Назад в блог
by Джаред Спуд
Jared Spude

3 мин чтения

12 соображений для принятия решений о закупках транспорта

апрель 12, 2024

Jared Spude
by Джаред Спуд

Поделиться:

Команды, занимающиеся транспортными перевозками, нацеливаются на важнейший операционный рычаг, который необходимо задействовать в 2024 году: создание новых партнерств для повышения эффективности. Это неудивительно на фоне низкого спроса на грузоперевозки, когда общий объем перевозок в экосистеме Breakthrough в феврале снизился на 4,8 % по сравнению с предыдущим годом. Однако традиционные методы закупки транспорта с ограниченным обзором могут помешать транспортным командам найти оптимальных перевозчиков для своей сети, особенно в условиях, когда грузоотправители ищут возможности сокращения выбросов.

Эти две взаимосвязанные силы действуют на фоне исторических преобразований на рынке грузоперевозок. Логистическая отрасль изменилась благодаря последним слияниям между крупными перевозчиками, что существенно повлияло на партнерские отношения. Эта консолидация послужила катализатором изменений для транспортных команд, которые должны стратегически взаимодействовать с новыми перевозчиками, обеспечивая устойчивость и конкурентное преимущество на рынке, который, как ожидается, изменится во второй половине 2024 года.

Почему новые перевозки и партнерства с перевозчиками являются приоритетными?

Лидеры транспортных компаний в целом рассматривают консолидацию перевозчиков как благоприятную тенденцию. Согласно отчету Breakthrough "Состояние транспорта в 2024 году", около трети грузоотправителей и перевозчиков ожидают повышения эффективности (38 %), более стабильного ценообразования (35 %) и улучшения качества услуг (32 %) до 2024 года. Это создает условия, в которых транспортные команды изучают новые партнерские отношения с перевозчиками в качестве важнейшего приоритета, чтобы оставаться впереди.

Трудности закупок транспорта 

Однако за этим оптимистичным прогнозом скрывается суровая реальность, связанная с проблемами закупок региональных перевозчиков. Отсутствие отношений с перевозчиками, имеющими активы, в некоторых регионах представляет собой серьезную проблему, на которую обратили внимание 57 % грузоотправителей. Кроме того, нехватка данных о средних согласованных отраслевых тарифах на линейные перевозки (54 %) служит препятствием для принятия обоснованных решений, мешая прозрачности переговоров о закупках перевозчиков и препятствуя конкурентному позиционированию. Еще больше усложняет процесс закупок наличие или отсутствие конкретных видов оборудования в определенных регионах (48 %). Эти проблемы подчеркивают необходимость того, чтобы транспортные команды перестраивались, внедряли инновации и налаживали партнерские отношения с новой скоростью и проницательностью.

Что нужно учитывать при принятии решений о закупках транспорта

Традиционные методы закупок не смогут удовлетворить потребности современного динамичного транспортного ландшафта. Таким образом, формирование новых партнерств с перевозчиками на основе активов становится стратегической необходимостью для грузоотправителей, чтобы справиться с предстоящими проблемами, вызванными экстремальными погодными явлениями, геополитической напряженностью и макроэкономическими факторами. В свете этих меняющихся проблем грузоотправителям необходимо пересмотреть методы поиска и взаимодействия с новыми перевозчиками. Вот некоторые критерии закупок транспорта, которые следует учитывать:

  • Страховые возможности
  • Оценки безопасности
  • Предприятия, принадлежащие представителям меньшинств и женщин.Предприятия, находящиеся в собственности
  • Степень риска
  • Финансовая стабильность
  • Качество услуг
  • Технология устойчивого развития
  • Альтернативное топливное оборудование
  • Оценка SmartWay
  • Перевозчик надежность
  • Опыт работы перевозчика на данной полосе
  • Типы оборудования в определенных регионах

Построение таких партнерских отношений потребует особого внимания к глубокому пониманию региональных нюансов, обеспечения доступа к чистым и полным данным о ставках на линейные перевозки, а также обеспечить наличие оборудования в конкретном регионе, чтобы соответствовать потребностям грузоотправителя в закупках перевозчиков.

Capac-ID: многомерность и данные для закупок на транспорте

Лидеры по закупкам на транспорте имеют все возможности для установления новых партнерских отношений с целью повышения эффективности. Используя комплексную платформу для повышения производительности, такую как Capac-ID, они могут быстро и легко найти надежных перевозчиков, которые соответствуют их критериям закупки транспорта. Платформа дает дополнительное преимущество, предоставляя командам наглядное представление об эталонных ставках линейных перевозок грузоотправителей и практические рекомендации по совершенствованию стратегии управления грузоперевозками. Эта информация позволяет руководителям закупок налаживать стратегическое партнерство с перевозчиками в течение всего года.

Откройте для себя, что Capac-ID может сделать для вашей транспортной сети!

The Viability Of CNG In Supply Chain

4 мин чтения

декабрь 10, 2024

Будущее большегрузного транспорта: Как КПГ и СПГ обеспечивают устойчивость и стабильность затрат

Узнайте, как сжатый природный газ (CNG) и возобновляемый природный газ (RNG) преобразуют большегрузный транспорт. Узнайте о стабильности их стоимости, экологических преимуществах и роли в достижении целей устойчивого развития.

Читать далее
European Truck

3 мин чтения

декабрь 6, 2024

Что нужно знать грузоотправителям о сроках предоставления разрешений на выбросы в ЕС в сентябре 2025 года

Навигация по квотам на выбросы в ЕС с помощью решений Breakthrough. Обеспечьте соответствие и устойчивое развитие до сентября 2025 года. Узнайте больше прямо сейчас.

Читать далее
Understanding Energy Reform and Fuel Prices in Mexico

4 мин чтения

декабрь 5, 2024

Компания Breakthrough признана в справочнике Gartner® Market Guide 2024 для оценки тарифов на перевозки и эффективности логистики

Компания Breakthrough была отмечена в справочнике Gartner Market Guide 2024 по бенчмаркингу транспортных тарифов и эффективности логистики.

Читать далее