欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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如今在欧洲,托运人通常会向运输合作伙伴支付全包运输费用。虽然这种捆绑方式简化了交易,但历史数据显示,即使燃油价格下跌,运输费用也在上涨。燃料作为一种商品,应被视为一种转嫁费用,有别于基于服务的运费。通过将燃料从整体运输费用中分离出来,托运人可以获得运输层面的数据,从而实现消耗和排放数据的透明化,从而确保竞争优势。
全包运输费用带来了巨大的挑战,这主要是由于燃料价格的不可预测性。燃料价格受不同于货运成本的因素影响,包括供应、需求和季节性。当燃料包含在运输成本中时,托运人将承担所有与燃料价格波动相关的风险,从而导致计费透明度降低,并妨碍公平、准确的燃料补偿。例如,我们为一个托运人在 2019 年 1 月至 2024 年 4 月期间从巴黎运输货物到马德里进行的分析显示,运输成本增加了 27%。有趣的是,柴油价格在此期间却下降了 21%。这些差异凸显了将燃油从全包运输费用中分离出来的根本必要性。
获得燃料和运费成本的清晰可见性对于采购领导者优化供应链运营至关重要。欧洲燃料回收提供了一种模式转变。通过将燃料从总运输成本中分离出来,公司可以每周根据燃料批发价格向运输承包商支付基于市场的燃料补偿,并确保对其服务的公平补偿。
通过提高透明度,采购领导者可以:
Europe Fuel Recovery 更清晰地反映了货物运输过程中的实际成本,使采购领导者能够更有效地管理支出
通过拆分燃料和货运成本,企业可以实现成本节约、提高透明度并更好地控制碳足迹。通过这种新的欧洲运输能源管理方法,采购领导者可以保持领先地位,确保竞争优势。
转用 Fuel Recovery 简单省事。我们的专家团队将与您密切合作,了解您的具体需求,为您量身定制最适合您业务目标的解决方案。我们相信,透明的燃料补偿对于可持续增长和高效的供应链管理至关重要。了解有关 Europe Fuel Recovery 的更多信息,以及它如何使您的运输网络受益。
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