Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
События на рынке
Тенденции цен на дизельное топливо, за которыми стоит следить до конца 2025 года
5 мин чтения
март 25, 2025
Топливо
Что такое управление запасами топлива? 6 лучших практик
4 мин чтения
март 24, 2025
События на рынке
Готовьтесь к изменению налога на выбросы углекислого газа в Канаде | Advisor Pulse
3 мин чтения
март 18, 2025
4 мин чтения
апрель 1, 2019
Поделиться:
Цель перевозок для грузоотправителей - это, прежде всего, доставка товаров на рынок, а эффективность и рентабельность - отличительные черты лучших в своем классе стратегий. Грузоотправители производят и планируют это перемещение, а перевозчики помогают им достичь своих стратегических целей, связанных с грузоперевозками. Это партнерство, если им управлять с помощью продуманных стратегий, основанных на данных, и использовать лучшие отраслевые практики, должно быть гармоничным и приносить пользу обеим сторонам.
Один из простых способов для грузоотправителей улучшить свои отношения с перевозчиками - использовать точные, своевременные и всеобъемлющие руководства по маршрутизации в своих транспортных сетях.
Без четко определенного руководства по маршрутизации команды, проводящие тендеры и диспетчерские службы, остаются без четких рекомендаций по использованию перевозчиков. В результате грузоотправители могут понести дополнительные расходы на сотни тысяч долларов, выбирая перевозчиков и брокеров, которые неоптимально подходят для их маршрутов. Перевозчики-партнеры остаются разочарованными тем, что им не предложили объем, на который они претендовали в последнем RFP. В результате портятся отношения между грузоотправителем и перевозчиком.
Использование и ведение руководства по маршрутизации - обязательное условие успешного управления перевозками. Точное и актуальное руководство по маршрутизации гарантирует, что груз грузоотправителя будет правильно соотнесен с сильными сторонами перевозчиков и их тарифными преимуществами. Оно также гарантирует, что грузоотправитель выполняет свои обязательства перед перевозчиками - например, предлагает ожидаемые объемы в соответствии с информацией, полученной в результате поиска поставщиков или запроса предложений.
Как и природа транспортных сетей для грузоотправителей и перевозчиков, руководства по маршрутизации необходимо корректировать в соответствии с приливами и отливами постоянно развивающегося рынка грузоперевозок. Даже при хорошей разработке и правильном внедрении руководство по маршрутизации имеет тенденцию со временем устаревать. В сеть грузоотправителя добавляются новые маршруты, а возможности перевозчиков и грузопотоки меняются вместе с портфелями грузоотправителей. Динамика рынка диктует, что цены, действовавшие год назад, больше не являются конкурентоспособными. По мере того как происходят эти изменения, грузоотправители должны иметь четкий процесс обновления руководства по маршрутизации и утверждения изменений. Такая операционная дисциплина позволит транспортной команде грузоотправителя быть впереди всех.
Руководство по маршрутизации - лучший ресурс грузоотправителя для создания базового уровня эффективности транспортной сети, особенно при количественной оценке экономии затрат, достигнутой за счет поиска поставщиков или начала сотрудничества с новым перевозчиком. Понимание того, насколько сеть соответствует ожиданиям, может помочь транспортной команде грузоотправителя проверить, насколько хорошо идут дела из недели в неделю и где необходимо внести коррективы.
Закономерности несоответствия и увеличение расходов сверх плана являются хорошими потенциальными индикаторами того, что грузоотправителю пора внести изменения в свою сеть. В этом случае решением может стать индивидуальная беседа с перевозчиком, подкрепленная данными, или же грузоотправителю пора начать новое мероприятие по поиску поставщиков, чтобы привести цены и ожидания в отношении мощностей в соответствие с текущим рынком перевозок.
Руководства по маршрутизации, обеспечивающие полезные базовые показатели и глубокие метрики для оптимизации, зависят, однако, от наличия и качества данных. Получение наиболее надежных, точных и глубоких данных должно быть главным приоритетом для любого грузоотправителя.
При наличии правильных данных ваше руководство по маршрутизации становится не просто статичным документом, а ключевым индикатором будущих возможностей оптимизации. Понимание базовых характеристик производительности сети в ее сегодняшнем состоянии открывает возможности для оценки отклонений от плана с учетом этих базовых характеристик и определения необходимых изменений.
Так как данные являются важнейшим средством поддержания наиболее гибкой, гибкой и основанной на данных транспортной стратегии, управление маршрутными справочниками должно выходить за рамки мероприятий по поиску поставщиков. Оно должно быть активно включено в регулярный анализ и принятие решений.
Отслеживание всех этих показателей при ежедневном выполнении работы сети может оказаться сложной задачей. Опираясь на один из самых надежных и точных наборов данных грузоотправителей и перевозчиков в Северной Америке, FELIX использует всю динамику спроса и предложения в сети для подбора нужных перевозчиков к вашим грузам, создавая идеальный маршрутный справочник. Затем Breakthrough предлагает углубленную программу управления соответствием и производительностью, которая точно измеряет производительность сети и предлагает конкретные действия, которые грузоотправители могут предпринять для улучшения ситуации каждую неделю. Это дает грузоотправителям уверенность в том, что они могут сосредоточиться на выполнении работы, получая при этом наглядную информацию в виде подробных еженедельных обновлений.
Для получения дополнительной информации о решениях Breakthrough по управлению соответствием и эффективностью, контакт с нами.
5 мин чтения
март 25, 2025
Изучите тенденции цен на дизельное топливо, в том числе влияние избыточного предложения, решений ОПЕК+ и геополитических факторов. Откройте для себя стратегии адаптации к рынку энергоносителей.
Читать далее4 мин чтения
март 24, 2025
Инструмент управления расходом топлива оптимизирует потребление энергии и гарантирует, что грузоотправители будут платить только за фактическое использование транспорта. Ознакомьтесь с передовыми методами повышения эффективности здесь.
Читать далее3 мин чтения
март 18, 2025
Узнайте об обновлении канадского налога на выбросы углекислого газа в преддверии его повышения 1 апреля и о том, как руководители транспортных компаний могут адаптироваться к нему, используя точные стратегии возмещения расходов на топливо.
Читать далее