Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
События на рынке
Влияние тарифов USMCA на рынки энергоносителей и грузоперевозок
4 мин чтения
февраль 5, 2025
Топливо
Изменения налога на дизельное топливо в 2025 году: Что нужно знать
3 мин чтения
январь 29, 2025
Топливо
Повысьте эффективность управления топливными надбавками с помощью стратегии нулевой базовой ставки
3 мин чтения
январь 27, 2025
3 мин чтения
октябрь 23, 2017
Поделиться:
Повышение налогов на топливо штата Калифорния в рамках закона, подписанного в конце апреля, вступит в силу 1 ноября. Повышение налогов, включающее акцизный налог в размере 20 центов и 4-процентное увеличение налога с продаж на дизельное топливо, поможет Калифорнии ежегодно получать дополнительные 5,2 миллиарда долларов для оплаты проектов транспортной инфраструктуры. В числе ближайших проектов - ремонт ослабленных мостов и выравнивание покрытых ямами участков межштатных шоссе по всему штату. Тем не менее, эти улучшения инфраструктуры потребуют от клиентов Breakthrough®Fuel различных ежегодных затрат в зависимости от масштабов сети в Калифорнии, и все клиенты могут ожидать, что с 1 ноября цена за галлон топлива в штате увеличится почти на 30¢.
На графике выше использованы фактические цены на топливо в Калифорнии за прошедший календарный год, чтобы выразить возможный диапазон влияния изменений топливного налога на один галлон дизельного топлива. Дополнительный акцизный налог в размере 20¢ (увеличивается с 16¢ до 36¢) будет применяться к каждому галлону потребителя в пределах Калифорнии, при этом сумма налога перевозчика будет зависеть от количества миль, пройденных им в пределах штата, как это делается в настоящее время в рамках IFTA. Увеличение налога с продаж (с 1,75% до 5,75%) будет зависеть от стоимости топлива и применяться к каждому галлону топлива, покупаемому в Калифорнии. В 2016 году дополнительный налог с продаж стоил от 6,9¢ до 9,1¢ за галлон.
Сегодняшняя цена дизельного топлива соответствует налогу с продаж, находящемуся в верхней части прошлогоднего диапазона, что приводит к общему воздействию налога почти в 30¢ за галлон. На приведенной ниже диаграмме показано среднее влияние налоговых изменений за последний день (с учетом других существующих налогов, таких как районные налоги), чтобы показать предполагаемый общий налог на галлон дизельного топлива в штате Калифорния с 1 ноября. Повышение налогов коснется USLD, биодизеля и возобновляемого дизельного топлива. Повышение налогов на КПГ и СПГ (включая возобновляемый природный газ) не планируется, что увеличивает разницу между природным газом и дизельным топливом в Калифорнии.
Fuel Recovery будет плавно учитывать налоговые изменения в Калифорнии по мере их вступления в силу. Перевозчики будут получать компенсацию за более высокие налоги штата через Fuel Recovery, поэтому от клиентов не требуется никаких дополнительных операций. Пожалуйста, свяжитесь с менеджером по работе с клиентами, если вы получите сообщение от перевозчика о повышении тарифов в связи с увеличением налогов в Калифорнии. Также обращайтесь к своему менеджеру по работе с клиентами для получения дополнительной информации о повышении налогов.
4 мин чтения
февраль 5, 2025
Изучите экономические последствия тарифов, применяемых Китаем, Мексикой, Канадой и США. Узнайте, как эта торговая политика влияет на энергетический и грузовой рынки.
Читать далее3 мин чтения
январь 29, 2025
Оставайтесь в курсе событий с помощью нашего обзора корректировок налога на дизельное топливо для каждого штата в январе 2025 года и узнайте об их влиянии на ваши транспортные расходы.
Читать далее3 мин чтения
январь 27, 2025
Узнайте, как стратегия Breakthrough с нулевой базой - базовая ставка топливной надбавки - обеспечивает прозрачность расходов на топливо и фрахт и повышает операционную эффективность.
Читать далее