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四月 14, 2025
驾驭关税影响、能源价格变动和货运市场趋势 | Advisor Pulse
揭示关税变化、能源价格变动和货运挑战是如何影响全球市场趋势并加剧经济不确定性的。
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能源市场
柴油批发价格自 4 月 28 日跌至每加仑 1.32 美元的谷底后，已开始暂时回升。这一新发现的价格稳定与能源需求的缓慢恢复有关，因为世界各国已开始解除对 COVID-19 冠状病毒的封锁限制。与此同时，由于自愿和非自愿减产，原油和成品油供应继续收紧。市场平衡的逐步恢复推动基准 WTI 原油价格自 3 月中旬以来首次超过每桶 30 美元。同样，全国柴油批发价格也升至约一个月以来的最高水平，约为每加仑 1.60 美元。DOE 零售指数与批发市场之间的差距仍然非常大。
在需求比之前预计的更强劲一些之后，全球前景温和改善。缓慢恢复正常促使国际能源机构（IEA）和其他机构在其最新报告中提高了第二季度的需求预测。不过，国际能源署仍预计本季度的消费量将同比下降约 20%。该机构还预计，2020 年的平均需求量将略有增长，但仍认为消费量有望每年下降 9%。在需求改善的同时，世界产量也将降至九年来的最低水平。欧佩克+"联盟在 5 月 1 日实施创纪录的减产措施后，正在引领这一趋势，而 "欧佩克+"联盟之外的供应限制措施的实现速度也快于预期。持续的供应调整和经济的逐步重新开放将使供需缺口在未来几个月内缩小。这将在 2020 年下半年至 2021 年支撑柴油批发价格。然而，能源市场的全面复苏之路将是漫长而不确定的，并在很大程度上取决于 COVID-19 的长期存在。
货运市场
尽管有许多行业报告称突破网络的货运需求在 4 月份出现了相反的表现，但该网络的货运需求仍保持强劲。
劳动力市场的健康状况和消费者情绪是货运需求的关键指标。3 月份货运需求最高的地区与 COVID-19 案例的趋势一致，但最近的趋势与申请失业救济人数更为一致。 自 3 月 15 日以来申请失业救济人数占该州劳动力比例相对较低的人口较多的州--包括德克萨斯州、纽约州、佛罗里达州、伊利诺伊州和俄亥俄州--货运需求较高。
随着经济开始重新开放，消费者情绪将成为另一个需要跟踪的关键指标。 到 6 月份，几乎每个州都将在重新开放非必要业务方面取得重大进展，对公共集会规模的限制也将减少。消费者在管制较少的环境中的情绪将推动夏季货运市场的发展。当前的货运需求趋势将持续存在，因为尽管限制取消，消费者仍不愿改变行为。
