Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
События на рынке
Тарифы, ОПЕК+ и отмена налога на выбросы углекислого газа снижают цены на дизельное топливо | Advisor Pulse
5 мин чтения
апрель 4, 2025
Топливо
5 лучших практик по внедрению технологии Fuel Recovery в Европе
4 мин чтения
апрель 3, 2025
Транспортная стратегия
Что такое система управления транспортом?
4 мин чтения
март 27, 2025
3 мин чтения
декабрь 5, 2018
Поделиться:
Президент США Дональд Трамп и председатель КНР Си Цзиньпин провели долгожданный ужин в минувшую субботу, 1 декабря, чтобы обсудить недавний торговый спор между двумя странами, включая тарифы на китайские товары на сумму более 200 миллиардов долларов. Встреча состоялась в Буэнос-Айресе по окончании саммита G-20.
После встречи президенты двух стран приняли окончательное решение обойти повышение тарифов с 1 января (с нынешних 10 процентов на 200 миллиардов долларов китайских товаров до 25 процентов), одновременно ведя переговоры о более взаимовыгодных условиях торговли. Однако на этом ясность в терминах заканчивается, поскольку обе стороны выпустили отдельные заявления, в которых давали расплывчатый и противоречивый анализ встречи.
Хотя в обоих заявлениях упоминаются схожие понятия и болевые точки, которые необходимо решить в промежуточный период - рост китайского импорта американских товаров, продолжающееся сотрудничество между двумя лидерами и отношения с Северной Кореей - ни в одном из них эти темы не рассматриваются напрямую в одинаковой степени.
В заявлении США приводится более подробное резюме разговора, в котором указываются условия, которых должен придерживаться Китай, чтобы полностью исключить возможность повышения тарифов. В частности, США утверждают, что отсрочка повышения тарифов имеет определенный срок - девяносто дней. Китай не отреагировал положительно на заявление о сроках, видимо, не зная об этом условии, выдвинутом США.
Другие условия включают "очень существенное" увеличение китайских расходов на американскую сельскохозяйственную, энергетическую и промышленную продукцию, а также переговоры о принудительной передаче технологий, защите интеллектуальной собственности, нетарифных барьерах и киберкраже.
Китайское заявление менее конкретно анализирует соглашение, просто указывая, что повышение тарифов на 25 процентов было отложено, не признавая конкретно 90-дневный срок. В нем утверждается, что Китай согласен импортировать больше американских товаров, однако мало что говорится о том, куда, когда и в каком объеме будут сделаны эти инвестиции.
Тем не менее, обе стороны считают, что встреча прошла успешно.
Что касается рынков акций, то замешательство очевидно в довольно больших колебаниях, которые произошли за два дня после встречи.
Изначально рынки отреагировали положительно, интерпретировав заявления Трампа как свидетельство того, что торговые споры будут разрешены и что Китай принесет облегчение как автомобильной промышленности, так и осажденным фермерам. Однако после того, как большинство новостных агентств сообщили об отсутствии согласия со стороны США и Китая, а также об отсутствии согласованных действий со стороны администрации Трампа, рынки резко развернулись в противоположном направлении, вернув завоевания предыдущей сессии и даже больше.
Неопределенная дымка, в которой пребывают рынки акций, подчеркивает ландшафт, на который предприятиям придется ориентироваться при принятии решений о поиске поставщиков и структурировании цепочек поставок в 2019 году. Отсутствие ясности в отношении торговли в сочетании с повышением процентных ставок ФРС и меньшей прозрачностью в отношении будущих решений по ставкам означает, что капитальные инвестиции рискуют быть сделаны без уверенности.
Это отсутствие уверенности и неопределенность могут ограничить количество инвестиций, которые компании готовы сделать в крупномасштабные капитальные проекты, свести к минимуму корректировки в цепочках поставок и ограничить повышение производительности. Если рыночные условия продолжат держать лиц, принимающих решения, в неведении, мы ожидаем, что в краткосрочной перспективе экономический рост будет снижаться. В результате будет разумно предположить, что спрос на грузоперевозки снизится, а грузоотправители получат больше возможностей, пока рынки не встанут на более прочную основу.
В 2018 году тема торговли была актуальна для многих представителей отрасли, поскольку мы ориентируемся в постоянно меняющемся и нестабильном сегменте рынка. Breakthrough продолжит следить за глобальным торговым ландшафтом по мере развития условий и принятия решений, чтобы мы могли рассказать как эти изменения влияют на цепочки поставок наших клиентов.Если у вас есть вопросы о текущем состоянии торговли, рынке грузоперевозок или любых других темах, связанных с транспортом и энергетикой, обращайтесь к нам.
5 мин чтения
апрель 4, 2025
Узнайте, как тарифы США, повышение добычи ОПЕК+ и отмена налога на выбросы углекислого газа в Канаде привели к снижению цен на дизельное топливо и вызвали волатильность на мировых энергетических рынках.
Читать далее4 мин чтения
апрель 3, 2025
Внедрите систему Fuel Recovery для повышения прозрачности, снижения затрат и повышения эффективности европейского транспорта с помощью проверенных стратегий Breakthrough.
Читать далее4 мин чтения
март 27, 2025
Узнайте, как TMS оптимизирует планирование, выполнение и логистику благодаря наглядности в реальном времени, автоматизации и анализу данных для оптимизации грузоперевозок.
Читать далее