全球动荡催生供应链多元化需求

在经过一年多的持续需求后，美国来自中国的制造业订单在 2022 年底下降了 40% 。虽然这种放缓缓解了许多供应链压力，但也带来了一系列新的挑战，要求供应链专业人士再次重新思考他们的运输策略。

托运人因制造业增长放缓而面临的挑战只是更大的供应链管理难题中的一个。从俄乌战争到英国脱欧之后的动荡，地缘政治事件扰乱了全球供应链运营，使托运人不得不应对更长的交付周期、波动的运输能源价格和库存挑战。

不过，托运人可以通过在设计运输网络时考虑到灵活性，来降低供应链中断的风险。通过实现供应链运营的多样化，托运人可以优化其网络，从而在不断变化的地缘政治环境中保持竞争力和盈利能力。

地缘政治变化造成了物流方面的头疼问题

在过去几年中，中断已成为连接全球供应链的一条共同主线。例如，2018 年的 中美贸易战 引发了全球主要经济体之间持续的贸易紧张局势。在此期间，托运人不得不迅速转向，以应对需求波动、新法规以及中美两国征收关税导致的成本增加。

不到两年后，COVID-19 疫情爆发时的封锁减缓了货物的流动，在某些情况下甚至停止了流动。

最近，通货膨胀导致的消费需求变化和库存过剩导致国际货物运输和集装箱货运放缓。长滩港是美国-亚洲贸易的主要门户，2023 年 1 月的集装箱吞吐量同比下降了 28% 。造成这一下降的部分原因是货轮运输向东转移，因为托运人试图避免西海岸的劳资纠纷，而在东海岸寻求自动化和高效率。随着大部分航运活动从西海岸转移到东海岸，托运人将经历内陆分销能力的区域性转移和采购压力。

综合来看，这些事件及其持久影响将继续增加托运人在保持利润、库存和高效运输方面的压力。

启动供应链多元化的三种方法

上述事件只是近年来影响托运人的供应链中断事件的一小部分。但是，虽然您不可能为每一个未知因素做好准备，但您可以努力构建一个更具弹性的供应链，使其更容易驾驭动荡。

为了在不断变化的市场中保持灵活性，请考虑以下三个策略，在未来几个月内优先考虑供应链多元化：

1. 建立一个支持多元化供应链的弹性运输网络的能力取决于网络数据。好消息是什么？

凭借对可操作数据的可视性，您可以确定更符合您需求的承运商合作伙伴，根据服务和合规性重新谈判合同，并根据行业基准跟踪承运商的表现。

2. 重新定位关键供应链。 降低风险的需求促使许多托运人将其供应链业务转移到更靠近消费者的地方。虽然这一策略能带来一些好处，如减少生命周期内的二氧化碳排放和供应链多样化，但由于美国有限的仓储能力和劳动力成本，这并不总是一个可行的选择。

这就是为什么许多公司选择将业务转移到墨西哥等地（那里的劳动力 更便宜），或仅转移最关键的生产要素。需要注意的是，供应链重组没有灵丹妙药，关键在于优化战略以满足您的特定需求。

3.确定战略重点。 在您权衡供应链多样化的各种选择时，确定您的首要任务和机遇非常重要。

获取全面、可操作的数据使您能够决定是通过大规模变革还是通过车道级别的调整来优化您的运输策略。

如果未来的情况与过去几年相似，那么供应链的弹性将是 2023 年保持竞争力的关键。供应链多样化对于每个托运人来说都不尽相同，但是当您优化运输网络以实现灵活性时，您就可以让您的团队在未来的岁月中取得成功。

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