欧洲燃料回收系统与平面燃料共享系统的比较
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您收到了一份详细的燃油管理分析报告,并发现了您的组织在燃油回收方面一年可节省的费用。
在本指南中,我们将向您解释 "突破 "之旅的下一步,为您提供简洁明了的实施体验。在整个过程中,您的客户经理 (CAM) 和客户合作总监 (DCP) 将就信息请求、会议和策略保持沟通,以优化您与 FELIX 的合作体验。
实施过程简化为四个步骤。根据贵公司的规模、范围和复杂程度,某些步骤可能会合并,过程持续时间可能更长或更短。我们曾在短短三周内就为客户实施了系统,但通常的实施时间为两到三个月。启动和持续沟通
第一次会议将为成功的实施体验奠定坚实的基础。在会议期间,您的 DCP 将向您介绍专门的 Breakthrough 支持团队,讨论您的实施路径,并就时间安排达成一致。
为了为此次会议做好准备,请确定由项目发起人、项目负责人、IT 负责人、测试负责人和财务联系人组成的实施团队。联系人可以担任多种角色,并有不同程度的参与。如果您对每个团队角色的职责和时间承诺有疑问,请联系您的 CAM。
接下来的会议将深入探讨您的燃料计划。突破技术负责人将与您的 IT 负责人联系:
我们的技术可以与您的组织目前正在使用的任何系统进行通信。突破 "通常通过 AS2、SFTP 和 Web 服务进行连接。此外,我们还支持多种文件配置。突破 "会转换您的文件格式,以满足我们的数据要求,实现无缝数据传输。我们的目标是将对您日常技术流程的影响降至最低。
在整个实施过程中,我们将与您联系,讨论您的目标和战略举措,并向您通报实施的最新情况。这些会议将为您量身定制燃油回收仪表板,以确定基准消耗量,消除不准确的燃油附加费计划,并确定您与承运商之间的准确补偿。此外,我们还将确定连接类型和文件传输时间、固化参数、确定范围内和范围外的货运,并执行测试。
通知承运商您将转至 "突破 "是维持关系的关键一步。一旦您宣布了这一消息,我们将与您的承运商合作,对他们进行有关 "突破 "燃料计划的培训,并回答他们的问题。
有了正确的方法,变革管理就不再是一个难点。
一旦技术连接、系统经过测试、承运商得到通知,您就可以上线了。一旦您的计划上线,节约就开始了!客户在短短几天内就收回了实施成本--这取决于其运输网络的范围和数量。Breakthrough: "突破 "团队将对网络进行监控,在 "超级关怀 "期间每天与贵组织进行沟通,以确认平台的准确性并解决相关问题。
您已正式 修改 DOE ,现在正使用基于市场的方法对您的承运商进行补偿,该方法利用实时的车道级数据来计算精确的燃料补偿。在后台,"突破 "将继续与您的 TMS 和承运商沟通,根据需要处理问题。
现在,您可以将目光转向下一步!您的 CAM 将安排顾问会议,审查您的仪表板,解决疑问,并介绍在运输供应链中降低成本、消耗和排放的机会。通过这些讨论,您的 DCP 和 CAM 将能够提出优化运输网络的建议。持续改进和潜在节约机会包括:
"突破 "是唯一一家提供端到端运输解决方案的公司,利用数据、技术和市场知识帮助托运人降低成本、建立公平的合作关系,并提高运输网络的效率和可持续性。Breakthrough 提供能源、货运和可持续发展解决方案的运输组合。请向您的 CAM 咨询我们的 Capac-ID、RFP 和 CleanMile 解决方案。