O efeito de arrastamento das tarifas USMCA nos mercados da energia e do transporte de mercadorias

As tarifas comerciais assumiram o centro das atenções, com grandes mudanças de política da China, México, Canadá e Estados Unidos enviando ondas de choque através das cadeias de suprimentos em todo o mundo. Esse cenário tenso e imprevisível destaca a intrincada relação entre decisões políticas e impactos econômicos, provocando discussões essenciais sobre o futuro dos mercados globais e parcerias internacionais.

Cronograma dos principais eventos:

• 1 de fevereiro: O presidente Trump anunciou planos para impor tarifas gerais de 25% sobre todos os produtos canadenses e mexicanos, bem como uma tarifa geral de 10% sobre todos os produtos chineses. A única exceção foi uma taxa tarifária de 10% para o petróleo e o gás canadenses.
• 3 de fevereiro: As tarifas sobre produtos canadenses e mexicanos foram pausadas por 30 dias. O Canadá também suspendeu as suas tarifas de retaliação. A tarifa de 10% sobre os produtos chineses entrou em vigor, e a China retaliou com tarifas específicas sobre os produtos americanos, que entraram em vigor a 10 de fevereiro.

Impactos da tarifa USMCA no mercado da energia

Os EUA importam entre 3-4 milhões de barris de petróleo bruto canadiano por dia, ou cerca de 15-20% da procura total de petróleo bruto dos EUA. Os preços do gasóleo foram negociados cerca de 10 cêntimos mais altos na segunda-feira, 3 de fevereiro, devido aos impactos esperados das tarifas sobre os custos do petróleo bruto. O anúncio de que as tarifas dos EUA sobre os produtos canadenses seriam adiadas por um mês levou a uma mudança imediata de direção para os mercados de energia, e os preços do diesel terminaram o dia 3 de fevereiro mais altos em alguns centavos por galão.

Se a tarifa de energia de 10% fosse restabelecida, o risco projetado de alta de preço para os EUA. mercado de petróleo bruto - e, portanto, os preços do diesel - seriam limitados pela necessidade dos produtores canadianos de petróleo bruto descontarem o seu petróleo bruto e absorverem grande parte da tarifa para garantir que as refinarias do centro-oeste dos EUA absorvam o seu petróleo bruto. A escala do petróleo bruto canadiano que entra nos EUA, bem como a dependência dos oleodutos para a sua transferência, tornaria difícil encontrar alternativas a curto prazo para o colocar no mercado. Por esta razão, os analistas atribuíram mais custos de tarifas energéticas ao lado canadiano da fronteira.

Cerca de 70% do petróleo bruto canadiano é processado por refinarias do Midwest, pelo que a renovação das sanções terá um impacto enorme nos preços do gasóleo no Midwest. No entanto, os analistas da indústria esperam que as tarifas tenham um impacto limitado no aumento do preço do gasóleo, com estimativas que sugerem que os preços podem aumentar 3-5%.

Impactos no mercado de carga tarifária da USMCA

As tarifas conduzem frequentemente a efeitos inflacionários, como se viu no mercado da energia em 3 de fevereiro. Estes efeitos podem afetar as finanças dos consumidores, reduzindo a procura de bens e, por sua vez, diminuindo a procura de transporte de mercadorias.

O restabelecimento das tarifas poderia criar uma pressão descendente sobre o transporte de mercadorias transfronteiriço. No Ecossistema Breakthrough: não se registou um claro avanço antes da entrada em vigor das tarifas ou um movimento de volumes de carga para fora do Canadá e do México. É muito cedo para dizer se os volumes cairão devido a possíveis tarifas.

As tarifas também podem afetar diretamente o custo de novos tratores Classe 8 e outros equipamentos de transporte importados do México.

Impactos econômicos das tarifas da USMCA

Os mercados globais reagiram rapidamente aos recentes anúncios de tarifas dos EUA, provocando flutuações significativas na moeda e levantando questões sobre o futuro dos acordos comerciais internacionais. O yuan chinês, o peso mexicano e o dólar canadiano caíram de valor e o dólar americano fortaleceu-se após os anúncios das tarifas. A valorização do dólar canadiano face ao dólar americano caiu para o seu nível mais baixo desde 2003.

As tarifas americanas cobradas ao México, Canadá e China abrangeriam quase metade de todas as importações americanas. O presidente Trump também ameaça tarifas contra a União Europeia, embora o cronograma não seja claro.

As tarifas podem dar aos EUA uma vantagem na renegociação de 2026 do Acordo EUA-México-Canadá (acordo comercial USMCA), ou pode atrapalhar as discussões.

Como as negociações tarifárias da USMCA afetam as cadeias de suprimentos

À medida que as negociações tarifárias da USMCA progridem, os remetentes estão monitorando de perto os resultados para entender seu impacto nas operações de frete. Estas tarifas afectam não só o comércio transfronteiriço, mas também reformulam as estratégias da cadeia de abastecimento e as parcerias regionais. Ao fazer parceria com um especialista em transporte imparcial, os líderes do setor podem navegar efetivamente por essas complexidades, minimizar as interrupções econômicas e permanecer à frente no cenário de transporte em constante mudança.

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