Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
События на рынке
Тенденции цен на дизельное топливо, за которыми стоит следить до конца 2025 года
5 мин чтения
март 25, 2025
Топливо
Что такое управление запасами топлива? 6 лучших практик
4 мин чтения
март 24, 2025
События на рынке
Готовьтесь к изменению налога на выбросы углекислого газа в Канаде | Advisor Pulse
3 мин чтения
март 18, 2025
3 мин чтения
апрель 28, 2021
Поделиться:
Государства, корпорации и потребители продолжают прилагать все больше усилий и проводить политику, направленную на поддержание устойчивого развития и снижение углеродного следа в 2021 году. Транспортная отрасль не остается в стороне от этой тенденции, и поскольку она является одним из самых грязных секторов в Северной Америке, составление отчетов, создание процессов и внедрение технологий для достижения этих целей может стать сложной задачей.
Слушайте Бретта Ветцеля, старшего директора по прикладным знаниям Breakthrough, и Адриана Гонсалеса из Talking Logistics, как они изучают, как выглядит устойчивость в стратегиях коммерческих перевозок и как воплотить будущие цели в сегодняшних операциях. По мере того как они разбирались в нюансах отчетности о выбросах, прозрачность и глубокое понимание современного ландшафта чистой энергии стали ключевыми элементами, необходимыми для успешной стратегии.
Трудность в получении информации о транспортных выбросах в цепочке поставок? Выбросы третьего объема - это выбросы парниковых газов в цепочке создания стоимости товара, которые не контролируются непосредственно производителем. Транспорт относится к выбросам третьего объема, что вызывает множество вопросов о том, кто несет ответственность за управление и сокращение этих выбросов - производитель или сторонний партнер, который их производит?
Как объясняет Ветцель, "я думаю, что в сфере транспорта большой проблемой была идея "есть ли у вас контроль над чужими активами или чужими решениями". Такие взаимоотношения привели к путанице и отсутствию универсального процесса борьбы с выбросами. Для грузоотправителей, стремящихся значительно сократить свой углеродный след, это ключевая часть головоломки, которую необходимо решить.
Но эта проблема не является неразрешимой, и Ветцель, и Гонсалес обсудили, как грузоотправители могут преодолеть разрыв между концептуальным пониманием того, что должно произойти, и тем, как добиться успеха и улучшения ситуации на местах сегодня.
Гонсалес задал вопрос: "Как начать измерять транспортные выбросы? Какие инструменты или возможности для этого необходимы?
Ветцель ответил довольно просто: "Понять, "что я пытаюсь измерить в первую очередь?". Сейчас идет активное движение в сторону так называемых выбросов за весь жизненный цикл, то есть речь идет уже не только о том, что выходит из выхлопной трубы, но и о том, как было получено топливо, как оно было создано, а также о том, что это не просто углекислый газ"."
В Breakthrough мы используем нашу команду прикладных знаний, чтобы помочь грузоотправителям разобраться в этом вопросе - от высокоуровневых основ отрасли до уникальных нюансов фактической энергии, перемещающей их товары на рынок, откуда она берется и как взаимодействует с их сетью.
Актуальные, а не усредненные данные. Макроскопический взгляд на устойчивое развитие - это отличное начало, но для того, чтобы добиться изменений и внедрить в своей организации более экологичные операции, грузоотправителям необходимо детально изучить уникальные аспекты влияния своей сети.
Настройтесь на видео выше, чтобы послушать разговор и получить полную информацию об измерении транспортных выбросов.
Вы можете посмотреть видео, посвященное измерению транспортных выбросов.
5 мин чтения
март 25, 2025
Изучите тенденции цен на дизельное топливо, в том числе влияние избыточного предложения, решений ОПЕК+ и геополитических факторов. Откройте для себя стратегии адаптации к рынку энергоносителей.
Читать далее4 мин чтения
март 24, 2025
Инструмент управления расходом топлива оптимизирует потребление энергии и гарантирует, что грузоотправители будут платить только за фактическое использование транспорта. Ознакомьтесь с передовыми методами повышения эффективности здесь.
Читать далее3 мин чтения
март 18, 2025
Узнайте об обновлении канадского налога на выбросы углекислого газа в преддверии его повышения 1 апреля и о том, как руководители транспортных компаний могут адаптироваться к нему, используя точные стратегии возмещения расходов на топливо.
Читать далее