Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
События на рынке
Тенденции цен на дизельное топливо, за которыми стоит следить до конца 2025 года
5 мин чтения
март 25, 2025
Топливо
Что такое управление запасами топлива? 6 лучших практик
4 мин чтения
март 24, 2025
События на рынке
Готовьтесь к изменению налога на выбросы углекислого газа в Канаде | Advisor Pulse
3 мин чтения
март 18, 2025
3 мин чтения
январь 2, 2019
Поделиться:
В течение 2018 года США демонстрировали исторические максимумы добычи сырой нефти и вывели страну на первое место в мировой нефтяной игре. С объемами, превышающими 11 млн баррелей в сутки, США превзошли ОПЕК по влиянию на ценообразование на основе объемов и стали ключевым игроком на мировом нефтяном рынке. Увеличение буровых мощностей стало возможным благодаря технологиям и повышению эффективности, в результате чего добыча нефти в США выросла на 52 % с начала 2014 года.
Вместе с ростом значимости на нефтяном рынке появилось и значительное законодательство, призванное обеспечить долговечность отечественного бурения, соблюдая и решая при этом вопросы экологии и общественной безопасности. Эти вопросы стали предметом широкого обсуждения во время промежуточных выборов 2018 года в ноябре прошлого года. Важное значение для тенденций добычи в США имела ноябрьская долгожданная и весьма спорная избирательная инициатива по борьбе с закладкой трещин.
Колорадо выиграло от развития технологий и повышения эффективности, что позволило увеличить ежедневную добычу нефти почти на 125 % с 2014 года (см. график ниже). В настоящее время на Колорадо приходится около 4 % от общего объема добычи нефти в США. Рост Колорадо как производителя был обусловлен внедрением метода гидравлического разрыва пласта, или фрекинга, в качестве основного способа добычи нефти в штате. Однако этот метод вызывает беспокойство у защитников окружающей среды, поскольку характер процедуры вызывает опасения по поводу воздействия ГРП на окружающие земли и здоровье населения.
Узнайте больше о ГРП в нашем Руководство для начинающих по экономике разведки и добычи сырой нефти.
Постоянные споры вокруг индустрии гидроразрыва пласта в Колорадо привлекли достаточно внимания, чтобы внести в бюллетень промежуточных выборов штата меру против гидроразрыва пласта - так называемую "Предложения 112". Это предложение заставило бы новые нефтяные скважины располагаться на расстоянии не менее 2500 футов (по сравнению с 500 футами в настоящее время) от домов, школ и основных источников воды, чтобы предотвратить риски для здоровья и безопасности в бассейне Денвер-Джулсберг - самом быстрорастущем районе добычи в регионе Скалистых гор. Введение ограничений на места, где нефтяные компании могут бурить скважины в Колорадо, существенно остановит строительство новых скважин, поскольку большие участки недвижимости окажутся под запретом, что резко повлияет на нефтегазовый сектор экономики Колорадо и предотвратит появление новых рабочих мест в этой отрасли.
Первоначально опросы склонялись к тому, что предложение 112 пройдет, однако кампания нефтяной промышленности против этого предложения стоимостью 41 миллион долларов помогла сторонникам его принятия и в конечном итоге не позволила одобрить инициативу, поскольку ее сторонники набрали всего 44 процента голосов.
Непрохождение предложения 112 стало радостной новостью для нефтяных компаний по всему штату, а также для заинтересованных сторон в соседних штатах Юта, Невада и Айдахо, которые получают большую часть сырой нефти для своих нефтеперерабатывающих заводов из Колорадо в связи с быстрым ростом этого штата. С точки зрения цен, это, вероятно, ограничивает любые ожидания повышения цен на сырую нефть и дизельное топливо в горном регионе, поскольку давление на предложение, вызванное предложенным запретом на гидроразрыв пласта, не оправдалось.
Для получения дополнительной информации о фундаментальных показателях сырой нефти и текущем состоянии внутреннего законодательства, пожалуйста, свяжитесь с командой прикладных знаний.
.5 мин чтения
март 25, 2025
Изучите тенденции цен на дизельное топливо, в том числе влияние избыточного предложения, решений ОПЕК+ и геополитических факторов. Откройте для себя стратегии адаптации к рынку энергоносителей.
Читать далее4 мин чтения
март 24, 2025
Инструмент управления расходом топлива оптимизирует потребление энергии и гарантирует, что грузоотправители будут платить только за фактическое использование транспорта. Ознакомьтесь с передовыми методами повышения эффективности здесь.
Читать далее3 мин чтения
март 18, 2025
Узнайте об обновлении канадского налога на выбросы углекислого газа в преддверии его повышения 1 апреля и о том, как руководители транспортных компаний могут адаптироваться к нему, используя точные стратегии возмещения расходов на топливо.
Читать далее