欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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11月底,石油输出国组织及其联盟(俗称欧佩克+ 宣布 决定在2024年第一季度将原油日产量抑制约220万桶。据该集团称,该协议旨在 "稳定和平衡 "全球石油市场。自愿减产是沙特阿拉伯和俄罗斯现有 130 万桶/日减产的延伸,其余 90 万桶/日减产分配给伊拉克、科威特、阿联酋、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼。通过这些减产措施,欧佩克+目前每天减产约 500 万桶,约占全球石油消费量的 5%。
解读原油市场对欧佩克+增产减产缺乏反应
有趣的是,尽管宣布了增产减产,但市场并未对价格上涨压力做出反应。事实上,自 11 月 30 日以来,原油价格经历了持续下跌的压力。造成这一趋势的因素有很多,包括市场对减产协议的效果持怀疑态度。
另一个因素是市场对需求的普遍担忧。作为石油进口大国,中国已采取措施稳定本国货币,而全球正在讨论逐步淘汰化石燃料的使用,以应对全球变暖。
欧佩克+减产,美国页岩油生产商蓬勃发展
Source:EIA, Bloomberg Intelligence
更为复杂的是,美国能源信息署(EIA)最近的数据显示美国石油产量大幅飙升。美国 9 月份的石油日产量达到创纪录的 1324 万桶,同比大幅增长。这一激增主要归因于欧佩克+旨在通过减产提高价格,却无意中将市场份额让给了美国页岩油生产商。这些旨在提振价格的减产措施使美国页岩油生产商得以蓬勃发展,从而使原油价格保持在每桶 80 美元以下。
了解 OPEC+ 减产及其对您的运输网络的影响
OPEC+ 延长减产协议引发了原油市场的讨论和争论。虽然市场对减产的效果仍持谨慎态度,但各种需求担忧和美国石油产量的激增都对油价造成了下行压力。未来几个月对于确定这些减产措施的长期影响及其对全球石油行业的影响至关重要。
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