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A seleção e gestão de transportadoras são muitas vezes uma prioridade máxima para os gestores de transportes, pelo que as alterações à sua relação com os fornecedores devem ser feitas com cuidado.
Como o Fuel Recovery resulta numa significativa redução de custos que tem impacto nos resultados transaccionais das transportadoras, os expedidores perguntam frequentemente: "As transportadoras não vão simplesmente ajustar as minhas tarifas de transporte para preservar as suas margens?"
Uma Análise dos Custos Operacionais do Transporte Rodoviário de Mercadorias: Atualização de 2021, Relatório ATRI
De acordo com um relatório de 2018 divulgado pelo American Transportation Research Institute (ATRI), os principais custos das frotas - incluindo salários dos motoristas, equipamentos, seguros e manutenção - aumentaram ano após ano desde 2013.
Os custos de combustível, no entanto, diminuíram quase trinta cêntimos durante o mesmo período. Quando o combustível é gerido com uma abordagem baseada no mercado, como o Fuel Recovery, os expedidores podem entender melhor como cada item de linha impulsiona os custos no seu orçamento - particularmente para o combustível, o custo mais volátil dentro das suas despesas de transporte.
A maioria das transportadoras está bem familiarizada com a metodologia Fuel Recovery. Com a estratégia correta de gerenciamento de mudanças, o feedback das transportadoras é consistente sobre a justiça e a precisão do programa.
Embora algumas transportadoras possam solicitar ajustes nas tarifas de linha, o Breakthrough: equipa os embarcadores com dados de base específicos de sua rede para garantir os melhores resultados possíveis com suas transportadoras. Com o apoio de dados reais ao nível da faixa de rodagem, ambas as partes podem envolver-se em discussões informadas sobre os factores de custo para cada faixa.
Considere o exemplo da faixa de rodagem acima. Ao longo do ano, os custos de combustível variaram muito numa única faixa de Milwaukee, WI, para Atlanta, GA. Mesmo um aumento notável no transporte direto não conseguiria captar a imprevisibilidade contínua do mercado de combustível. Num determinado dia, o seu aumento arbitrário do transporte pode servir-lhes bem, mas sem os dados fornecidos por um programa de Fuel Recovery, os eventos do mercado farão com que os preços se afastem das suas expectativas.
Com total transparência de preços baseada em dados, podem ser negociadas taxas de transporte mais informadas com base no serviço, capacidade e valor fornecido às redes de transportadores. Tanto os expedidores como os transportadores nunca poderão contabilizar as flutuações diárias do preço do combustível, pelo que os aumentos no transporte direto não eliminarão totalmente o seu potencial de poupança.
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