Recuperação de combustível na Europa vs Sistema de partilha de combustível plano
O maior líder mundial de produtos de grande consumo estabelece um novo padrão para a gestão da energia nos transportes na Europa
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Um grande líder global em bens de consumo embalados (CPG) tinha como objetivo melhorar a sua estratégia de gestão de energia, enfatizando a transparência e a responsabilidade. Depois de implementar o Fuel Recovery, um programa de reembolso de combustível baseado no mercado, na América do Norte, eles experimentaram o valor dos cálculos de combustível de transporte do Breakthrough. Sendo o combustível a segunda maior despesa de transporte, e tendo os expedidores a responsabilidade económica, rapidamente expandiram o cálculo da Recuperação de Combustível para a sua rede de transporte na Europa. Isso permitiu que o líder global de CPG obtivesse percepções claras sobre o consumo de combustível, benchmarks de eficiência de combustível e emissões de carbono. Esta transição permitiu um controlo preciso, resultando numa poupança média de combustível de 1,6 milhões de euros e numa redução de 3,2 milhões de CO2e anualmente.
Melhorar a gestão e a eficiência energética no transporte global
O líder global de CPG procurou um programa de gestão de combustível padronizado e baseado no consumo para melhorar a sua compreensão e gestão dos custos de combustível, aumentando assim a sua eficiência operacional e reforçando a sua posição competitiva no mercado. O seu objetivo era estabelecer um sistema justo que compensasse os contratantes de transporte pelo custo real do combustível e que conduzisse a oportunidades de melhoria adicionais que reduzissem o seu consumo e as emissões do ciclo de vida do transporte. Como parte da sua estratégia de gestão de transportes em curso na Europa, a empresa consolidou a gestão de combustível nos movimentos de carga por camião, intermodal e marítimo de curta distância num único programa. A empresa impôs esta política aos contratantes de transportes, com a clara indicação de que o incumprimento resultaria na rescisão da parceria. Desde a implementação do programa de Gestão Energética dos Transportes Europeus, tanto os grandes como os pequenos contratantes de transportes continuam a transportar as mercadorias da empresa.
Durante a implementação, o líder global de CPG também actualizou o seu programa para separar o combustível da linha de transporte - em que a linha de transporte se refere ao preço de movimentação da carga, excluindo a sobretaxa de combustível e os acessórios - também conhecida como uma abordagem de "base zero". Esta abordagem de "base zero" significa que os custos de combustível são removidos da tarifa de linha de transporte, com os expedidores a reembolsarem os contratantes de transporte pelo custo total do combustível.
Preços justos de combustível com agilidade
O líder global de CPG sabia que os contratantes de transportes estavam a pagar o combustível a um preço mais competitivo do que o retalho devido aos seus elevados volumes de consumo e estratégias de compra. Em resposta, implementaram um desconto estabelecido com base na média da UE27 para garantir a equidade. Inicialmente, estes encargos de transporte eram calculados mensalmente. No entanto, com as flutuações de preços voláteis causadas pelo conflito Rússia-Ucrânia, a empresa mudou habilmente para um modelo de cálculo semanal para manter a exatidão e a equidade.
Eficiência de combustível para uma gestão energética equitativa
Para garantir um sistema de gestão de energia verdadeiramente equitativo e preciso, o líder global de CPG sabia que era crucial incorporar considerações de eficiência de combustível juntamente com estratégias de preços justos. Quando a empresa se envolveu pela primeira vez com a Breakthrough, em 2014, eles tinham uma eficiência de combustível de 3,0 km/L. Desde então, a empresa passou para 3,45 km/L para carga completa e 3,15 km/L para carga com temperatura controlada. Todos os anos, a Breakthrough avalia os seus valores de referência de eficiência de combustível em relação aos valores comunicados pelos OEM para entregas urbanas e de longo curso, tendo em conta os tipos de equipamento e outros factores relevantes. Isto permite-lhes avaliar a eficiência de combustível de um contratante de transportes bem gerido e oferece uma comparação entre o consumo, as poupanças e as emissões actuais e futuras.
O poder das informações baseadas em dados na gestão energética dos transportes
A parceria do líder global de CPG com a Breakthrough tem sido um testemunho do poder das colaborações estratégicas na condução do crescimento sustentável. Ao integrar as soluções inovadoras e baseadas em dados da Breakthrough em sua estrutura operacional, a empresa estabeleceu um precedente para ser economicamente responsável pela energia consumida para levar seus produtos ao mercado. A empresa alcançou resultados quantificáveis impressionantes:
- Uma notável redução de 1,6 milhões de euros nas despesas de combustível em relação ao ano anterior.
- Uma diminuição substancial das emissões de CO2e, que ascendem a 3,2 milhões de toneladas métricas por ano.
- 3% de poupança anual, resultante de melhorias na eficiência do combustível.
- Maior colaboração com mais de 500 parceiros de transporte, o que demonstra uma rede forte e alargada.
À medida que continuam a aproveitar os conhecimentos da sua parceria com a Breakthrough, continuam preparados para inovar e adaptar-se ao mercado em constante evolução, reforçando a sua posição de líder na gestão sustentável e estratégica dos transportes.
Líder global de CPG continua a transformar a gestão de energia
A parceria do líder global de CPG com a Breakthrough exemplifica a importância da gestão responsável da energia nos transportes. Ao aproveitar as percepções baseadas em dados e adotar cálculos justos e precisos, eles reduziram significativamente os custos, o consumo e as emissões. À medida que aperfeiçoam as suas práticas, a sua aliança estratégica com a Breakthrough proporciona uma vantagem competitiva significativa.
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