Europe Fuel Recovery vs Flat Fuel Share System
Крупнейший мировой производитель потребительских товаров устанавливает новый стандарт управления энергопотреблением на транспорте в Европе
Поделиться:
Крупный мировой лидер в области производства потребительских товаров (CPG) стремился усовершенствовать свою стратегию управления энергопотреблением, сделав акцент на прозрачности и подотчетности. После внедрения Fuel Recovery, рыночной программы возмещения расходов на топливо, в Северной Америке, они убедились в ценности расчетов транспортного топлива Breakthrough. Поскольку топливо является вторым по величине транспортным расходом, а грузоотправители несут экономическую ответственность, они быстро распространили расчеты Fuel Recovery на свою транспортную сеть в Европе. Это позволило мировому лидеру CPG получить четкое представление о потреблении топлива, контрольных показателях эффективности использования топлива и выбросах углекислого газа. Этот переход позволил точно отслеживать ситуацию, что привело к средней экономии топлива в размере 1,6 миллиона евро и снижению выбросов CO2 на 3,2 миллиона в год.
Улучшение управления энергопотреблением и повышение эффективности глобальных перевозок
Компания, занимающая лидирующие позиции на мировом рынке CPG, стремилась разработать стандартизированную программу управления расходом топлива, чтобы улучшить понимание и управление затратами на топливо, тем самым повышая эффективность своей работы и укрепляя конкурентные позиции на рынке. Компания стремилась создать справедливую систему, которая компенсировала бы транспортным подрядчикам фактическую стоимость топлива и открывала бы дополнительные возможности для совершенствования, что позволило бы сократить потребление и выбросы в атмосферу в течение всего транспортного цикла. В рамках стратегии управления европейскими перевозками компания объединила в единую программу управление расходом топлива при грузовых, интермодальных и каботажных перевозках. Компания обязала транспортных подрядчиков придерживаться этой политики, четко определив, что ее несоблюдение приведет к прекращению сотрудничества. После внедрения программы энергоменеджмента на европейском транспорте как крупные, так и мелкие транспортные подрядчики продолжают перевозить грузы компании.
В ходе внедрения программы лидер мирового рынка CPG также обновил свою программу, чтобы отделить топливо от линейных перевозок, где линейные перевозки означают стоимость перевозки груза без учета топливной надбавки и вспомогательного оборудования, что также известно как подход с "нулевой базой". Подход с "нулевой базой" означает, что стоимость топлива исключается из тарифа на линейные перевозки, а грузоотправители возмещают транспортным подрядчикам полную стоимость топлива.
Справедливое ценообразование на топливо и оперативность
Глобальный лидер в области CPG знал, что транспортные подрядчики платят за топливо по более выгодным ценам, чем в розничной торговле, благодаря большим объемам потребления и стратегии закупок. В ответ на это они ввели установленную скидку, основанную на среднем показателе по ЕС27, чтобы обеспечить справедливость. Первоначально эти транспортные расходы рассчитывались ежемесячно. Однако в условиях волатильных колебаний цен, вызванных российско-украинским конфликтом, компания ловко перешла на еженедельную модель расчета, чтобы сохранить точность и справедливость.
Топливная эффективность для справедливого управления энергопотреблением
Чтобы обеспечить по-настоящему справедливую и точную систему управления энергопотреблением, лидер мирового рынка CPG знал, что наряду со стратегиями справедливого ценообразования крайне важно учитывать вопросы эффективности использования топлива. Когда компания впервые обратилась в Breakthrough в 2014 году, ее топливная эффективность составляла 3,0 км/л. С тех пор они перешли к показателю 3,45 км/л для полных TL и 3,15 км/л для грузов с температурным контролем. Каждый год компания Breakthrough оценивает свои показатели топливной эффективности в сравнении с данными, предоставленными производителями оборудования для городских и дальних перевозок, учитывая типы оборудования и другие важные факторы. Это позволяет оценить топливную эффективность хорошо управляемого транспортного подрядчика и сравнить текущее и будущее потребление, экономию и выбросы.
Сила данных в управлении энергопотреблением на транспорте
Партнерство мирового лидера CPG с Breakthrough стало подтверждением силы стратегического сотрудничества в обеспечении устойчивого роста. Интегрировав инновационные решения Breakthrough, основанные на данных, в свою операционную систему, компания создала прецедент экономической ответственности за энергию, потребляемую при транспортировке продукции на рынок. Компания добилась впечатляющих количественных результатов:
- Заметное сокращение расходов на топливо на 1,6 миллиона евро по сравнению с прошлым годом.
- Значительное снижение выбросов CO2e, составляющее 3,2 миллиона метрических тонн в год.
- Экономия на 3% в год за счет повышения эффективности использования топлива.
- Расширение сотрудничества с более чем 500 транспортными партнерами, что свидетельствует о наличии мощной и обширной сети.
Продолжая использовать результаты сотрудничества с Breakthrough, компания готова к дальнейшим инновациям и адаптации на постоянно меняющемся рынке, укрепляя свои позиции в качестве лидера в области устойчивого и стратегического управления транспортом.
Лидер мирового рынка CPG продолжает трансформировать управление энергопотреблением
Партнерство мирового лидера CPG с Breakthrough является примером важности ответственного управления энергопотреблением на транспорте. Благодаря использованию данных и справедливым и точным расчетам они значительно сократили расходы, потребление и выбросы. По мере совершенствования своей практики стратегический альянс с Breakthrough обеспечивает значительное конкурентное преимущество.
Раскройте возможности вашей транспортной сети
Хотите узнать больше о стратегических транспортных решениях Breakthrough? Запланируйте время с нашей командой, чтобы увидеть, как это повлияет на вашу сеть.