Влияние президентства Байдена на транспортную и энергетическую политику в 2021 году

Президентские выборы 2020 года в США уже позади, и в январе демократ Джо Байден сменит на посту президента республиканца Дональда Трампа. Байден планирует проводить политику, которая, несомненно, всколыхнет энергетическую и транспортную отрасли. Кроме того, избранный президент будет руководить одной из крупнейших экономик мира в самые неспокойные времена, которые когда-либо переживала страна. Большая часть этих потрясений и сопутствующей им краткосрочной стратегии будет сосредоточена на плане реагирования на COVID-19 и стимулировании экономики после глубочайшей рецессии со времен Великой депрессии.

В более долгосрочной перспективе у Байдена есть грандиозные амбиции в рамках его концепции "Построить лучше". Однако полномасштабная реализация зависит от состава Конгресса, в частности Сената, который официально не будет определен до начала нового года. Ниже приведен краткий обзор некоторых из предполагаемых политических позиций Байдена в области климата, энергетики и инфраструктуры, которые, вероятно, будут влиять на грузоотправителей и их цепочки поставок в течение четырехлетнего срока его полномочий.

Для получения полного анализа, сравнивающего предвыборную платформу Джо Байдена в области энергетики и транспорта с платформой Donald Trump, читайте наш блог здесь.

Biden Climate & Environment Plan

Campaign Pledge: Джо Байден считает изменение климата угрозой национальной безопасности. Его администрация будет уделять этому вопросу первостепенное внимание и стремится вернуть США к международному разговору о климате после относительного перерыва при администрации Трампа. Немедленное присоединение к Парижскому соглашению по климату и принятие на себя роли лидера в этом соглашении станет первым шагом к началу обновленного участия США в продвижении климатических мер.

Многие аспекты позиций Джо Байдена в области энергетики, инфраструктуры и внешней политики будут затронуты шагами, предпринятыми в климатическом департаменте. Его проект "Революция чистой энергии" - стратегия производства 100 процентов электроэнергии из возобновляемых источников к 2035 году и перехода к нулевому выбросу углерода к 2050 году - закладывает основу для будущих усилий по сокращению выбросов углерода.

Под контролем президента: Байден планирует восстановить или усилить десятки экологических норм, которые были сокращены или отменены при консервативном руководстве Дональда Трампа. Среди них - восстановление стандартов экономии топлива для потребительских автомобилей, ограничение выбросов метана при производстве энергии (в том числе нефти и газа), а также усиление контроля за проектами по транспортировке энергии. Каждый из этих пунктов может быть принят исполнительным приказом или назначен на должность в агентстве.

Требуется одобрение конгресса: Большие амбиции, требующие финансирования, требуют одобрения конгресса. Добиться двухпартийной поддержки может быть проще, чем в других областях политики, поскольку некоторые республиканцы в Конгрессе поддерживают ответственные действия в области климата. Эти планы включают в себя расширение масштабов развития электромобилей и зарядной инфраструктуры, возможность создания национальной программы ценообразования на выбросы углерода и масштабное финансирование проектов в области возобновляемых источников энергии за счет доходов от налоговой реформы.

Для получения дополнительной информации о том, как Breakthrough помогает своим клиентам исключить выбросы углерода из стратегии цепочки поставок, читать здесь.

Энергетический план Байдена

Кампания Обещание: Джо Байден признает, что нынешнее превосходство США на энергетическом рынке является одним из их самых мощных активов. Независимость и авторитет страны в глобальном энергетическом ландшафте побуждают Байдена поддерживать отечественные энергетические компании и индустрию ископаемого топлива в целом. При этом команда Байдена будет постепенно работать над вытеснением ископаемого топлива более чистыми, возобновляемыми источниками энергии, чтобы в долгосрочной перспективе добиться углеродной нейтральности.

Энергетическая и климатическая программы Джо Байдена ощутимо взаимосвязаны, и большинство его планов по развитию энергетического рынка учитывают климатические идеалы. Некоторые из них могут быть приняты в первый же день, в то время как другие могут столкнуться с партийным расколом и бюджетными препятствиями, которые затянут их выполнение.

Под президентским контролем: Байден планирует запретить новые проекты по добыче сырой нефти и природного газа на федеральных землях и водных путях. Это окажет минимальное влияние на добычу нефти - всего 5 процентов от общего объема добычи в США приходится на федеральные земли, - но задаст тон переходу на низкоуглеродные технологии. Другие распоряжения могут включать в себя более комплексный анализ энергетических проектов, отмену исключений для нефтеперерабатывающих заводов из программы стандарта возобновляемого топлива (RFS) и потенциальные ограничения на экспорт ископаемого топлива (хотя официально ничего не обсуждалось).

Глобальные последствия существуют в рамках внешних отношений стран-производителей энергии. Способность Байдена пересмотреть санкции в отношении таких стран, как Иран и Венесуэла, может изменить глобальный баланс спроса и предложения энергоносителей. Есть основания полагать, что давление на Венесуэлу сохранится, а возобновление сделки с Ираном возможно в конце 2021 года. Это приведет к увеличению предложения нефти на мировом рынке и незначительному снижению цен.

Требуется одобрение конгресса: Многие амбиции энергетического плана Байдена зависят от одобрения конгресса. Главным среди них является удаление или изменение благоприятных для промышленности положений нынешнего налогового кодекса для компаний, добывающих ископаемое топливо. Перенаправление этих норм, предположительно, будет связано с поддержкой возобновляемых источников энергии и финансированием электромобилей, как указано в разделе о климате и энергетике выше.

Дальнейший пункт - влияние на будущие требования национального стандарта возобновляемого топлива (RFS) после 2022 года. Программа RFS определяет долю возобновляемых источников энергии, которую должны включать производители ископаемого топлива, и одновременно создает стимулы для производителей низкоуглеродного топлива. Байден будет активно выступать за повышение требований к возобновляемым источникам энергии, но принятие мандатов RFS в конечном итоге зависит от одобрения Конгресса.

Инфраструктурный план Байдена

Обязательства Байдена в предвыборной кампании: Обязательства Джо Байдена в рамках его инфраструктурного плана прогрессивны, возвышенны и широко связаны с основными целями, изложенными в его климатической политике. Байден намерен использовать инфраструктурные достижения в качестве катализатора роста рабочих мест и экономического развития путем беспрецедентных инвестиций в инновации в области чистой энергии и ускорения их внедрения по всей стране.

Требуется одобрение Конгресса: В отличие от многих политических мер, которыми Байден планирует заняться, большинство инфраструктурных проектов потребуют значительных финансовых ресурсов, которые необходимо одобрить Конгрессом. Такие вещи, как интеллектуальные электрические сети, глубокое финансирование электромобилей и создание инфраструктуры альтернативной энергетики, являются ресурсоемкими проектами, которые не будут иметь успеха в одночасье. Байден планирует инвестировать 1,3 триллиона долларов в течение следующего десятилетия, чтобы способствовать материализации этих инфраструктурных желаний. При этом он стремится оснастить все - от автомобильных и железных дорог до домохозяйств и заводов - инструментами, необходимыми для укрепления экономического положения США и снижения выбросов углекислого газа.

Влияние на грузоотправителей и транспортную отрасль

С новым президентом приходит новая повестка дня и общее изменение политических взглядов, которые неизбежно изменят то, как страна ориентируется в повседневной жизни. Если копнуть глубже, то более либеральный стиль руководства Джо Байдена вызовет изменения на энергетических рынках, в транспортной отрасли в целом, и в более широкой отрасли цепочек поставок. Его прямой подход к климатической политике создает прецедент, который вызовет эффект пульсации в энергетике и инфраструктуре. Будь то регулирование выбросов, введение мандатов на повышение эффективности использования топлива, обеспечение быстрого перехода от ископаемых видов топлива к возобновляемым источникам энергии или налогообложение эмитентов углекислого газа - революция в области чистой энергии, предложенная Байденом, является образцом для подражания. Транспортная отрасль воочию увидит, как ужесточение экологического законодательства приводит к переменам, о которых говорят уже много лет. Теперь вопрос не в том, введут ли американские органы управления эти изменения, а в том, когда и в каком объеме.

Изменения занимают центральное место в стратегии цепочки поставок, и грузоотправители, которые понимают динамику политики, потребителей и транспорта, выделяются среди своих конкурентов. Для получения дополнительной информации о том, как использовать отраслевые знания для повышения эффективности вашей стратегии, контакт с нами.

#BBD0E0"