Europe Fuel Recovery vs Flat Fuel Share System

Trending
Top Posts
События на рынке
Влияние тарифов USMCA на рынки энергоносителей и грузоперевозок
4 мин чтения
февраль 5, 2025
Топливо
Изменения налога на дизельное топливо в 2025 году: Что нужно знать
3 мин чтения
январь 29, 2025
Топливо
Повысьте эффективность управления топливными надбавками с помощью стратегии нулевой базовой ставки
3 мин чтения
январь 27, 2025
4 мин чтения
июнь 30, 2023
Поделиться:
Растущая озабоченность состоянием окружающей среды и увеличение правительственных норм стимулируют внедрение транспортных средств на альтернативной энергии (AEV) в транспортном секторе. Фактически, такие организации, как Comcast и Clif Bar & Company, уже развернули свои собственные парки альтернативных источников энергии. Однако, несмотря на эти усилия, многие специалисты в области транспорта и устойчивого развития по-прежнему считают, что только аккумуляторные электромобили (BEV) являются ключом к широкому распространению AEV.
Реальность такова, что BEV не будут практичными в масштабах страны в течение многих лет из-за ограниченного предложения автомобилей и недостаточной инфраструктуры для зарядки BEV. В результате у лидеров отрасли возникает соблазн подождать, пока BEV станут реальными в масштабе, чтобы внести изменения в свои автопарки, что не поможет им достичь краткосрочных целей по сокращению выбросов.
Но даже если проблемы с инфраструктурой и доступностью будут решены, BEV могут оказаться не самым приемлемым вариантом среди огромного количества источников энергии. Например, BEV практичны и эффективны для коротких поездок, но требования к зарядке делают их непригодными для таких случаев, как дальние грузоперевозки.
Очевидно, что переход на чистую энергию требует тщательного рассмотрения и планирования со стороны транспортных служб и отделов устойчивого развития. Портфельный подход к внедрению AEV может помочь командам преодолеть отраслевые препятствия и достичь целей по сокращению выбросов и сроков выполнения климатического законодательства.
Для распространения BEV могут потребоваться годы. Но есть несколько способов внедрить AEV в вашу транспортную сеть уже сейчас. Применяя политопливный подход - использование нескольких источников энергии для питания транспортных средств - вы можете разнообразить свой автопарк различными AEV, каждый из которых обладает уникальными преимуществами и снижает углеродный след вашей транспортной сети.
Комплексный подход к внедрению AEV также позволяет учитывать различные факторы - от длины маршрута до развивающейся политики и инфраструктуры. Такой комплексный подход позволит вам внести в транспортную сеть изменения, способствующие долгосрочному сокращению выбросов.
Вот почему такой подход крайне важен:
Комплексный подход имеет решающее значение для достижения широкого распространения AEV. Чтобы достичь целей по сокращению выбросов, обратитесь за консультацией к стороннему партнеру по технологиям управления транспортом. Правильный партнер поможет вам отслеживать выбросы от транспорта в объемах 1 и 3, предоставит информацию для разработки актуальных и выполнимых целей и поможет принимать более обоснованные решения о внедрении AEV.
В дополнение к выбору стратегического партнера по технологиям управления транспортом вам также необходимо быть в курсе различных стимулов и налоговых кредитов доступных для финансирования внедрения AEV. Опираясь на эти инструменты и тактики уже сейчас, вы сможете подготовить свою организацию к более устойчивому будущему.
Большинство людей, услышав о политопливном подходе, думают о BEV. Однако существует бесчисленное множество способов начать внедрение AEV уже сегодня - помимо электромобилей. Портфельный подход к внедрению AEV позволит вам интегрировать несколько альтернативных видов энергии в стратегию развития транспортной сети, что позволит вам добиться значительного прогресса в достижении краткосрочных и долгосрочных целей или задач по сокращению выбросов.
Подключитесь к Breakthrough чтобы узнать, как наше решение CleanMile поможет вам отслеживать выбросы в масштабе 1 и 3, а также создать стратегию внедрения AEV с учетом особенностей вашей транспортной сети.
4 мин чтения
февраль 5, 2025
Изучите экономические последствия тарифов, применяемых Китаем, Мексикой, Канадой и США. Узнайте, как эта торговая политика влияет на энергетический и грузовой рынки.
Читать далее3 мин чтения
январь 29, 2025
Оставайтесь в курсе событий с помощью нашего обзора корректировок налога на дизельное топливо для каждого штата в январе 2025 года и узнайте об их влиянии на ваши транспортные расходы.
Читать далее3 мин чтения
январь 27, 2025
Узнайте, как стратегия Breakthrough с нулевой базой - базовая ставка топливной надбавки - обеспечивает прозрачность расходов на топливо и фрахт и повышает операционную эффективность.
Читать далее