3 принципа, побуждающие к инновациям в цепочке поставок

Преобразование цепочек поставок - это не просто момент. Ускорение темпов развития новых технологий, стратегических решений и даже основных способов мышления о перемещении товаров от источника к потребителю создает совершенно новую среду, в которой приходится ориентироваться грузоотправителям.

Хотя список новых инноваций в сфере транспортировки цепочек поставок становится длиннее с каждым днем, многие из них мотивируются несколькими ключевыми факторами. Благодаря более глубокому пониманию этих принципов грузоотправители смогут более эффективно выбирать новые средства для обоснования своей стратегии и получать значимые данные.

1. Оцифровка цепи поставок

То, что когда-то было серией сложных и полуручных шагов и процессов, теперь превращается в связанную и отзывчивую экосистему, основанную на технологии. Эта эволюция, известная как цифровизация цепочки поставок, означает, что каждый этап цепочки поставок от источника до пункта назначения будет интегрирован, работая в тандеме для создания гибких и адаптивных транспортных сетей.

Благодаря цифровизации грузоотправители получают новые возможности для модернизации своих цепочек поставок. Технологические возможности, способствующие этой трансформации, растут в геометрической прогрессии. Грузоотправители, перевозчики и те, кто предлагает решения для управления перевозками, стремятся к усовершенствованиям, повышающим производительность, снижающим затраты и увеличивающим скорость выхода на рынок.

Изучая предиктивную аналитику, облачные вычисления или даже решения на основе блокчейна, грузоотправители будут иметь все больший выбор решений на протяжении всего переходного периода. Однако на фоне этой смены парадигмы возникает еще одна общая тема - важность визуализации данных.

1. Расширение видимости сети

С появлением оцифрованной цепи поставок грузоотправителям необходимо не только развивать новые технологические возможности, но и значительно повысить уровень видимости работы своей сети. Это особенно важно при обслуживании транспортных сетей, и для этого появились новые возможности благодаря притоку новых решений, предназначенных для связи грузоотправителей с перевозчиками, брокерами и множеством других поставщиков.

Хотя многие из существующих решений обеспечивают видимость широкого спектра динамики сети, грузоотправителям может быть сложно сосредоточиться на критических областях улучшения при таком количестве различных переменных, которыми необходимо управлять. Например,  поддержание и соблюдение руководства по маршрутизации и активное управление соблюдением требований являются критическими для успеха управления перевозками, но включают в себя целый ряд различных показателей для оценки.

Таким образом, выход на новый уровень и выработка значимых сетевых стратегий означает объединение широкой точки зрения с глубоким анализом и целевыми действиями которые устраняют области несоответствия, снижают затраты и укрепляют партнерские отношения между грузоотправителями и перевозчиками. Это открывает новые возможности для сотрудничества и принятия решений.

1. Логистика = Логика + Статистика

Исторически решения в глобальных цепочках поставок принимались двумя конкурирующими силами. Во-первых, это логика - использование прошлого опыта или рассуждений для решения проблем и создания стратегий. Хотя отраслевые ноу-хау ценны, опора на анекдоты и предыдущие встречи не позволяет учесть проблемы реального времени или представить новые и инновационные способы мышления на будущее. Со временем анекдоты стали все чаще объясняться цифрами, и так возникла новая любовь отрасли к данным и статистике.

 ценность четких данных неоспорима, и растущий спрос на решения для наглядности подтверждает это. Однако обладание такими данными без их эффективного использования не является таковым. Напротив, неотъемлемая ценность данных о цепочках поставок заключается в возможностях планирования, прогнозирования, анализа и текущего управления, которые они предоставляют.

Для достижения этой цели необходимо объединить как логику и статистику. Благодаря сочетанию этих двух способов мышления фокус смещается с простого получения данных и их использования для визуализации более широкой сети на их применение для создания действенных идей, чтобы компании могли создавать более эффективные и гибкие стратегии для лучшего обслуживания своих клиентов.

Еще более важным, чем получение доступа к данным, является понимание и использование этой информации для получения ценных сведений и принятия полезных мер. Чтобы оставаться конкурентоспособными в 2019 году, грузоотправители должны эффективно использовать свои данные для определения действенных стратегий, которые позволят улучшить цепочку поставок и помогут достичь конкретных бизнес-целей и конкурентных преимуществ.