Europe Fuel Recovery vs Flat Fuel Share System
5 мин чтения
Устойчивость цепочки поставок: Что нужно для сокращения выбросов
апрель 4, 2024
Поделиться:
В эпоху, когда изменение климата стремительно превратилось из отдаленной проблемы в насущную задачу, диалог об устойчивом развитии претерпел значительные изменения. Сегодня устойчивое развитие - это не просто корпоративная шумиха; это основополагающий элемент, который ведет бизнес к лучшему, более экологичному будущему. Сердце этой трансформации находится в цепочках поставок, где происходит ошеломляющая доля глобальных выбросов парниковых газов (ПГ), в основном за счет транспорта. Настоятельный призыв заключается не только в признании надвигающейся угрозы, но и в разработке стратегических и тактических мер реагирования, соответствующих Парижскому соглашению и инициативе по достижению научно обоснованных целей (SBTi).
На основании нашего недавнего 2024 State of Transportation report, значительное большинство грузоотправителей (98 %) поставили перед собой цели по обеспечению устойчивости перевозок, причем почти две трети (63 %) стремятся достичь конкретных сертификатов или стандартов устойчивости, таких как SBTi. Для достижения целей Парижского соглашения - ограничения глобального потепления до 1,5°C по сравнению с доиндустриальным уровнем - СБТ должны охватывать сферы 1 и 2 и сферу 3, если на эту сферу приходится более 40% совокупных выбросов в сферах 1, 2 и 3. В этой ситуации целевые показатели должны быть направлены на сокращение не менее 2/3 выбросов сферы 3. Эта тенденция иллюстрирует широкий сдвиг в отношении бизнеса к устойчивому развитию - от простого "шумового" слова к важнейшему элементу деятельности.
Критический контекст выбросов ПГ в устойчивом развитии цепочки поставок
Но постановка целей и их достижение - две разные задачи. Для эффективного сокращения выбросов организации должны применять многогранный подход, внедряя решения, направленные на устранение первопричин и одновременно работая над долгосрочными устойчивыми практиками.
Отчет о состоянии транспорта в 2024 году раскрывает важнейшую информацию. Грузоотправители мобилизуют комплексные стратегии по сокращению выбросов. Половина грузоотправителей (50%) собираются принять меры в 2024 году, оценив потенциальное воздействие альтернативных источников энергии на выбросы, что является тактикой №1. Более 40 % также намерены оптимизировать маршруты, чтобы минимизировать пройденное расстояние, и оценить стоимость и доступность перевода отдельных полос движения на альтернативные виды энергии. Статистика очевидна: грузоотправители стремятся добиться успехов в достижении своих целей по сокращению выбросов.
Перевозчики также добиваются устойчивого прогресса. Три основных направления деятельности перевозчиков в 2024 году включают в себя интеграцию топливосберегающих технологий в транспортные средства, регулярное техническое обслуживание для обеспечения оптимальной производительности и внедрение электрических или гибридных транспортных средств в свой парк. Перевозчики понимают, что сокращение выбросов идет на пользу окружающей среде и повышает их прибыль, поскольку грузоотправители стремятся к более эффективным перевозчикам - беспроигрышный сценарий.
Если грузоотправители и перевозчики будут работать вместе над созданием устойчивой цепочки поставок, такое партнерство может привести к долгосрочным позитивным изменениям в отрасли.
Установите точный базовый уровень выбросов для эффективных стратегий сокращения
Перед началом работы по сокращению выбросов крайне важно сначала установить точный базовый уровень выбросов. Этот базовый уровень служит точкой отсчета для ежегодного мониторинга прогресса в области устойчивого развития цепочки поставок и отражает влияние операционных решений. Например, в течение года вы могли перевести часть грузов на железнодорожный транспорт, что привело к сокращению выбросов на 50-70 %. Однако введение большего количества бортовых грузов, известных своей низкой топливной эффективностью, нивелировало эти достижения, увеличив выбросы. Используя подробные данные о сети на уровне полос движения, грузоотправители могут точно определить основные факторы, способствующие выбросам в их сети с течением времени, получить ценные сведения о тенденциях выбросов и обнаружить возможности для их сокращения.
Шаги по установлению точной базовой линии выбросов при транспортировке
Установление точной базовой линии выбросов - важнейший начальный шаг для любой организации, стремящейся эффективно сократить свой углеродный след. Шаги, описанные ниже, служат руководством для достижения этой фундаментальной вехи в обеспечении устойчивости цепочки поставок:
- Критически изучите свою транспортную сеть, чтобы определить, что должно быть включено в расчет выбросов
- Оцените доступные источники данных и качество исходных данных, чтобы изучить жизнеспособные варианты расчета
- Примите решение о подходе к расчету выбросов, учитывая имеющиеся данные
- Ищите необходимые исходные данные для расчета выбросов на основе заданного базового года и выбранной структуры, такой как Global Logistics Emissions Council framework
- Собираем необходимые элементы данных в соответствии с выбранным методом расчета выбросов
- Расчитываем выбросы на основе выбранной системы, имеющихся исходных данных, и фактических данных о нагрузке
- Повторяйте шаги 3, 4 и 5 ежегодно или в соответствии с предпочтительным режимом работы
При определении базового уровня выбросов рассмотрите возможность сотрудничества с опытным и надежным поставщиком услуг по управлению выбросами на транспорте. Эти специалисты обладают знаниями в области промышленности, инновационными решениями и опытом, позволяющими упростить расчет, сокращение и отчетность по выбросам. Такое сотрудничество не только экономит время и ресурсы, но и обеспечивает точность и соответствие текущим и планируемым стандартам и нормам устойчивого развития.
Устойчивость цепи поставок - это непрерывный процесс
Ваш путь к устойчивости цепи поставок - это не проект, а процесс. Транспортный сектор постоянно развивается, а развитие технологий и альтернативных источников энергии открывает новые возможности для сокращения выбросов парниковых газов. Организациям следует установить базовые показатели и активно отслеживать прогресс в достижении целей устойчивого развития, чтобы корректировать стратегии по мере изменения ситуации.
Сделайте первый решительный шаг к более экологичному и устойчивому будущему с помощью CleanMile. Наше решение по управлению выбросами разработано для того, чтобы предоставить вашему бизнесу инструменты, необходимые для точного расчета базового уровня выбросов, разработки четкой стратегии сокращения выбросов и мониторинга прогресса из года в год. Не позволяйте сложности отчетности по устойчивому развитию сдерживать вас. Свяжитесь с нами для проведения ознакомительной встречи и узнайте, как мы можем превратить ваши усилия по обеспечению устойчивости цепочки поставок в измеримый успех. Вместе мы сможем добиться значительных изменений в окружающей среде.
4 мин чтения
декабрь 10, 2024
Будущее большегрузного транспорта: Как КПГ и СПГ обеспечивают устойчивость и стабильность затрат
Узнайте, как сжатый природный газ (CNG) и возобновляемый природный газ (RNG) преобразуют большегрузный транспорт. Узнайте о стабильности их стоимости, экологических преимуществах и роли в достижении целей устойчивого развития.
Читать далее3 мин чтения
декабрь 6, 2024
Что нужно знать грузоотправителям о сроках предоставления разрешений на выбросы в ЕС в сентябре 2025 года
Навигация по квотам на выбросы в ЕС с помощью решений Breakthrough. Обеспечьте соответствие и устойчивое развитие до сентября 2025 года. Узнайте больше прямо сейчас.
Читать далее4 мин чтения
декабрь 5, 2024
Компания Breakthrough признана в справочнике Gartner® Market Guide 2024 для оценки тарифов на перевозки и эффективности логистики
Компания Breakthrough была отмечена в справочнике Gartner Market Guide 2024 по бенчмаркингу транспортных тарифов и эффективности логистики.
Читать далее