运输战略与预测 | 与我们的首席运营官对话

燃料市场的波动、承运商的活动以及一系列其他因素都会对托运人的预算产生巨大影响。

在 Breakthrough，我们的燃料管理和供应链解决方案都强调，当托运人对他们的网络有一个清晰、公正的认识，以及价格变动在一段时间内会对其产生怎样的影响时，这些知识就能帮助他们做出明智的战略决策。

为了展示预测对我们这两个业务领域的意义，首席运营官 Jenny Vander Zanden 和 Heather Mueller 在下文中解释了预测如何让托运人在看似不可预测的运输市场中也能为其前瞻性战略提供依据。

Jenny | 通过柴油燃料预测实现价值

燃料在将产品推向市场的总成本中占有固有的不稳定部分，占总支出的 25% 到 30%。在过去的五年中，这一点尤为明显，因为多种市场力量导致了燃油价格的大幅下降、短期突然飙升和不断上涨。从整体供应链成本的角度来看，这一点至关重要。

为了帮助我们的客户应对这种波动，我们的《市场顾问》月刊提供了对市场的深入预测和前瞻性观点，监测关键事件和经济指标对价格的影响。

地缘政治风险、全球经济前景和供需基本面是我们燃料预测的基础，有助于客户了解和理解他们所经历的价格环境。我们的预测准确率历来很高，接近 98%，如果与基于市场的燃料补偿方法相结合，可以帮助托运人减少受 DOE Index 等基于指数的燃料补偿计划可能出现的巨大波动的影响。这样，他们就可以确定自己是根据基本市场行为进行燃油补偿，并与管理良好的承运商保持一致。

这种方法的另一个独特之处在于，我们可以作为客户团队的延伸。我们的大多数客户在其采购或运营团队中历来不拥有单独的运输能源专家。有了我们的解决方案，客户就可以随时获得所需的信息，向他们的组织描述市场变化，而无需投入额外的时间进行研究。这也不仅仅是向他们提供一个报告数字，而是提供一个他们可以提炼为要点和执行摘要的前景。

我们的预测还结合了我们对不断变化的税收环境的密切关注。我们有能力根据客户的实际网络数据，模拟待定的税收变化将如何影响客户独特的运输预算。

我们将继续每月更新这些预测，以便客户获得最新的市场信息。

我们每月都会更新这些预测，因此客户可以获得市场上最新的信息。

没有使用 Breakthrough: 的托运人通常不会考虑他们消耗的总加仑数，更不会考虑这些加仑数如何纳入他们的预算编制实践。

我们的技术与强大的预测功能相结合，为托运人提供了一个窗口，让他们了解未来的燃料支出情况。虽然预测对年度预算很重要，但燃料回收的另一个好处是它随市场而动，因此可以最大限度地降低预测风险。

Heather | 通过整体经济分析实现更好的货运预测

虽然从历史上看，托运人可能对燃油预测并不那么熟悉，但业内对货运预测和整体运输预测的重视程度却很高。

例如，我们在 2018 年看到，当运力紧张、市场向上波动时，托运人可能会大幅超出预算。在与客户共同应对这种环境时，我们看到许多其他上市公司在财报中提到了运输预算的缺失。

运输预测通常也与 RFP 周期挂钩，而这些流程并不完善，而且往往不可持续。我们在客户中看到的情况是，当竞标失败时，承运商的一致性就会下降，而竞标正是制定运输预算的依据。如果您在投标后没有根据市场情况进行持续的衡量和调整，您制定的预算就会随着时间的推移而被侵蚀，因为您的路由指南会随着时间的推移而被侵蚀。因此，在竞标四周后，我们会发现在此期间一致性会下降 10%-15%。现在，由于我们采用了持续运输管理的方法，我们与突破供应链客户的预算差异在 1% 以内。

尽管运输是由供需原则驱动的，但其运作方式与传统的商品市场不同。市场情绪在这一环境中发挥着更大的作用，因此了解其驱动因素至关重要。与传统的经济市场不同，头条新闻可以显著地推动价格，因此能够了解什么是真实的，什么是虚假的，就可以采取更多的数据驱动型货运策略，而不是故事驱动型货运策略。

头条新闻在相对平衡的市场中尤其具有影响力。举例来说，如果我们身处供过于求的市场，那么供需基本面就会推动价格变动。然而，如果我们处于一个相对平衡的市场，有关地缘政治风险或经济不确定性的新闻标题往往会推动价格。

在 "突破"，我们正在做的一件事就是提高我们创建需求指数的能力，以应对这种波动。归根结底，我们的托运人客户是需求的驱动力，而需求--当您审视经济市场时--是价格的驱动力。

托运人拥有货运，货运推动需求，如果我们能够预测并更好地了解需求，我们就能在更知情的情况下讨论价格，以及价格是否可持续。这就好比我们在谈及燃料方面的业务时所说的：最终，托运人要对这一成本承担经济责任。因此，应该由他们来控制。这是一个市场，因此有很多动态因素会改变价格，但如果托运人了解价格，他们就能更好地控制价格。