欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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2024年7月1日,美国多个州对柴油税进行了调整。虽然各州可以全年进行税率调整,但这些调整通常每年或每半年进行一次,一次在年初的 1 月 1 日,另一次在 7 月 1 日。今年年初,有 16 个州对柴油税率进行了调整,大多数州的调整幅度不大,约为 1 美分或更少。本月,多个州进行了调整,康涅狄格州、肯塔基州和密苏里州的价格变动幅度均超过每加仑 2 美分。
柴油燃料税税率上调
加利福尼亚州、科罗拉多州、康涅狄格州、伊利诺伊州、印第安纳州、密苏里州、内布拉斯加州和弗吉尼亚州的柴油燃料税税率均有所上调。这些变化中的大多数都是根据州政府承诺按照预定标准进行定期调整而产生的自动调整。这种调整通常与通货膨胀率、当前柴油批发价格或燃料成本与消费税率的组合有关。值得注意的是,除科罗拉多州和密苏里州外,上述各州的柴油税率均因上述因素而上调。
科罗拉多州的柴油税率每加仑上调了 1.3 美分,原因是该州于 2021 年颁布了一项旨在加强该州交通资金系统的法律。在州长贾里德-波利斯(Jared Polis)的推动下,这项耗资 54 亿美元的交通资助法设立了一套新的道路使用费,以惠及高速公路、公交和电动汽车基础设施。
与此类似,密苏里州的增税也是2021年颁布的一项法律的结果,该法律规定将该州的税率递增2.5美分。到 2025 年 7 月,该税率将增加 12.5 美分,达到 29.5 美分,最新的总税率约为每加仑 27.6 美分。密苏里州的驾车者可以申请退还额外税款。
柴油燃料税税率下调
肯塔基州和马里兰州这两个州的柴油燃料税税率下调,降幅分别为 2.3 美分和 0.9 美分。这两次下调都是由于自动调整所致。肯塔基州的下调使总税率降至 24.8 美分,这是因为该州的燃油税与燃油的平均批发价格挂钩。这一机制确保税率随燃料价格波动。马里兰州下调税率后,总体税率为 47.0 美分,其原因是一项已有十年历史的通货膨胀指数法,该法包括两个组成部分:消费价格指数和零售燃料价格。
了解各州 2024 年 7 月的柴油税调整情况
2024 年 7 月的柴油税调整反映了自动变化、各州特有的方法以及鼓励能源消费转向低排放替代品的持续努力。柴油税仍然是托运人向承运人支付基于市场的燃油补偿的重要组成部分。通过考虑各州的具体差异和承运商支付燃油税的方式,可以实现公平、准确的燃油补偿。
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