柴油机的未来将如何影响您的运输网络

2023年1月，美国能源信息署预计柴油价格将在全年及2024年下降  。

九个月后，仍对成本缓解抱有希望的托运人很可能会失望。

九个月后，仍对成本缓解抱有希望的托运人很可能会失望。所有证据都表明，柴油价格将在第四季度攀升，并在明年继续保持高位。

那么，托运人将如何应对呢？

柴油成本上升的痛苦将促使许多人更快地采用替代能源，尤其是如果成本长期居高不下的话，但这并不是全部。要想在未来数年乃至数十年内取得成功，托运人必须采取一项 多燃料战略 ，其中包括一系列替代能源，如电动、氢气、天然气、可再生柴油和生物柴油，以及传统柴油。

现在正是开始规划您的多燃料未来的好时机。

柴油的未来与新兴的燃油效率技术息息相关

各种宏观经济因素限制了全球原油产量，导致美国出口量居高不下。柴油价格在夏季攀升，并可能在第四季度达到峰值，这与典型的季节性 柴油价格变化 相一致，并将在新的一年里持续攀升。

与此同时，柴油价格上涨促使人们更加关注采用商业上可行且可推广的燃油效率技术和替代能源。如果柴油价格预计将保持在更可承受的水平，可能就不会有同样的雄心壮志。

新出现的第 8 类卡车燃油效率技术也有助于在降低燃油成本的同时限制 商业运输排放 。例如，性能最高的卡车的燃油效率超过每加仑 9 英里，而市场平均水平为每加仑 7 英里，提高幅度超过 25%。

重点部署这些先进技术将在短期内大幅减少运输碳排放。

立法在采用替代能源中的作用

鼓励最大限度减少碳排放的立法对替代能源的开发和采用速度产生了重大影响。一个很好的例子是加利福尼亚州的 低碳燃料标准，这是一项鼓励生产和使用低碳燃料的限额交易计划，于 2011 年生效。如今， 该州消费的所有柴油中，50% 以上 是可再生柴油和生物柴油的混合物。

一个州的立法可能会对其他州产生溢出效应。邻近的俄勒冈州和华盛顿州以及加拿大的不列颠哥伦比亚省都通过了类似的立法。他们还与加利福尼亚州达成了一项名为太平洋沿岸合作组织 的协议，旨在战略性地调整其政策，以减少西海岸的温室气体排放。

这些监管激励措施正在对运输市场的经济性产生真正的影响，尤其是因为柴油价格在很长一段时间内一直居高不下。

美国其他地区，尤其是东北部地区，很可能也会出现类似的法规。然而，政策的实施和市场的反应都需要时间。虽然替代能源有望取得重大进展，但至少在 2035 年之前，传统柴油燃料仍将保留 大部分市场份额。但这并不意味着您可以或应该推迟多燃料未来的计划。

通过数据驱动的多燃料战略为柴油的未来做好准备

能源市场的重大变化将在未来十年内逐步展开。通过数据驱动的多燃料战略，您可以同时降低成本和提高排放效率。

要成功驾驭不断变化的能源市场，您的团队必须能够获得：

• 全面的网络数据： 随着柴油燃料的市场份额逐渐被替代能源所取代，您需要战略性地确定在您的网络中哪些地方试行新能源和设备类型是合理的。很明显，不会只有一种替代能源能够取代传统柴油。有了全面的网络数据，您就可以在现有的替代能源基础设施附近找到车道级的机会，在那里进行转换是符合成本效益的。细粒度的数据使您能够抓住机会，以小博大，逐步实现可持续发展目标。
• 市场专业知识： 及时了解不断变化的市场环境，使您能够快速调整运输战略。这在市场波动和新政府政策生效时尤为重要。寻求与能够提供市场指导并帮助您评估各种燃油效率和替代能源选择的优势和机会的公司建立合作伙伴关系。这些合作伙伴应该是公正的顾问，他们可以帮助您制定包含与您的网络最匹配的解决方案的多元燃料战略。

获取车道级别的洞察力和及时的市场指导

毫无疑问，在可预见的未来，柴油仍将是您的运输战略的重要组成部分，但它不可能是唯一的解决方案。可行的替代能源技术正在逐渐普及，可持续发展问题也日益受到关注。

Breakthrough 的 CleanMile 解决方案可让您获得车道级别的数据和市场洞察力，从而开始规划您的多燃料未来。 联系我们，了解更多关于我们的解决方案和 安排演示.

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