Назад в блог
by Джон МакКоу
John McCaw

5 мин чтения

От видения к действию: Как избежать "зеленого промывания" цепочки поставок и добиться реального прогресса в области устойчивого развития

март 23, 2023

John McCaw
by Джон МакКоу

Поделиться:

Мы все видели в новостях истории о том, как компании делают ложные заявления, чтобы казаться более экологичными, чем они есть на самом деле. Это явление известно как "зеленое промывание", но оно не всегда является преднамеренным. На самом деле, большинство организаций стремятся к достижению целей устойчивого развития, но их усилия не настолько всеобъемлющи и эффективны, как могли бы быть.

Почему? Зачастую это происходит потому, что компании, руководствующиеся благими намерениями, не имеют необходимой базы для постановки достижимых целей и измерения прогресса в области устойчивого развития. Кроме того, неполные, неорганизованные или даже неверно истолкованные данные о цепочке поставок могут непреднамеренно привести к "зеленому промыванию" цепочки поставок. Не имея исчерпывающих данных и способа измерения прогресса в области устойчивого развития, организации легко могут завысить экологические преимущества своих методов работы в цепочке поставок или преуменьшить воздействие на окружающую среду в виде выбросов CO2.

Эти проблемы оказывают значительное влияние, в частности, на транспорт, который является одной из наиболее важных функций цепочки поставок. Выбросы парниковых газов (ПГ) в масштабе 3 составляют подавляющее большинство выбросов для многих компаний, а на транспорт приходится примерно 10 % выбросов в масштабе 3. Это подчеркивает, какое влияние может оказать устойчивая транспортная практика на снижение общего объема выбросов организации. Но чтобы сделать устойчивые операции реальностью, транспортным командам необходима система, которая позволит им ставить цели и измерять объем выбросов 3.

Хорошая новость заключается в том, что многие грузоотправители приняли устойчивость в качестве четвертого столпа своей транспортной стратегии (наряду с затратами, пропускной способностью и обслуживанием). Теперь грузоотправители, стремящиеся к устойчивому развитию, должны уделять первостепенное внимание прозрачности и инициативам, основанным на данных, чтобы их усилия соответствовали всеобъемлющим целям. В частности, руководители высшего звена должны взять на себя инициативу, предоставив командам по устойчивому развитию и транспорту возможность осуществлять повседневные действия, которые будут катализировать реальный прогресс в области устойчивого развития.

3 способа, с помощью которых руководители высшего звена могут поддержать инициативы по устойчивому развитию

Выбросы, связанные с транспортом, составляют значительную часть выбросов парниковых газов в цепочке поставок. Поэтому, если вы всерьез намерены уменьшить углеродный след своей организации, внедрение устойчивых практик в вашу транспортную стратегию может принести много пользы. Измеримый прогресс в области устойчивого развития также поможет вам избежать непреднамеренного "зеленого промывания" и его последствий, которые могут включать потерю доверия клиентов и юридические последствия.

Хотя первые шаги на пути к более устойчивой деятельности кажутся сложными, руководство со стороны правильного партнера по управлению транспортом может помочь вам перейти от благих намерений к реальному прогрессу. Чтобы начать работу, вот три способа, которые помогут вашим группам по устойчивому развитию и транспорту продвинуться в достижении целей устойчивого развития:

1. Содействие совместной постановке целей.

Для постановки актуальных и достижимых целей необходимо межкомандное сотрудничество руководителей высшего звена, специалистов по устойчивому развитию и транспортных групп. Несмотря на то, что эти группы стали более согласованно подходить к определению типов целей, многие руководители высшего звена продолжают ставить цели, которые выходят далеко за рамки ресурсов их групп по устойчивому развитию и транспорту. По данным исследования Breakthrough, проведенного в 2022 году,  доступность ресурсов стала главным препятствием на пути прогресса в области устойчивого развития.

К примеру, у транспортных команд есть ресурсы для измерения стоимости, пропускной способности и обслуживания. Но им не хватает систем для обеспечения соответствия между операционными целями и инициативами в области устойчивого развития. Вы можете избежать этого препятствия, создав канал для межкомандного общения, способствуя совместному диалогу и разрабатывая общие цели, для достижения которых у каждой команды есть ресурсы.

2. Поощряйте стабильные победы.

Ни одна крупная инициатива не сможет достичь целей устойчивого развития - все дело в постепенных улучшениях. Поощряйте команды, чтобы они указывали действия, которые можно предпринять уже сегодня, например, выбор перевозчиков с более низким показателем углеродоемкости, использование интермодальных и железнодорожных перевозок или даже повышение коэффициента заполнения. Эти, казалось бы, незначительные действия со временем увеличиваются, а определение приоритетов, позволяющих добиться стабильных результатов, поможет набрать обороты и обеспечить межфункциональное взаимодействие.

Кроме того, важно не только предпринимать эти действия, но и извлекать из них уроки. Например, вместо того чтобы ждать развития инфраструктуры альтернативной энергетики, вы можете использовать биодизель и возобновляемый природный газ для некоторых автомобилей уже сейчас. Вы также можете сотрудничать с надежными партнерами, чтобы провести пилотные испытания автомобилей, работающих на альтернативных источниках энергии. Благодаря двухпартийному закону об инфраструктуре, для поддержки этих инициатив доступно больше финансирования средств. Внедрение этих изменений сегодня позволит вам извлечь уроки из накопленного опыта и выстроить стратегию с использованием нескольких видов энергии. В результате вы будете готовы к действиям, когда альтернативные виды энергии станут более доступными.

3. Инвестируйте в системы измерения прогресса.

Вы не сможете измерить прогресс без базовой линии выбросов. Правильный партнер по стратегическому управлению транспортом поможет вам установить этот базовый уровень, что является важнейшим шагом в достижении целей устойчивого развития, согласованных с бизнесом.

Ищите партнера, который предоставляет доступ к всеобъемлющим данным и актуальным сведениям, помогающим выявить области для улучшения. Имея доступ к подробной информации об абсолютных выбросах и интенсивности выбросов - двум ключевым показателям устойчивого развития, - вы можете отслеживать свой прогресс и делать точные, основанные на данных заявления о своем воздействии на устойчивое развитие.

Сделайте первые шаги к более устойчивому будущему с CleanMile

Путь к устойчивым транспортным операциям в вашей цепочке поставок может показаться сложным. Но с помощью правильного партнера по управлению транспортом вы сможете добиться реального прогресса в сокращении выбросов. И сейчас нет лучшего времени, чем начать.

Действуйте в том же духе, продолжая сотрудничать с транспортными службами и группами по устойчивому развитию, определяя приоритеты для достижения стабильных результатов и используя метрики, основанные на данных, для оценки прогресса в области сокращения выбросов. В результате вы разовьете организационную гибкость и будете лучше подготовлены к решению будущих проблем и использованию новых технологий, добиваясь при этом измеримого и проверяемого прогресса в области устойчивого развития.

Запланируйте демонстрацию CleanMile сегодня, чтобы обеспечить постоянный контроль выбросов и определить практические рекомендации для вашей организации.

Why We’re Investing In The Future Of Transportation And Fuel Efficiency

5 мин чтения

март 25, 2025

Тенденции цен на дизельное топливо, за которыми стоит следить до конца 2025 года

Изучите тенденции цен на дизельное топливо, в том числе влияние избыточного предложения, решений ОПЕК+ и геополитических факторов. Откройте для себя стратегии адаптации к рынку энергоносителей.

Читать далее
Driving The Future | Advances In Platooning Technology

4 мин чтения

март 24, 2025

Что такое управление запасами топлива? 6 лучших практик

Инструмент управления расходом топлива оптимизирует потребление энергии и гарантирует, что грузоотправители будут платить только за фактическое использование транспорта. Ознакомьтесь с передовыми методами повышения эффективности здесь.

Читать далее
Unveiling The Tesla Semi

3 мин чтения

март 18, 2025

Готовьтесь к изменению налога на выбросы углекислого газа в Канаде | Advisor Pulse

Узнайте об обновлении канадского налога на выбросы углекислого газа в преддверии его повышения 1 апреля и о том, как руководители транспортных компаний могут адаптироваться к нему, используя точные стратегии возмещения расходов на топливо.

Читать далее