欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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毫无疑问,托运人对当今竞争激烈的货运市场有着深刻的认识,他们需要全力以赴管理供应链的成本和效率。同时,他们还需要处理大量数据。这篇文章有助于突破过多的市场噪音,使人们注意到推动 Breakthrough 2021年运费率预测的一些最相关的经济指标。
驱动 2021 年卡车运输能力的关键因素
《突破》正在关注 2021 年卡车运输能力预测的 4 个驱动因素等:
- 零售库存
- 卡车就业
- 消费者信心
- 消费者支出
阅读更多关于 2020 年冠状病毒大流行如何影响托运人货运业的信息 here.
1.盘点库存
零售商和制造商的库存销售比分别在 4 月和 5 月飙升,之后库存被压抑商品需求的消费者迅速消耗殆尽。重建库存的需求导致货运需求在 2020 年的旺季更长时间内飙升。
Source:
虽然制造业库存已恢复到大流行前的水平,但零售业库存仍然较低,这将继续推动进口流量以补充库存。洛杉矶港 10 月份的进口量创下了 114 年来的最大同比增幅。巨大的进口量将继续给 2021 年的地面运输带来压力。
货运需求可能会在 2021 年春节前保持强劲,因为托运人将努力缓解他们在 2020 年经历的库存失衡问题。在零售库存水平恢复到大流行前的水平之前,进口量将继续同比增长。我们预计,至少在 2020 年第一季度末之前,这些情况将继续对卡车货运能力造成压力。这使得零售库存与销售比率成为我们需要关注的关键指标之一。
2.卡车运输业的就业反弹
运输行业媒体的头条新闻通常会报道卡车运输业的劳动力短缺问题。媒体通常会引用大流行之前的卡车就业人数与现在的数字之间的差异来验证这种短缺。但是,如果将当前的卡车就业指标与其他劳动力市场基准进行比较,特别是与建筑业等通常争夺相同劳动力资源的其他行业进行比较,就能更好地推断出劳动力短缺的现实情况。
例如,作为一个广泛的基准,卡车就业与非农就业总量相比如何?与建筑业或仓储业等争夺蓝领劳动力的类似行业相比,卡车运输业的情况如何?在评估劳动力市场紧缺程度时,此类比较提供了有益的指导。
资料来源:美国劳工统计局:
上图考虑了这些比较。非农就业总数在 4 月份迅速下降,并于 5 月份跌至谷底。卡车运输业的就业情况也是如此。
因此,尽管头条新闻讨论了卡车运输业就业严重短缺的问题,但实际情况是,卡车运输业的就业增长与其他劳动力市场保持同步。
大流行病期间对货物的持续需求使卡车运输公司产生了招聘的欲望。
随着2021年的到来,工资的增加以及在封锁期间关闭的CDL培训中心的继续运营将继续改善卡车业的就业状况。
3.消费者信心与不断攀升的冠状病毒病例数
4 月份,在春季大流行封锁期间,个人储蓄率飙升,使个人储蓄与可支配个人收入之比超过 33%。在最近有数据可查的 10 月份,个人储蓄率仍超过 13%,比五年平均水平高出 6 个百分点以上。
资料来源:美国经济分析局:美国经济分析局
与此同时,消费者也在寻求减少债务负担。
政府转移支付、CARES 法案刺激、补充失业收入和退税对这些指标产生了深远的影响。
据《布隆伯格经济学》估计,如果家庭信贷增长率从过去几年的约3%-4%降至零,那么2021年的GDP增长率将至少减少1个百分点。
因此,近期消费者对劳动力市场的信心以及消费者的消费意愿仍将是影响货运能力的一个指标。
4. 个人消费前景不明,疫苗有望问世
大流行病导致美国经济出现了战后最严重的下滑。衡量这种经济变化的最常用指标是实际国内生产总值(GDP)。
今年的产出缺口是由个人消费的剧烈波动造成的。
Source:资料来源:美国经济分析局
上图所示的消费差距是由一种反常的衰退情景产生的。在经济衰退期间,商品和服务的消费并没有像通常情况下那样中断,而是只有服务需求受到了影响,而商品需求却飙升,超过了预期的增长率。
如需全面分析消费者的消费习惯是如何改变的, read our blog about the shift from services to physical goods.
展望未来,疫苗的推广将使消费者更愿意重新购买大流行期间留下的服务。在未来 1-2 年内,娱乐和旅游支出将出现强劲增长。这种回归正常的趋势将减少非耐用品和耐用品在 2020 年大部分时间里所占的虚高支出份额。
了解驱动卡车运输能力的因素
随着托运人继续应对大流行病的冲击,运输和货运影响方面仍存在许多不确定性。
尽管美国经济表现出衰退的迹象,但人们在为动荡的经济形势做准备的同时,继续在商品上进行强劲的消费,这种独特的组合在卡车运输能力方面产生了有趣的连锁反应。
随着这些行为的持续,托运人应根据不断变化的市场对其货运战略进行定位,以适应市场的起伏变化
。
有关 Breakthrough 的货运预测或运输管理解决方案的更多信息,请联系我们
。1 分鐘閱讀
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