驾驭关税影响、能源价格变动和货运市场趋势 | Advisor Pulse

2025年4月7日至11日这一周，美国和国际经济政策的发展给企业带来了持续的不确定性。互惠和报复性关税的调整和宣布再次扰乱了股票和大宗商品市场，偶尔出现的价格波动与前一周的波动相呼应。

到本周末，许多互惠和报复性关税被调整或推迟，但中美贸易战的紧张局势升级。这延长了关税结果和影响的不确定性。

下面，我们将分享上周市场活动的主要见解，并强调未来几周和几个月需要关注的关键指标。国际石油和柴油价格的明显下跌表明市场对经济增长放缓感到担忧。

在国际原油供应可能增长的情况下，能源需求的减少将给价格带来更大的下行压力。4月份，欧佩克将日产量提高了13.5万桶，预计5月份将保持这一速度。然而，新提议的 5 月份增产幅度为每天 41.1 万桶，这与最初的计划有很大偏差。原油价格最近跌至 2021 年 4 月以来的最低水平，反映了这些趋势。

关税对国际精炼运输产品需求的潜在影响，以及欧佩克国家继续向市场供应更多石油的可能性，这些因素结合在一起，表明运输能源价格在未来几个月内的价格上涨风险有限，尤其是在政策和经济更加明朗之前。

针对 2025 年 4 月 2 日宣布的关税，全美商业经济协会发布了一项即时调查，作为其 2025 年 3 月 18-25 日进行的首次四月展望调查的后续调查。3 月份的初步调查预测 2025 年发生经济衰退的可能性非常有限，只有 8%的调查参与者认为今年发生经济衰退的可能性为 50%或更大。4 月 7 日至 9 日进行的即时调查显示，在美国宣布对等关税和随后的报复性关税声明后，37% 的受访者认为 2025 年发生经济衰退的可能性达到或超过 50%。专家小组成员预测，关税将在短期内减缓国内生产总值的增长，增加失业率，并提高消费者价格水平。

联运和跨境需求受益于2024年底和2025年初的前置运费，但国际货运量的增加不足以使大多数设备类型的运费摆脱多年来的低迷。整个 2 月和 3 月，"突破 "托运人生态系统的干货运输运价变化不大。

展望未来：能源价格的波动之路和货运市场的不确定性