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by 凯瑟琳-普里茨尔
Kathryn Pritzl

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消除扭曲 | 与我们的首席运营官对话

三月 21, 2019

Kathryn Pritzl
by 凯瑟琳-普里茨尔

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随着全球供应链变得日益复杂,托运人对影响其运费和燃料支出的因素的了解非常有限。

在 Breakthrough,我们的  燃料管理 和 供应链 解决方案都强调,当托运人对其网络有一个清晰、公正的认识时,这种透明度就能使他们做出明智的战略决策。

为了更全面地说明这对我们业务的两个领域意味着什么,首席运营官 Jenny Vander Zanden 和 Heather Mueller 在下文中解释了消除扭曲对托运人意味着什么,他们基于最前沿的行业最佳实践,积极管理他们的运输能源和供应链战略。jpg" srcset="https://big-comfort-7ce80fc531.media.strapiapp.com/thumbnail_Conversations_with_COO_Linked_In_d0258dd01e.jpg 245w,https://big-comfort-7ce80fc531.media.strapiapp.com/small_Conversations_with_COO_Linked_In_d0258dd01e.jpg 500w,https://big-comfort-7ce80fc531.media.strapiapp.com/medium_Conversations_with_COO_Linked_In_d0258dd01e.jpg 750w,https://big-comfort-7ce80fc531.media.strapiapp.com/large_Conversations_with_COO_Linked_In_d0258dd01e.jpg 1000w," sizes="100vw" width="1200" height="630">

Jenny | 确保公平、准确的燃料报销

"托运人在管理能源方面可用的传统工具一直缺乏有效性。正如'突破'的客户所熟悉的那样,在传统的燃油附加费计划中,存在着 时间、税收、价格和地理四个固有的扭曲层面。然而除此以外,在当今市场上,燃油的波动性还带来了更多挑战。

例如,鉴于 2018 年底燃油价格的大幅下跌,在过去的 90-100 天内,Breakthrough 的客户持续见证了 "价差" -or 燃油的全国平均零售价与承运商最常采购燃油的批发价之间的差价--每加仑超过30美分。

这明显高于我们在过去四、五年间在业内看到的典型水平,因此,未使用《突破》的托运人看到他们的补偿机制与将货物运往市场的真实成本不符。在大多数情况下,这些托运人支付了过高的费用,但如果他们在加利福尼亚州和宾夕法尼亚州运输了大量货物,也可能支付了过低的费用,而且他们无法真正了解促使价格变动的关键经济因素。

现实情况是,燃料应该是一项转嫁费用,而不是一种以托运人为代价为承运商创造经济利润中心的方法。Breakthrough: "突破 "为这种关系带来了透明度。与 "突破 "合作的托运人知道,他们支付的燃料价格始终是公平、准确的市场价格,而承运商也知道,无论燃料价格环境如何,他们都将得到全额补偿。

最终,通过消除基于附加费的补偿机制所固有的扭曲,无论市场情况如何,都可以实现透明度。

因此,作为这一成本的经济所有者,托运人需要管理这一成本的工具,而这正是 "突破 "通过消除扭曲实现的价值。

Heather | 超越过时的供应链实践

"消除扭曲的方式与消除燃料扭曲的方式大致相同,其原因往往来自于过时的实践和笼统的说法。通过我们的 Breakthrough Fuel Recovery 服务,我们相信托运人在管理其燃油支出时,实际情况优于平均值 ,同样的原则也适用于托运人的供应链。

"突破 "如何在思维过程中与众不同并消除托运人供应链中的扭曲现象,一个重要的例子就是我们了解他们的特定网络如何与更大的供需动态相匹配。

过时的做法经常导致托运人在货运市场中看到的扭曲现象。值得注意的是, 当能源部燃油附加费计划创建时,它被认为是一种最佳技术实践。最初用于管理采购能力时也是如此。

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然而,现实情况是,尽管技术和数据科学能力自那时以来已经取得了长足的进步,但运输行业在将其应用于当今所面临的复杂问题方面仍然滞后。

解决这些复杂问题的一种普遍而陈旧的方法是通过费率基准。这种做法在很大程度上等同于使用能源部来设定燃料基准,在当今的货运市场中被过分强调。

了解并改变这些可变输入的能力,而不是简单地以其他行业的费率为基准,能为托运人网络带来更好的结果。

我们利用数据而不是故事或传统智慧来激励战略,从而将 Breakthrough 的客户转变为更有学识的运输买家,这与我们在燃料行业开展的 Fuel Recovery 项目如出一辙。更好的信息能带来更好的决策,我们能提供给托运人的信息越多,他们就越有能力创建自己的定价结构和货运策略。这说明在消除扭曲后,托运人对其网络的考虑有多么周全。"

用数据驱动的策略取代扭曲的做法

随着托运人为不断变化的监管环境以及货运和燃料市场动态的变化做好准备,消除其当前做法中的扭曲将变得至关重要。通过实施积极的市场和基于数据的管理策略,具有前瞻性的托运人可有效消除行业实践中的扭曲现象。

如欲了解更多有关 Breakthrough 如何实现数据驱动战略和消除托运人供应链扭曲的信息,请访问我们的 解决方案页面.

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