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O preço do gasóleo tem flutuado de forma imprevisível desde o início de 2022 - exagerando as imprecisões e distorções já inerentes aos planos tradicionais de reembolso de combustível baseados em índices. Agora que os carregadores começam a planear estrategicamente o ano de 2023, é altura de reconsiderar se estes mecanismos com décadas de existência ainda são relevantes num mercado em que os preços mudam de faixa para faixa e de dia para dia.
Os reembolsos imprecisos baseados num índice não prejudicam apenas os resultados dos carregadores. Produzem também uma distribuição desigual do risco, transformando o que deveria ser um processo simples de reembolso de custos numa transação com vencedores e perdedores. Ao melhorar a transparência dos dados de expedição e ao obter uma visão mais exacta dos custos de combustível, os expedidores podem poupar dinheiro e colocar as suas relações com os transportadores numa base mais firme e mais justa. Ao mesmo tempo, os expedidores podem estabelecer uma base para a redução de emissões e outras iniciativas de sustentabilidade que dependem de dados de transporte precisos e em tempo real.
A maioria dos programas de reembolso de combustível ainda se baseia num índice nacional desatualizado criado pelo Departamento de Energia dos EUA. Adotado no início dos anos 80, este índice só é atualizado semanalmente, pelo que não capta as flutuações diárias dos preços. E como é de âmbito nacional, também não tem em conta a variação regional dos preços dos combustíveis, incluindo os impostos locais. Mesmo como média, é incompleta. Existem mais de 5.000 postos de abastecimento de gasóleo acessíveis a camiões em todo o país, mas o DOE Index utiliza apenas um pequeno número desses locais para calcular o índice.
Quando os preços dos combustíveis são relativamente estáveis, a dependência do índice do DOE Index ainda cria uma distorção significativa dos preços. O tipo de volatilidade de preços a que assistimos este ano faz com que estes problemas se agravem. Os transportadores podem ser drasticamente reembolsados a mais ou a menos pelo combustível, consoante as vias em que operam e as horas em que operam, e ninguém - carregador ou transportador - tem visibilidade real dos custos efectivos do combustível. Em vez disso, todas as partes jogam um jogo complexo, em que os riscos são partilhados de forma desigual e os lucros são imprevisíveis.
Muitas vezes, os carregadores consideram os preços do combustível como algo incontrolável, como o clima. Por isso, não ficam surpreendidos quando índices como o do DOE Index se revelam tão pouco fiáveis como a previsão de um meteorologista. No entanto, não há necessidade de aceitar este status quo. Os expedidores podem iniciar a transição para um sistema mais justo e preciso, examinando os dados existentes de forma mais crítica e utilizando-os de forma mais estratégica.
Comece por perguntar porque é que a sua organização confia nas suas fontes actuais de preços de combustível e outros dados de transporte. Existe uma razão convincente para estas escolhas, ou é apenas a forma como as coisas sempre foram feitas? Procure formas fáceis de melhorar a sua postura de dados, por exemplo, recolhendo dados mais atempados.
Também considere a qualidade das previsões em que tem estado a confiar. No caso dos preços dos combustíveis, em particular, as previsões devem ter em conta a sazonalidade e os aspectos cíclicos dos custos da energia, bem como a cadeia de abastecimento e outros riscos. Se estiver disponível, é muito útil dispor de informações mais pormenorizadas a nível regional ou mesmo a nível da faixa de rodagem. Estes pontos de dados mais ricos podem começar a informar tanto reembolsos mais justos como uma estratégia de combustível mais matizada e sensível ao mercado.
À medida que a sua organização enfrenta a volatilidade dos preços dos combustíveis, melhorar a transparência dos dados deve ser uma prioridade máxima. Aqui estão três maneiras pelas quais essa abordagem pode melhorar as operações da cadeia de suprimentos da sua organização:
Índices atualizados com frequência não são mais suficientes: Os remetentes precisam de dados em tempo real e específicos do local para prosperar no mercado de transporte acelerado de hoje. Melhorar a precisão dos dados e previsões de preços de combustível é um primeiro passo importante para uma maior transparência dos dados de expedição em toda a sua organização. E com grandes mudanças no horizonte para toda a indústria, é também um investimento importante no futuro da sua organização.
Considerando trocar os índices de combustível tradicionais por dados de preços de combustível em tempo real e ao nível da faixa de rodagem? Você vai querer um especialista. Agende um Demonstração do Breakthrough: Fuel Recovery para ver como podemos ajudar a trazer total transparência aos dados da sua cadeia de abastecimento.
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