Назад в блог
by Джаред Спуд
Jared Spude

3 мин чтения

Повысьте экономию топлива и фрахта в своей сети перевозчиков

июль 17, 2024

Jared Spude
by Джаред Спуд

Поделиться:

Отказ от традиционных подходов и внедрение инновационных методов мышления жизненно необходимы для сохранения конкурентных преимуществ в современном динамичном транспортном секторе. Согласование стратегий использования топлива и грузоперевозок необходимо для повышения эффективности транспортной сети и обеспечения рентабельности. Эффективное управление логистическими перевозками оптимизирует процессы, оптимизирует маршруты, улучшает отслеживание, повышает надежность обслуживания и удовлетворенность клиентов. Принимая согласованные решения, операционная деятельность и закупки могут сотрудничать в интересах себя и своих перевозчиков.

Компании должны внедрять новые процессы и постоянно учиться, чтобы эффективно управлять сложными транспортными сетями, обеспечивая большую эффективность и надежность в управлении логистикой.

Основные проблемы в области видимости и контроля расходов на топливо и фрахт

Нехватка убедительных данных в режиме реального времени и ограниченность ресурсов остаются основными проблемами, несмотря на наличие инструментов видимости перевозок, доступных на рынке. Низкое качество данных и неполные наборы данных приводят к неточному анализу и принятию решений. Кроме того, нехватка ресурсов часто ограничивает возможность выполнения рекомендаций, задерживая реакцию на изменения рынка. Эти проблемы усиливаются, когда компании ищут пути сокращения расходов и расширения возможностей своих сотрудников.

Кроме того, возникающая сложность расчета стоимости энергии по источникам и цикличность рынка грузоперевозок усложняют составление бюджетов и прогнозов для компаний в области транспорта. Такие факторы, как экономическая неопределенность и геополитические события, еще больше усугубляют эту проблему.

Доставщикам нужны прозрачные и действенные инструменты управления логистическими перевозками, чтобы эффективно контролировать свои сети и сравнивать их с отраслевыми стандартами. Имея доступ к решениям проблем, подкрепленным чистым и полным набором данных, грузоотправители могут оперативно реагировать на критические вопросы руководства или отклонения от плана, чтобы не отставать от современной быстро меняющейся среды.

Максимизируйте эффективность цепочки поставок с помощью согласованных топливных и фрахтовых стратегий

Согласованные топливные и фрахтовые стратегии необходимы для получения полного понимания динамики цепочки поставок. Интегрируя эти стратегии, компании могут принимать более обоснованные решения, оптимизируя свои процессы.

  • Синергетические преимущества: Поймите, как решения в одной области могут положительно или отрицательно повлиять на другую.
  • Повышение эффективности использования топлива: Определите перевозчиков с более высоким эффективность использования топлива, чтобы минимизировать затраты и сократить выбросы в атмосферу при перевозке по 3-й категории.
  • Улучшенная видимость и соответствие нормативным требованиям: Разделение расходов на линейные перевозки и топливо обеспечивает большую прозрачность для контроля соответствия нормативным требованиям, приведения тарифов на линейные перевозки в соответствие с отраслевыми эталонами и повышения справедливости и точности.
  • Инициативы по устойчивому развитию: Изучите возможности декарбонизации, такие как альтернативные виды топлива и оптимизация маршрутов, чтобы добиться прогресса в достижении целей устойчивого развития.
  • Гибкость и масштабируемость: Масштабирование операций для поддержки долгосрочного роста.

Топливные и грузовые решения для оптимального управления логистическими перевозками

Интеграция топливных и грузовых стратегий имеет решающее значение для достижения повышенной эффективности, прозрачности и рентабельности. Решая ключевые проблемы качества данных, получения информации в режиме реального времени и ограниченности ресурсов, компании могут оптимизировать свои операции в цепочке поставок.

Используя инновационные инструменты, такие как решения Fuel Recovery и Capac-ID от Breakthrough, грузоотправители могут реализовать целостный подход к управлению логистическими перевозками. Fuel Recovery использует данные о перевозках на уровне полосы движения для расчета точного возмещения за потребленное топливо с учетом цены, времени, налогов и географии перевозок. Capac-ID опирается на прозрачность и экономию, достигнутые с помощью Fuel Recovery, и постоянно следит за рынком грузоперевозок, предоставляя контрольные показатели тарифов в режиме реального времени, возможности перевозчиков по полосам движения и мониторинг производительности сети. Эти решения обеспечивают необходимую видимость и контроль, позволяющие ориентироваться в сложностях современных транспортных сетей, гарантируя, что ваша компания останется гибкой и конкурентоспособной.

Воспользуйтесь этими передовыми решениями для управления логистическими перевозками, чтобы усовершенствовать свою стратегию и продвинуть свою сеть вперед.

Update I To Fuel Market Impact Of Hurricane Harvey | Advisor Pulse

4 мин чтения

февраль 5, 2025

Влияние тарифов USMCA на рынки энергоносителей и грузоперевозок

Изучите экономические последствия тарифов, применяемых Китаем, Мексикой, Канадой и США. Узнайте, как эта торговая политика влияет на энергетический и грузовой рынки.

Читать далее
Implications Of California’s LCFS Program Emerge Behind The Scenes

3 мин чтения

январь 29, 2025

Изменения налога на дизельное топливо в 2025 году: Что нужно знать

Оставайтесь в курсе событий с помощью нашего обзора корректировок налога на дизельное топливо для каждого штата в январе 2025 года и узнайте об их влиянии на ваши транспортные расходы.

Читать далее
Transportation Energy Management In The Age Of Electric Trucking

3 мин чтения

январь 27, 2025

Повысьте эффективность управления топливными надбавками с помощью стратегии нулевой базовой ставки

Узнайте, как стратегия Breakthrough с нулевой базой - базовая ставка топливной надбавки - обеспечивает прозрачность расходов на топливо и фрахт и повышает операционную эффективность.

Читать далее