欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
运输采购和网络管理是一个微妙的过程,对托运人及其预算的影响极大。
从宏观上看,货物在哪里运输、由哪些承运商运输,这些都很容易被忽视,从而导致成本增加。当运输约占供应链成本的 60% 时,即使是最微小的计划偏差也会影响托运人的整体网络效率,并最终影响他们的底线。
Breakthrough: Network Intelligence 的一个客户希望在确保维持现有承运商合作关系的同时,为他们的航线战略引入成本更低的运力解决方案。
首先,满足容量预期。然后寻求新的运力解决方案。
大多数托运人没有现成的运量跟踪和报告,主要依赖于他们的 TMS 和财务报告。这就很难衡量托运人是否达到了招标书中的运量要求,以及他们是否超越了这些承诺。为合同货运寻求更好的费率可能是削减成本的可行方案,但如果他们侵犯了承运商授予的运量,从长远来看,可能会损害这种重要的关系。
Breakthrough 的客户意识到,他们可以通过新的承运商获得更低的运价。传统上,他们无法了解这对原先授予重要承运商合作伙伴的运量有何影响。Network Intelligence 对客户在这条通道上的货运量进行了深入分析,发现他们超出了与该承运商商定的运力预期,从而为新的运力解决方案创造了机会。
货运量透明度为更好的运力分配提供了依据
Breakthrough: 我们发现,在客户的路由选择指南上线三个月后,这条通道的货运量大幅增长,超出了预算预期。该客户向中标承运商交付的货物数量已超过约定数量的三倍。由于新承运商的费率比已签约承运商的费率低 350 美元,事实证明,新承运商是一个更具成本效益的运力解决方案,可以增加该通道的运量。
用正确的运力解决方案消除不必要的成本
与传统方法相比,"突破 "的 "网络智能"(Network Intelligence)产品能够更快、更直观地提供透明度,并让客户深入了解该通道的运力动态。客户可以信心十足地证明,将这条通道上的货运分配给新的承运商是合理的,这样既能最大限度地节省成本,又能兑现对原签约承运商的运力承诺。
由于新确定的承运商提供了更低的费率,客户在最初的运力奖励之外,还为该通道上的每一票货物节省了 28% 的费用。这家承运商成为了这条运输线上运量持续增长的主要合作伙伴,为客户同比节省了 34.1 万美元。
对数据的信心和更广泛的运输优化范围
在 FELIX 平台中,托运人有效利用更广泛运输生态系统的机会不断浮现在网络智能仪表板上。当托运人路由指南之外的可行运力选择出现时,FELIX 会以合适的价格确定最合适的承运商,并促成新的合作关系。这有助于在托运人和承运商之间建立持久的合作关系,并有助于制定更具成本效益、更高效和更可持续的运输战略。
发掘运输网络的机遇
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