运输合规管理 | 资源与策略

管理庞大而复杂的运输网络并非易事。 确保运力和服务、招标和调度货物以及管理承运商关系同时降低成本并非易事。

这一过程通常始于托运人定期召开运输招标会并向承运商授予特定时间的合同。

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然而，即使进行了最缜密的规划和准备，这一计划也往往会在上线后立即瓦解。缺乏必要的数据、适当的可见性以及解决不合规区域的明确流程的托运人就会陷入这种境地。

Where does non-compliance in Transportation begin?

Noncompliance is caused by any number of network disturbances, including the naturally changing nature of a shipper's volume, lane mix, and seasonality, as well as carriers' gradual realignment to a changing customer base throughout the year.

不合规的原因有很多，包括托运人的运输量、线路组合和季节性的自然变化，以及承运商在一年中根据客户群的变化而逐步调整。

虽然这些市场因素可能会对合规性指标产生影响，但现实情况是，托运人往往缺乏能力或运营纪律来确保遵守其运输 RFP 裁决。

将通过采购确定的高层次战略应用到战术层面具有挑战性。调度和运输管理团队的首要职责是满足日常取货和交付要求。在现场，可利用的资源和信息很少，这就在运输价值链中引入了人为错误。在某些情况下，托运人没有为整个运输团队提供战略可视性的工具，或者他们使用的系统功能有限，无法确保合规性。

这就导致了将货物交付给特定通道路由指南之外的承运商，或者将货物过多或过少分配给特定的承运商，即使这些承运商被认为是主要的中标承运商。

虽然托运人必须密切关注其投标活动和运营实践，但同样重要的是跟踪承运商的投标响应，以了解承运商的表现与路由预期不符的地方。承运商是否经常接受高比例的中标航线货物？最近新加入的承运商是否对发送给他们的投标请求做出了回应？过去几周是否有任何趋势？掌握了这些指标，就能建立透明、数据驱动的承运商关系，双方就运力预期和最佳匹配达成一致。

承运商方面的不合规可能源于其设备的供需失衡。即使获得了合同，承运商的设备也可能会被其他托运人的货物拉到其他地方，从而使获得的通道与其网络不匹配，迫使其不履约。承运商的规模和技术能力也各不相同，可能会因为缺乏可见性或规划而做出次优的投标接受决策。

这两类不合规的可能性相同，每年都会给托运人带来数十万美元的意外增量运输成本。

如何执行有效的运输合规管理？

由于需要管理的变量众多，托运人要跟踪其网络的运行情况可能具有挑战性。 

通过 Breakthrough 的 Compliance & Performance Management 计划，托运人可以全面了解其网络中发生的每笔交易，并通过交互式仪表盘显示每个承运商和车道的表现。有了这些，托运人就可以放心地专注于日常执行，而 "突破 "则提供深入分析和每周有针对性的行动项目。我们帮助托运人解决不合规的地方，降低成本，并加强托运人与承运商之间的合作关系。

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