欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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北美货运效率委员会(NACFE) 和 Carbon War Room launched
"Run on Less - 这是一项现场活动,通过对卡车性能进行近乎实时的跟踪,在实际条件下对燃油效率技术进行测试,同时重点介绍来自道路上的故事。
"Run on Less 的想法源于我们对数千个车队、数百家制造商的认识,而改变是困难的。NACFE 执行董事 Mike Roeth 说。NACFE 和 Carbon War room 决定将他们的数据和信息从赛道测试和计算带入现实世界。通过创建一个全国性的活动,提供卡车在实际通道上运输实际货物的实时数据,Run on Less 向业界宣告:改变是真实的。
Making Change Real
该计划背后的理念始于八年多前,当时 NACFE 和 Carbon War Room 携手合作,追求更高效供应链的共同愿景。在过去的三年中,他们就超过 85 种不同的卡车运输技术提供了超过 15种信心 ,做了数十场演讲,并与全国 700 多家车队会面,以传递他们的信息和资讯。根据 Roeth 的说法,这两个组织都意识到可能有更好的方式来传递信息。
他们问自己:"我们是否确定我们的信心报告有所作为?罗思说:"当我们认真照镜子的时候,我们发现,也许并没有。这种认识促使两家机构进行更深层次的思考--如何才能以一种非常真实的方式将这些信息传递给真实的人们。
"这是真实的,它不是刻意为之,也不是计算出来的。"
Run on Less开始了他们的新的愿景--提高货物运输的燃油效率。如今,Run on Less 正在跟踪来自不同车队的七辆 8 级卡车的日常运营情况,每辆卡车都配备了业内最有前景、最有效的高效技术组合。它们正在运输实际货物,通过实时更新进行虚拟连接,在两周半的时间里行驶了 48,000-50,000 英里。
为什么?
"最让我感到兴奋的是,这些数据来自于数百万次的实际操作,"Roeth 说,"这些数据是真实的,不是臆造的,也不是计算出来的。碳作战室由理查德-布兰森爵士于 2009 年创立,是一家全球性非营利组织,其宗旨是加快采用减少碳排放的业务解决方案。
这些组织共同创建了 truckingefficiency.org,这是一个旨在消除效率技术和实践的信息、需求和供应障碍的平台。少走弯路 "是这些努力的体现,它以一种集中而直接的方式在运输行业大规模推动更多可操作的结果。
关注结果
"少走弯路 "活动将于 9 月 6 日至 9 月 24 日期间进行,届时这七辆卡车将汇聚在亚特兰大举行的 北美商用车(NACV)首届展会 。您可以在他们的网站 www.runonless.com 上实时关注结果,并监控每个车队的状况和效率。
Breakthrough 是管理全球货物运输的能源和信息的专家。我们每年为数十亿英里的运输提供支持,并管理数亿加仑的燃料,使我们成为全球运输能源战略的可靠顾问。进一步了解我们的 Fuel Recovery 计划 燃料回收计划 ,以降低运输网络的成本、消耗和排放。1 分鐘閱讀
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