欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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5月1日,加拿大铁路工会授权采取罢工行动,定于5月22日开始。这一决定源于工会与 CN 和 CPKC 铁路公司之间的合同谈判陷入僵局,其中安全条款和工资是主要问题。这两家铁路公司处理着北美约 20% 的多式联运货物。
罢工准备于 5 月 22 日开始,但目前仍不确定罢工是涉及所有 9,000 名工人的全面罢工,还是以交错方式展开。根据 JOC 的说法,工会必须在 72 小时内发布罢工通知,最早可能在 5 月 19 日。
拟议中的罢工将仅影响由加拿大船员负责的运营,这意味着美国的运营将受到最小程度的干扰。
尽管罢工尚未发生,但托运人很可能已经启动了他们的应急计划,不再使用铁路服务,以减少进一步的网络中断。有危险品或易腐货物的托运人通常会在过去潜在的罢工发生前几周就启动应急计划,例如最近在 2022 年底美国铁路罢工的威胁期间。
因此,预计卡车运输能力和费率将吸收部分受影响的货物,从而可能导致线路运输费率上升。
加拿大即将到来的铁路罢工给托运人和承运商带来了重大的运营和财务挑战,强调了积极规划和灵活物流策略的重要性。
"突破 "将继续密切关注事态发展,并随时提供最新信息。通过周密的计划和积极的措施,托运人可以将此次罢工对其运营的影响降至最低,并保持平稳的供应链运营。Capac-ID可帮助托运人了解近乎实时的线路运输费率,并识别每条线路的兼容承运商,从而有效调整策略。
如需了解有关潜在的加拿大铁路罢工或影响运输网络的其他事件的更多信息,订阅 Breakthrough 博客或如有任何问题,请联系我们。
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