飓风 "艾达 "袭击美国墨西哥湾沿岸，靠近新奥尔良 | Advisor Pulse

能源市场最新消息

飓风 "艾达 "于8月29日星期日在路易斯安那州能源中心新奥尔良附近的美国墨西哥湾沿岸登陆时迅速增强为四级飓风。此后，"艾达 "减弱为热带风暴，预计将向东北方向移动至密西西比州南部、田纳西州和俄亥俄州山谷以及阿巴拉契亚山脉南部的部分地区，直至 9 月 1 日星期三。

到目前为止，原油和柴油价格的涨幅分别被限制在每桶 1.00 美元和每加仑 2-3 美分以内。这在很大程度上是由于风暴对生产基础设施造成破坏的严重程度和重新启动运营的时间表尚不明确。初步损失估计显示，新奥尔良地区的多家炼油厂可能需要等待几周时间才能开始重新启动程序，但具体时间表尚未确定。

伊达对供应基本面的影响

从供应角度来看，风暴对能源市场的影响主要集中在路易斯安那州。仅新奥尔良和巴吞鲁日两地就有九家炼油厂，这些炼油厂的日产量约占美国总炼油能力的 13%-240 万桶，其中近 100 万桶在伊达登陆前被关闭。

然而，由于飓风在抵达新奥尔良之前在近海石油平台附近的威力要弱得多，因此对成品油供应和价格的影响预计会更大。殖民地管道公司（Colonial Pipeline Company）也宣布，作为预防措施，将关闭其两条主要的汽油和柴油管道，这些管道将产品从东部沿海地区输送到北卡罗来纳州。这应该会加剧供应中断，并可能造成类似于我们在 5 月份的 Colonial停电事件 中看到的燃料价格反应。

Ida 对价格的影响

由于当地停电和洪水持续不断，预计未来几天柴油价格压力将超出路易斯安那州的范围。

目前，美国的柴油、汽油和原油库存均低于五年平均水平，这意味着本周炼油和原油生产的停工将进一步消耗库存并支撑价格。虽然目前炼油厂和输油管道的运营情况尚不明确，但我们认为炼油厂和输油管道的停工可能会在未来几天内造成轻微的地区性柴油价格溢价。

货运市场最新情况

飓风艾达破坏了新奥尔良市场周边多种运输方式的运输基础设施。在该地区从风暴中恢复过来的过程中，这可能会导致运输延误和运力紧张。

卡车运输通常会在风暴登陆前加速，但这次的情况未必如此。这可能是因为风暴在袭击美国墨西哥湾沿岸的前一天才预计会达到四级。

从多式联运的角度来看，所有一级铁路公司都宣布，由于洪灾，他们不得不关闭码头和转运设施。这将加剧整个疫情期间出现的多式联运拥堵状况。以下是宣布关闭的部分设施。

• 诺福克南方公司（Norfolk Southern，NS）周一关闭了新奥尔良的终点站，但预计将于周二恢复运营。NS告诉客户，所有抵达或离开该终点站的货物预计将延误48至72小时。
• 堪萨斯城南方公司（KCS）暂停了从新奥尔良到巴吞鲁日、格尔夫波特和amp、密西西比州哈蒂斯堡的干线运营和换乘。由于他们正在等待洪水退去，目前还没有重新开放的预计时间。
• BNSF 从 8 月 28 日星期六开始，在风暴到来之前关闭了洛杉矶拉斐特和新奥尔良之间的所有运营。
• 联合太平洋公司（UP）从 8 月 27 日星期五开始，在风暴来临之前暂停了其在洛杉矶 Avondale 码头的运营。
• 墨西哥湾的其他一些美国港口周一关闭，包括新奥尔良港和莫比尔港。预计这些关闭将是短期的，最快可能在 8 月 31 日星期二恢复开放。

我们将在未来几天继续监测风暴对燃料和货运市场的影响，并在艾达回归后出现任何重大进展时提供进一步更新。