Compreender os benefícios e as diferenças entre o GNC e o GNR

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A indústria dos transportes está a passar por uma transformação significativa, à medida que os operadores de frotas recorrem cada vez mais ao gás natural comprimido (GNC) e ao gás natural renovável (GNR) para alimentar os seus camiões de classe 8. Estes combustíveis estão a emergir como uma alternativa sustentável e rentável ao gasóleo, proporcionando estabilidade num mercado volátil e oferecendo benefícios ambientais críticos.
Uma das vantagens mais atraentes do GNC e do GNR é a sua previsibilidade de custos. Ao contrário do gasóleo, que está sujeito às oscilações imprevisíveis do mercado petrolífero global, os preços do gás natural são moldados por factores internos e apoiados pela robusta produção e infraestrutura de gasodutos dos EUA. Esta estabilidade é particularmente evidente em 2024, onde os custos do gasóleo flutuaram significativamente entre 53,2¢ e 41,2¢ por milha, enquanto os preços do gás natural se mantiveram mais previsíveis, variando entre 32,3¢ e 28,0¢ por milha (ver gráfico abaixo).
Para os operadores de frotas e expedidores, esta consistência é um fator de mudança, permitindo um melhor planeamento financeiro e isolando as operações dos picos de preços do gasóleo. Como os custos de combustível são uma despesa importante no transporte, a previsibilidade do gás natural fortalece seu apelo como uma fonte de energia confiável.
Além do custo, os benefícios ambientais do GNC e do GNR estão a remodelar a forma como as empresas abordam a sustentabilidade.
GNC: Em comparação com o gasóleo, o GNC oferece tipicamente uma redução de emissões superior a 7%, tornando-o uma alternativa mais ecológica.
RNG: O impacto de sustentabilidade do RNG é ainda mais profundo, com reduções de emissões de gases de efeito estufa (GEE) no ciclo de vida variando de acordo com a matéria-prima:
Estes ganhos ambientais alinham-se com os crescentes objectivos de sustentabilidade das empresas e com a evolução dos requisitos regulamentares. Além disso, os incentivos financeiros, como os Renewable Identification Numbers (RINs) e o Alternative Fuel Excise Tax Credit (AFTC), tornam o GNR ainda mais atrativo do ponto de vista económico, encorajando as frotas a fazerem a transição para esta fonte de energia mais limpa.
A adoção do gás natural em heavy-duty trucking é ainda apoiada por avanços tecnológicos e de infraestrutura:
Tecnologia do motor: O motor Cummins X15N oferece uma autonomia de até 1.200 milhas por abastecimento, igualando as capacidades operacionais dos camiões a diesel.
Infraestrutura de abastecimento: Com mais de 630 postos de abastecimento rápido em todos os EUA, As frotas têm acesso a uma rede crescente que suporta a escalabilidade da adoção do gás natural.
Os benefícios económicos, ambientais e regulamentares combinados do GNC e do GNR posicionam-nos como soluções práticas para os operadores de frotas. Estes combustíveis oferecem uma forma eficaz de reduzir os custos, alcançar os targets de sustentabilidade, e fazer a transição para uma energia mais limpa sem sacrificar a eficiência operacional.
À medida que a indústria dos transportes evolui, o GNC e o GNR estão a provar ser não apenas alternativas, mas líderes no futuro do transporte de pesados. Para as frotas que procuram equilibrar o desempenho financeiro com a responsabilidade ambiental, o gás natural oferece um caminho para um futuro sustentável e resiliente.
O sector dos transportes há muito que dá prioridade à gestão de custos, mas o foco na sustentabilidade é agora mais forte do que nunca. As empresas agora têm como objetivo alcançar um progresso ambiental significativo, garantindo que os custos operacionais permaneçam estáveis. A Breakthrough apoia esta visão com CleanMile, a nossa solução ponta-a-ponta orientada por dados que torna os objectivos sustentáveis alcançáveis sem comprometer o controlo de custos.
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