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by 希瑟-穆勒
Heather Mueller

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托运人需要了解的 2020 年运费情况

十月 23, 2020

Heather Mueller
by 希瑟-穆勒

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在运输行业中,有两种常见的线路运输费率类型:合同费率和即期费率。

通常情况下,托运人会将大部分时间放在制定采购计划上,以降低成本,同时确保货物准时运抵目的地。年度招标书是根据合同费率计算预算成功与否的基线,而现货市场运费则是动态市场中广泛认同的 "经营成本"。尽管托运人和承运人长期以来都将此视为现状,但托运人的真实费率体验必须同时考虑合同费率的波动和即期费率的变化。

妥善管理线路运输费率的关键在于识别费率经常变化的线路,并制定稳定费率的策略。

2020年运费率

这就是 稳定费率 和 可变费率 发挥作用的地方。

什么是稳定运价和可变运价?

新闻头条、最新技术或将新经纪人引入您的网络,都很容易使您的运输支出的实际情况变得模糊不清。Breakthrough: 付货人在我们数据的整个生态系统中查看他们的真实体验。

由于我们目前正处于历史上较高的费率环境中,因此了解和监控稳定费率与可变费率的组合对于正确管理这些成本和做出采购选择变得更加重要。

  • 稳定费率 代表每个托运人网络中每个通道和承运商合作伙伴的一致线路运输费率。 稳定费率更能代表合同费率行为。
  • 可变费率 代表在正常费率行为之外出现波动的费率。 可变费率更能代表即期费率行为。 这种波动可能是由于更高的签约经纪费率、托运人的签约承运商拒绝接受货物以利用膨胀的现货市场,或者托运人选择利用现货市场。

    2020年运费率

    随着可变费率的飙升,合同费率即使在费率压力增大的情况下也保持相对稳定。自 7 月初以来,浮动费率已上涨了 26%,而同期稳定费率仅上涨了 9%。  专注于在整个网络中创建稳定费率,限制浮动即期费率的数量,是避免 2020 年运输成本上涨的关键。strapiapp.com/medium_Picture3_79b0eb9b57.png 750w,https://big-comfort-7ce80fc531.media.strapiapp.com/large_Picture3_79b0eb9b57.png 1000w," sizes="100vw" width="5433" height="2687">

    您的运输网络中有多少成本过高?

    要了解费率组合对预算的影响,就必须了解您的网络中有多少费率是浮动费率的受害者。 上图突出显示了整个 Breakthrough 生态系统中稳定费率和浮动费率的组合。 从 7 月到 9 月,浮动费率风险迅速上升,最终导致整个 Breakthrough 生态系统中的托运人的成本大幅上升。

    如果即期市场运费是对运力损失的 "创可贴",那么为什么突然有超过 40% 的托运人使用即期市场运费?

    Stable_vs_Variable_Loads.png

    上图显示,可变费率货运量有所增加。

    这可能受到两种主要活动的影响:

    • 承运商拒绝接受合同货物,转而在现货市场上以溢价运输,
    • 或由于合同运力下降,经纪商的使用量增加。

    这种行为是导致《突破》托运人经历历史高费率的主要原因,我们预计这种情况将在未来几个月内持续。

    托运人对未来的预期

    根据《突破》线路运输费率预测,我们预计货运需求将超过运力供应。

    随着进口旺季的结束,高费率可能会持续到 10 月份。

    我们认为,季节性因素将在年底和 2021 年初推动费率下降,但仍将明显高于 2020 年初的水平。

    如何避免运输网络中的费率浮动

    虽然我们将大部分时间放在了解这些价格动态上,但 "突破 "致力于提供解决方案,帮助托运人在其战略中占据主动地位,以降低成本并对其网络做出基于数据的决策。

    "突破 "正在积极寻找最合适的承运商,最大限度地提高托运人网络中的稳定费率。

    随着我们 FELIX 平台的推出,创建更灵活的战略比以往任何时候都更加容易。我们将业内最准确、最直观的数据置于您的指尖,提出以行动为导向、始终符合托运人最佳利益的建议。

    如需了解更多有关线路运输费率预测或  如何在您的网络中利用 FELIX   联系我们

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