Recuperação de combustível na Europa vs Sistema de partilha de combustível plano
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Recentemente, Brett Wetzel, Diretor Sénior de Conhecimento Aplicado da Breakthrough e Adrian Gonzalez da Talking Logistics sentaram-se para discutir melhor as emissões de transporte de âmbito 3.
Na conversa, eles abordam a sustentabilidade corporativa e sua prevalência em conversas executivas e planejamento estratégico. O desejo e a exigência de melhorar as emissões de carbono e a pegada global de uma empresa continuam a tornar-se mais salientes do que nunca, mas a indústria em geral está a mudar rapidamente em conjunto com estas tendências.
As cadeias de abastecimento, as redes de transporte e os mercados que servem estão a tornar-se mais complicados. Os acontecimentos do último ano e meio continuaram a agravar-se mutuamente para criar desafios de transporte marítimo de uma forma nunca antes vista. Desde o congestionamento dos portos até à reduzida capacidade de transporte por camião, à volatilidade das exigências dos consumidores e a um ambiente regulamentar que continua a evoluir, os expedidores têm agora a tarefa de eliminar as emissões da sua cadeia de abastecimento em algumas das condições mais complexas e desafiantes que alguma vez vimos.
Com as emissões de âmbito 3 a representarem cerca de 90% das emissões dos clientes dos expedidores Breakthrough e com o transporte a tender para o topo da lista de contribuintes, o potencial para impulsionar a mudança é imenso. Embora complicado, não é impossível causar um impacto se você se aproximar do outro lado do corredor e trabalhar com outras partes interessadas no ecossistema.
Gonzalez diz: "é aí que você precisa de colaboração e parceria e o compartilhamento de dados e informações entre diferentes parceiros para realmente, número um, obter uma linha de base e entender onde você está, e número dois, para realmente coordenar atividades para reduzi-lo."
Chegar lá é o maior obstáculo e, como comenta Wetzel, "agora é uma ambição de longo prazo. Muitas empresas estão no horizonte de 10 anos com metas para 2030, e [o desafio] é menos prescritivo para começar sem saber para onde você está indo, é mais saber para onde você quer ir e o desafio é como chegar lá."
A boa notícia é que o progresso é possível e as tendências estão começando a surgir que orientarão os remetentes a agir.
Ouça a entrevista completa acima para obter detalhes sobre como os remetentes podem desbloquear seu melhor futuro sustentável hoje.
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