Что нужно знать грузоотправителям о ставках на грузовые перевозки в 2020 году

<Контрактные ставки представляют собой согласованную цену, установленную в ходе закупок, а спотовые ставки - это более оперативные и волатильные расходы, которые оговариваются в момент подачи заявки на перевозку и меняются в зависимости от непредсказуемости рынка.Как правило, грузоотправители используют сочетание контрактных и спотовых ставок, которые составляют примерно 60 процентов их транспортных расходов.

Обычно грузоотправители уделяют большую часть своего времени разработке планов закупок, которые позволяют снизить затраты и обеспечить своевременную доставку товаров в пункт назначения. Годовое RFP используется в качестве базовой линии для расчета успешного бюджета на основе контрактных ставок, а фрахт на спотовом рынке - это общепринятая "стоимость ведения бизнеса" на динамичном рынке. Хотя грузоотправители и перевозчики уже давно считают это статус-кво, истинный опыт грузоотправителя в области ставок должен учитывать сочетание как колебаний контрактных ставок, так и изменений спотовых ставок.

Ключ к хорошо управляемым ставкам на линейных перевозках - выявление полос с часто меняющимися ставками и разработка стратегий их стабилизации.  В зависимости от линии оба типа ставок будут меняться, независимо от того, где они указаны - в RFP или на цифровой доске объявлений, поэтому нам нравится думать об этих ставках немного по-другому.

В этом случае в игру вступают стабильные ставки и переменные ставки .  Работая с грузоотправителями, чтобы они могли ориентироваться на меняющихся рынках, компания Breakthrough рассматривает как стабильные, так и переменные ставки, чтобы отразить реальный опыт грузоотправителей и принять более эффективные решения о закупках.

Что такое стабильные и переменные ставки фрахта?

Реалии ваших транспортных расходов легко запутать заголовками новостей, новейшими технологиями или появлением нового брокера в вашей сети. Грузоотправители, достигшие Breakthrough, смотрят на свой реальный опыт во всей экосистеме наших данных. Этот опыт учитывает сочетание стабильных и переменных ставок.

Поскольку в настоящее время мы находимся в условиях исторически высоких ставок, сочетание стабильных и переменных ставок становится более важным для понимания и мониторинга, чтобы правильно управлять этими расходами и делать выбор в пользу закупок.

• Стабильные ставки  представляют собой последовательные ставки на линейные перевозки для каждой полосы движения и партнеров-перевозчиков в сети каждого грузоотправителя. Стабильные ставки в большей степени отражают поведение контрактных ставок.
• Переменные ставки  представляют ставки, которые испытывают колебания, выходящие за рамки нормального поведения ставок. Переменные ставки в большей степени отражают поведение спотовых ставок. 

Переменные ставки не всегда являются спотовыми рыночными нагрузками, это может быть любая ставка, которая показывает значительное отклонение от исторической цены на конкретной полосе.  Волатильность может быть вызвана повышением контрактных брокерских ставок, отказом контрактных перевозчиков грузоотправителя от грузов, чтобы воспользоваться преимуществами раздутого спотового рынка, или выбором грузоотправителя в пользу спотового рынка.

В то время как переменные ставки резко растут, контрактные ставки остаются относительно стабильными даже в условиях повышенного давления на ставки. Переменные ставки выросли на 26 процентов с начала июля, в то время как стабильные ставки за тот же период изменились всего на 9 процентов.  Создание стабильных ставок по всей вашей сети для ограничения количества переменных спотовых ставок является ключевым фактором для предотвращения роста транспортных расходов в 2020 году. 

Какая часть вашей транспортной сети несет избыточные расходы?

Чтобы понять, как структура тарифов влияет на ваш бюджет, важно знать, какая часть вашей сети становится жертвой переменных ставок.  На диаграмме выше показано сочетание стабильных и переменных ставок в экосистеме Breakthrough.  С июля по сентябрь переменные ставки быстро росли, что в конечном итоге привело к значительному увеличению расходов грузоотправителей в экосистеме Breakthrough. Если фрахт на спотовом рынке - это согласованный "пластырь" для компенсации потери пропускной способности груза, то почему он вдруг стал использоваться более чем на 40 % объема грузоотправителей? По мере того, как в структуру перевозок будет входить все больше переменных ставок, тарифы грузоотправителей будут становиться все более волатильными, их будет сложнее планировать, и они будут дорожать.

Приведенный выше график показывает увеличение количества перевозок по переменным ставкам.На это могут повлиять два основных фактора:

• перевозчики отказываются от контрактных грузов, чтобы перевезти их на спотовом рынке за дополнительную плату,
• или увеличивается число брокеров, поскольку контрактные мощности сокращаются.

Это поведение является основным фактором исторически высоких ставок грузоотправителей Breakthrough, и мы ожидаем, что оно продолжится в ближайшие месяцы.

Что грузоотправители могут ожидать в будущем

Согласно прогнозу ставок линейных перевозок Breakthrough, мы ожидаем, что спрос на перевозки будет превышать доступность мощностей. В связи с этим грузоотправители продолжат сталкиваться с более изменчивыми ставками в своей сети, что увеличит их общие транспортные расходы.

Высокие ставки, вероятно, продлятся до октября, поскольку пиковый сезон импорта завершается.  Мы считаем, что сезонные факторы приведут к снижению ставок в конце года и в начале 2021 года, но они останутся значительно выше, чем в начале 2020 года.

Как избежать переменных ставок в вашей транспортной сети

Хотя мы уделяем много времени пониманию динамики цен, Breakthrough стремится предоставлять решения, которые помогают грузоотправителям занять активную позицию в своей стратегии по снижению затрат и принимать обоснованные данными решения в отношении своей сети.

Breakthrough активно ищет наиболее подходящих перевозчиков, которые обеспечивают максимально стабильные ставки в сетях наших грузоотправителей. Сосредоточившись на поиске правильных партнерских отношений с оптимальными перевозчиками, мы избавимся от ненужного использования услуг брокеров, активности на спотовом рынке и сможем сэкономить на транспортных расходах.

С запуском нашей платформы FELIX создание более гибких стратегий стало проще, чем когда-либо прежде. Мы предоставляем в ваше распоряжение самые точные и интуитивно понятные данные в отрасли, давая рекомендации, ориентированные на конкретные действия, которые всегда отвечают интересам грузоотправителей.

Для получения дополнительной информации о прогнозе ставок линейных перевозок или как использовать FELIX в вашей сети, контакт с нами!