燃油效率基准和改进措施对托运人的重要性

在卡车运输市场中，管理货物运输成本的一个经常被忽视的方面是燃油效率。这一个数字对托运人支付的燃油报销价格有着重大影响，每年可能造成数百万美元的超额运输支出。

作为庞大运输网络的管理者，预算的达标与否往往取决于细节。运输专业人员花费大量时间 谈判公平的费率，  燃料补偿、附加费用、运营商合同以及服务要求，这些都是一美元几分钱的差别--任何微小的波动都会随着时间的推移而增加。

在托运人仔细审查的众多成本因素中，有些参数很容易被忽视。

Why is Managing Fuel Efficiency Important for Transportation Teams?

使用燃油效率（或 MPG）来适当反映承运商在道路上可以实现的目标可能是一个挑战，但托运人很可能低估了这些数字。

数据显示，大多数托运人使用的燃油效率介于 5.9 和 7.5 MPG 之间。但已有研究证明，许多车队实际上实现了更高的燃油效率。根据 EPA SmartWay 的最新结果，在过去十年中，干货运输车队的燃油效率提高了近 18%。

相对而言，"燃油回收 "计划非常注重基于托运人实际网络数据的持续改进。因此，"突破 "的客户利用基准信息来设定其燃油效率参数，并往往超过行业标准。

技术正在改变车队的燃油效率

每年都有专门用于提高卡车效率的新技术问世。以下是目前车队中普遍采用的一些最有效的燃油效率技术：

此外，高能力的驾驶员和自动化程度的提高也影响着新技术的使用和有效性。有关运输和燃油效率技术的新研究和数据不断发布，美国环保署的 SmartWay 计划和北美货运效率委员会 (NACFE) 等组织正在向业界证明，更高效的车辆不仅是可能的，如今也是可以实现的。

2017 年，NACFE 举办了首次 Run On Less 活动，对来自 10 个实际车队的 10 辆真实卡车进行了为期三周的典型车道计划跟踪。在这三周的时间里，车队证明，如果配备了正确的驾驶员 和正确的技术，10 MPG 是可以实现的。柴油卡车的平均燃油效率为 8.7 MPG，CNG + 柴油卡车的平均燃油效率为 8.3 MPG。

不过，重要的是要明白，车队能够达到一定的燃油效率并不意味着托运人可以在计算燃油补偿时要求精确的数字。地区性、典型货物的重量、运输长度、驾驶员培训和经验等其他因素将有助于托运人和承运人从网络的整体角度达成合理的协议。

但是，在大多数情况下，5.0 MPG 的燃油效率与实际情况不符，托运人在报销过程中会付出代价。

您可以在 Run On Less 网站上阅读 NACFE 的完整报告，以及他们的建议、信心报告和其他信息。

使用数据推进您的运输网络战略

许多专业人士希望了解当前而非十年后对其网络产生影响的因素。"

资料来源：FMCSA 付费/清洁检查：FMCSA 付费/清洗的检查文件。车队规模由美国 DOT 编号的年检查拖拉机数量决定。我们这样划分车队规模，是为了避免将那些在最近版本的承运商普查中被排除在外的车队（主要是小型承运商）排除在外。

来自 FMCSA 的数据显示，大型和超大型运输公司正在加大对新设备的投资力度，从而有效降低了车队的整体车龄。随着 2018 年和 2019 年卡车订购量的增加，市场上充斥着大量新车，因此也充斥着大量新技术。更年轻的车队意味着更高的燃油效率。这一鸿沟凸显了平均数据的危险性，反之，在做出影响成本的决策时，审视您独特的网络也非常重要。

准确的燃油效率计算为您省钱

承运商在道路上实现的燃油效率与托运人用于计算燃油支出之间的差距揭示了管理燃油效率策略的重要性。

燃油效率如何影响我的预算？

运输是一场微调游戏，一旦规模扩大，就会带来巨大回报。在一个每年行驶数百万英里和加仑的网络中，每一分钱都是累积起来的。

考虑一下上面的例子： 在同一天、同一车道上运送相同货物的卡车，如果燃油效率仅相差 0.5 MPG，就会产生超过 20 美元的附加成本。 从密尔沃基到亚特兰大的行驶距离为 818 英里，以 6.0 MPG（请记住，这属于行业平均水平的高端）和 6.5 MPG 的标准进行补偿，可节省超过 9% 的燃油增量。

更好的燃油效率计算为排放报告和改进设定了基线

此处讨论的数据表明，大多数运输团队需要更仔细地审视他们的燃油效率策略，如果方法得当，这一过程将为您的网络带来真正的改变。这就是为什么关注车队技术和趋势以及获取可靠的基准数据非常重要。

了解燃油效率的细微差别以及适当的管理可能对贵组织产生的影响非常重要。虽然托运人显然需要考虑成本因素，但归根结底，对网络的实际消耗信息保持透明将使托运人能够设计并执行更好的可持续发展战略。使用可操作的数据可为持续改进措施提供信息，最终降低消耗、减少采购成本并在减排方面取得实际进展。

有关 Breakthrough 如何帮助其客户减少运输排放的信息，请在我们的博客.