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As equipes de transporte estão se aperfeiçoando em uma alavanca operacional crítica para puxar em 2024: forjar novas parcerias para aumentar a eficiência. Isso não surpreende em meio à baixa demanda por frete, em que o total de remessas no Breakthrough Ecosystem caiu 4,8% em relação ao ano anterior em fevereiro. No entanto, os métodos convencionais de aquisição de transporte com visibilidade limitada podem impedir que as equipas de transporte procurem as transportadoras ideais para a sua rede, particularmente à medida que os expedidores procuram oportunidades de redução de emissões.
Estas duas forças interligadas estão a atuar num cenário de transformação histórica no mercado de transporte de mercadorias. O sector da logística foi remodelado por fusões recentes entre as principais transportadoras, influenciando significativamente as parcerias. Essa consolidação catalisou uma mudança para que as equipes de transporte se envolvam estrategicamente com novas transportadoras - garantindo resiliência e uma vantagem competitiva em um mercado que deve mudar na segunda metade de 2024.
Os líderes de transporte geralmente veem a consolidação de transportadoras como uma tendência favorável. De acordo com o relatório 2024 State of Transportation da Breakthrough: aproximadamente um terço dos expedidores e transportadores prevêem maior eficiência (38%), preços mais estáveis (35%) e melhor qualidade de serviço (32%) até 2024. Isso criou um ambiente em que as equipes de transporte estão explorando novas parcerias com transportadoras como uma prioridade crítica para ficar à frente da curva.
No entanto, dentro dessa perspetiva otimista, encontra-se a dura realidade dos desafios na aquisição de transportadoras regionais. A falta de relações com transportadoras baseadas em activos em determinadas regiões representa um desafio significativo - uma preocupação que foi salientada por 57% dos expedidores. Do mesmo modo, a escassez de dados sobre as tarifas médias negociadas para o transporte específico do sector (54%) constitui um obstáculo à tomada de decisões bem informadas, obstruindo a transparência nas conversações de aquisição de transportadores e impedindo o posicionamento competitivo. Para complicar ainda mais o processo de aquisição, há a disponibilidade, ou a falta dela, de tipos de equipamento específicos em determinadas regiões (48%). Estes desafios sublinham a necessidade de as equipas de transportes se adaptarem, inovarem e cultivarem parcerias com uma agilidade e uma perspicácia renovadas.
Os métodos de aquisição convencionais não satisfazem as necessidades do atual panorama dinâmico dos transportes. Assim, formar novas parcerias com transportadoras baseadas em activos torna-se uma necessidade estratégica para os expedidores navegarem pelos desafios futuros causados por eventos climáticos extremos, tensões geopolíticas e factores macroeconómicos. À luz destes desafios em evolução, os expedidores precisam de redefinir a forma como identificam e se envolvem com novos transportadores. Aqui estão alguns critérios de aquisição de transporte a serem considerados:
A construção destas parcerias exigirá um grande empenho no desenvolvimento de um conhecimento profundo das nuances regionais, garantir o acesso a dados limpos e abrangentes sobre as taxas de linehaul, e garantir a disponibilidade de equipamentos numa determinada região para acompanhar as necessidades de aquisição de transportadoras de um expedidor.
Os líderes de aquisição de transportes estão bem posicionados para estabelecer novas parcerias para aumentar a eficiência. Ao utilizarem uma plataforma de produtividade abrangente, como o Capac-ID, podem identificar rápida e facilmente transportadoras fiáveis que cumprem os seus critérios de aquisição de transportes. A plataforma oferece uma vantagem adicional ao proporcionar às equipas visibilidade sobre o benchmarking de taxas de transporte transaccionado pelo expedidor e recomendações acionáveis para melhorar a sua estratégia de gestão de cargas. Esse insight permite que os líderes de compras forjem parcerias estratégicas com transportadoras ao longo do ano.
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