2020 年通信挑战：了解 COVID-19 对组织的影响

在 "突破"，Heather Mueller 负责我们的货运解决方案，Jenny Vander Zanden 负责能源运营。我们坐下来与我们的首席运营官们讨论了他们的托运人客户所面临的挑战，这些客户每年的运输里程超过 70 亿英里，运输次数达 1600 万次。从燃料到货运、数据和技术，他们的团队和影响领域涵盖了全球最知名品牌的全部运输战略。随着 2020 年市场事件愈演愈烈，运输在供应链以外的领域也备受关注，许多执行领导者都在寻找及时、有洞察力的答案，为他们的战略提供依据，他们也将向运营团队寻求洞察力。

领导 Breakthrough 燃料管理运营的 Jenny Vander Zanden 说："在与领导层沟通时，供应链和运输专业人士需要了解正在发生作用的复杂经济因素，反过来，他们也必须能够清晰简洁地传达这些因素。"

对于运输行业而言，这造成了一种平衡行为，即既要应对当前的实地挑战，又要着眼于地平线上的持久举措。正如 Breakthrough 供应链服务产品的所有者 Heather Mueller 所说，"要成为公司的好管家，就必须同时关注这两方面。"

COVID-19 带来了供应链的混乱，但也揭示了更大的问题

冠状病毒大流行对数百万人的健康和生计造成了毁灭性的打击。为满足所服务消费者的需求，各组织做出了巨大的反应。

制造商、零售商、CPG 公司、汽车行业和其他托运人所面临的最大挑战之一，就是创建一个足够强大和动态的供应链，以应对明年及以后的各种未知因素。

COVID-19 引发了市场动态的突然变化--在某些情况下，货运量激增，在另一些情况下，货运量急剧下降，原油和运输燃料的供需失去平衡。

在某些情况下，由于大流行病对经济影响的不确定性，对耐用品的需求急剧下降，导致装货码头的装载能力下降。其他托运人则争先恐后地利用现货市场解决方案和经纪业务来填补航线指南中留下的漏洞。使用指数燃料定价的托运人为将这些货物运往市场的燃料支付了大量超额费用--2020 年迄今为止，平均每加仑超额报销超过 74 美分。

当货运动态偏离了您在上一份 RFP 中启动的计划，而燃油价格又与预测大相径庭时，供应链专业人士可能会问自己："我身边发生了什么？"

托运人如何利用数据解决其网络中的问题？

即使在较为稳定的市场条件下，整个供应链也在利用无数的数据点来了解行业中正在发生的事情。

Breakthrough 的首席运营官们正在引领供应链问题解决的新前沿，以回答这些重要问题。他们专注于一个全方位的问题："我们如何根据整体货运生态系统利用日常装运层面的细节来做出更好的决策？

无论一家公司使用多少数据来观察他们的供应链网络，这都只能提供对现实世界中正在发生的事情的单方面看法。运输生态系统非常复杂。您的承运商服务于数十家或更多其他托运人，您所看到的可能是，也可能不是行业内其他公司的真实情况。您的货运清单是数百万次运输、数千家承运商和无数外部因素中的一个数据点，这些因素都会影响您在细列项目中看到的成本。

如果一个团队无法获得全貌，那么他们如何传达 COVID-19 等大规模干扰对其网络的影响程度？

最佳策略考虑到更广泛的市场经验

Mueller、Vander Zanden 及其团队深知教育客户并向客户传达变化的重要性，这样客户才能对他们的数据有信心。

Vander Zanden 说："来自 C-suite 的紧迫感确实将运输及其在供应链中的作用推到了对话的前沿。管理当前能源的不稳定性已成为当务之急，因为这使得确定 2021 年的基准预算变得十分困难。"

Vander Zanden 通过增强客户的能力来应对这些未知因素。她说："我们在这里为客户提供教育和建议，以推动可操作和有意义的结果。我们看到客户真正推进了他们的战略，因为我们可以共同展示影响供应链预算的成本的全貌。