Breakthrough 的研究显示，极端天气是 2024 年交通运输专业人员面临的首要挑战

突破 "发布的《2024 年运输状况报告》显示，托运人和承运商正优先考虑气候变化、可持续发展和新的合作伙伴关系，而运力状况良好

2024 年 4 月 3 日，威斯康星州格林湾--根据为托运人提供可持续燃料和货运解决方案的领先供应商Breakthrough 今天发布的第二份年度《运输状况》报告，多变的天气正在对运输产生影响。该研究揭示了在过去 12 个月中，在极端气候事件、地缘政治冲突和监管要求提高的背景下，包括托运人和承运人在内的运输业领导者是如何转变工作重点的。

在巴拿马运河持续干旱、冬季天气加剧以及飓风季节高度活跃的背景下，托运人和承运商都将极端天气事件列为 2024 年的首要运输挑战。除了与气候有关的干扰外，气候变化也将可持续发展推到了托运人和承运人议程的首位。

虽然去年电动汽车是减排的重点，但基础设施障碍和立法重点的不确定性意味着今年只有 13% 的承运商在其车队中增加了电动汽车。相比之下，有 59% 的承运商计划在 2023 年底之前将电动汽车纳入其车队。由于这些障碍和不确定性阻碍了进展，托运人和承运商希望通过优先考虑以下方面来实现可持续发展目标：

• 路线和替代能源优化：一半（50%）的托运人专注于评估替代能源的潜在排放影响。同时，不到一半的托运人还在优化航线和各航道的能源来源--43% 的托运人计划尽量缩短运输距离，42% 的托运人计划评估将部分航道过渡为替代能源的成本和可用性。

• 车队绩效：46%的承运商计划在其车辆中采用节油技术，45%的承运商计划定期对车辆进行维护，以优化车辆性能。

"托运人和承运商继续面临各种干扰。去年，运输专业人士将降低成本作为克服柴油价格波动的手段。今年，可持续发展和气候相关的干扰因素推动了提高燃油效率和改变运输策略的需求，"Breakthrough 首席运营官 Jenny Vander Zanden 说。"大多数托运人都制定了可持续发展目标，我们看到他们采取了更全面的方法。托运人正在寻求可持续运力、优化路线和能源使用，以便在减排方面取得有意义的进展。

80%的运输业领导者预计今年运力将收紧，费率将上涨。由于主要承运商之间的兼并转移了可用运力，托运人正集中精力强化其网络，而市场则有利于为持续的地缘政治挑战、预期的可持续发展政策以及即将到来的美国总统大选做好准备。因此，51% 的运输业领导者今年将重点放在与新合作伙伴建立关系以提高效率上，这与去年优先考虑加强现有合作伙伴关系的做法有所不同。

Breakthrough 预计到 2024 年底，运力仍将相对充裕。然而，市场干扰越来越难以预测，这意味着弹性网络在 2024 年将至关重要。

突破》对全美 500 位运输业领导者（包括承运商和托运人）进行了调查，了解他们的目标、优先事项和对 2024 年的预测。要查看《突破》运输状况报告的完整调查结果，请访问www.breakthroughfuel.com/resources/exclusive-content/2024-state-of-transportation-report/。

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关于 Breakthrough: 突破

Breakthrough: 美国风险投资公司，是为托运人提供可持续燃料和货运解决方案的领先供应商，这些解决方案可降低成本、创建高效网络并实现运输脱碳。公司利用其每年超过 280 亿美元货运支出的强大数据集、尖端技术和市场专业知识，为全球最知名的家居品牌发现货运优化方案并制定可行战略。突破 "与其客户一起，正在通过建立一个更有效、更可持续的运输生态系统来改变运输行业。该公司在 2024 年 FreightWaves FreightTech 25 最具创新性和颠覆性货运技术公司排行榜上名列第六，是达能全球 50,000 家供应商网络中获得 2023 年 "成长伙伴 "奖计划认可的五家供应商之一，并因其领导力、创新力和对可持续商业实践的承诺而荣获 2023 年 SEAL 可持续服务奖。

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