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by Matt Snider
Matt Snider

9 min de leitura

Tendências para o arranque dos transportes e da cadeia de abastecimento em 2019

dezembro 21, 2018

Matt Snider
by Matt Snider

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À medida que os expedidores e as transportadoras preparam a sua estratégia de transporte e cadeia de abastecimento para 2019, os profissionais do sector procuram frequentemente inputs orçamentais, dinâmica da oferta/procura e previsão de preços. Embora esses fatores sejam parte integrante da criação de um plano abrangente, um fator qualitativo frequentemente negligenciado pode ser a chave para permanecer na vanguarda de um setor em rápida mudança - ou mesmo liderar a carga. Esse fator é o cenário de arranque.

Desde a solidificação das startups no mercado por volta da época da bolha ponto-com, as startups procuram resolver os principais problemas do setor, escalar rapidamente e interromper as formas tradicionais de pensar. Por esta razão, o ritmo da mudança tem de ser rápido, pelo que as empresas em fase de arranque são forçadas a olhar para além dos problemas que o mercado enfrenta atualmente. Considere qualquer tecnologia que já foi revolucionária - por exemplo, streaming de vídeo a pedido ou smartphones - que hoje está em quase todos os lares dos Estados Unidos. A startup de ontem é agora a solução comum de hoje, pelo que deslocar o olhar desta indústria para o futuro é uma forma estratégica de se manter à frente da curva e alcançar o sucesso a longo prazo.

Este padrão faz frequentemente com que as startups sejam uma indicação reveladora de para onde se está a deslocar a tecnologia futura numa indústria - e a indústria dos transportes e da cadeia de abastecimento não é exceção.

Financiamento de capital de risco na tecnologia da cadeia de suprimentos

A forte tendência de alta no investimento em startups de transporte e cadeia de suprimentos é evidente em um estudo realizado pela Freight.Tech - plataforma de engajamento da FreightWaves que conecta startups em estágio inicial com investidores e empresas corporativas. O estudo revela 162 startups da lista Inc. 5000 emergentes do setor de logística e transporte, com três novos empreendimentos caindo no top 10 em termos de crescimento financeiro.

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2018 emergiu como um ano explosivo para a expansão da logística e dos transportes, ganhando tração exponencial devido ao forte potencial de disrupção do sector e à adesão contínua à inovação. A tecnologia continua a catalisar novas start-ups, fornecendo o poder transformador que distingue potenciais disruptores num espaço de transporte congestionado. Os gráficos acima mostram a gama de investimentos nas startups de transporte e logística selecionadas (do total de 162), revelando um investimento substancial até o terceiro trimestre de 2018. Os diferentes estágios de investimento que ocorreram também são mostrados, com base na confiança do investidor em cada empreendimento e / ou no crescimento experiente que cada startup alcançou desde o seu lançamento inicial.

Transporte chave & Tendências da cadeia de suprimentos para assistir em 2019

À medida que entramos em 2019, várias tendências importantes de startups de transporte e cadeia de suprimentos são destacadas:

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O que são essas tecnologias e por que elas se tornaram cada vez mais relevantes no setor moderno da cadeia de suprimentos? A resposta aponta, de um modo geral, para o desejo de digitalização. Embora essas três tendências estejam entre as muitas observadas no setor (dispositivos de gerenciamento de logística, veículos elétricos, autonomia e inteligência artificial), elas estão no centro da inovação em 2019, permitindo ou sendo habilitadas por outras tecnologias disruptivas.

Plataformas de visibilidade e rastreamento de frete

À medida que as cadeias de suprimentos e as redes de transporte se esforçam para aumentar a agilidade em mercados em constante mudança e voláteis, os remetentes e transportadoras estão buscando recursos de rastreamento em tempo real e sob demanda. Muitas empresas gabam-se da sua tecnologia de "localização", mas é importante notar que esta pode manifestar-se numa variedade de resultados com base na sua definição da palavra.

As plataformas de localização podem ser implementadas através de dispositivos telemáticos a bordo, como os dispositivos de registo eletrónico (ELD), ou através de software independente instalado na cabina de um camião. Podem utilizar dados de GPS ou simplesmente oferecer serviços de "localização e seguimento" através de pontos de contacto ao longo da cadeia de abastecimento, como os centros de distribuição e a entrega da milha final.

A visibilidade e o seguimento da carga estão em produção e são utilizados há anos - este conceito não é novo, mas as empresas estão agora a trabalhar para tornar a entrega desta informação mais digital e envolvente. Embora a obtenção de visibilidade em tempo real dos movimentos de carga seja atractiva para muitos expedidores e transportadores, à superfície, continua a ser ineficaz para promover mudanças na sua rede de transportes. É importante compreender que a visibilidade da carga só resulta em informações acionáveis quando se estabelece uma estratégia eficaz na fase inicial. Para utilizar estes dados em todo o seu potencial, os expedidores precisam de desenvolver um plano para os aproveitar e criar conhecimentos e análises mais profundos antes da implementação da tecnologia.

Saber a localização da sua carga é uma coisa, mas selecionar os parceiros certos no front-end e conduzir a otimização contínua das operações de transporte através de uma gestão de conformidade contínua é a única forma de garantir que as suas mercadorias se deslocam da forma mais eficiente e bem sucedida possível.

Serviços de transporte a pedido

À medida que a tecnologia e os dados se tornam mais completos e acessíveis, a atratividade das funcionalidades de transporte a pedido aumenta. Especialmente em ambientes com capacidade restrita, como tem sido o caso na maior parte de 2018, os mercados spot tornam-se tediosos, desafiadores e caros para garantir transportadoras para movimentar cargas.

Algumas startups visam mitigar esses desafios com abordagens de "reserva de carga fácil" e "reserva com um clique". Em vez de enviar a carga para o mercado à vista para voltar a interagir com as transportadoras numa negociação, as startups neste espaço estão a trabalhar para digitalizar o processo, eliminando a interação humana que muitas vezes leva a atrasos. O fator de conveniência de encontrar um camião instantaneamente com uma taxa definida torna-se convincente.

Muito parecido com o "rastreio em tempo real", no entanto, esta ideia pode ser simplesmente um "penso rápido" para um problema maior, que aponta para falhas na estratégia de front-end da seleção da transportadora primária. Em vez de inovar para encontrar uma solução reactiva para a não-conformidade ou interrupções na rede, a utilização de dados históricos e a análise dos fluxos de carga ao nível da faixa de rodagem permitem aos expedidores criar a melhor estratégia desde o início, diminuindo a necessidade de soluções de camionagem a pedido e de corretagem em geral.

Para obter informações sobre a solução da cadeia de fornecimento da Breakthrough - FELIX - que aproveita um robusto conjunto de dados de expedidores e transportadores com a sua rede de transportes exclusiva ao nível da faixa de rodagem para criar uma estratégia acionável e uma otimização contínua, contact us.

Tecnologia de Gestão de Riscos

Devido às preocupações com a capacidade restrita e a escassez de motoristas observada em 2018, as empresas de camionagem estão procurando maneiras de tornar a condução de caminhões mais segura e eficiente. Quando a atração e a retenção de motoristas é um ponto problemático, os esforços dos motoristas que estão em operação precisam ser maximizados - o que inclui a introdução da tecnologia de gerenciamento de riscos.

A tecnologia de vídeo a bordo e o monitoramento do motorista ajudam a aumentar o desempenho e a experiência do motorista durante a condução - eliminando parte do instinto manual e da habilidade necessária para obter maior eficiência de combustível que geralmente diminui devido a freios pesados e aceleração rápida. Esta tecnologia também pode prever condições climatéricas adversas, tráfego ou abrandamentos na construção, dando ao condutor visibilidade para a faixa de rodagem mais eficiente possível - muitas vezes sendo redireccionada automaticamente.

A tecnologia de vídeo pode servir como prova para proteger os condutores em caso de acidente e fornece uma linha de visão para os ângulos mortos à volta do veículo. Todos estes dados e informações fornecem um amplo material de formação para tornar os condutores mais bem sucedidos na estrada.

Tudo, desde a realidade aumentada e virtual até aos ELDs, está a trabalhar no sentido de tornar a experiência do condutor tão orientada por dados e de alta tecnologia quanto possível, não só para aumentar o desempenho na estrada, mas também para "gamificar" a experiência do condutor para atrair e reter uma força de trabalho robusta. A atração e a retenção de condutores desempenham um papel importante no panorama geral do transporte de mercadorias, uma vez que as encomendas de camiões atingiram máximos históricos em 2018, dando aos condutores a oportunidade potencial de conduzir os camiões mais recentes com a tecnologia mais recente. Mais motoristas a encher as cabinas destes camiões recém-adquiridos, provavelmente contribuirão para afrouxar a procura de transporte de mercadorias a longo prazo, salvo quaisquer flutuações importantes noutros factores-chave de mercado da oferta e procura de transporte de mercadorias.

Leia mais sobre tendências de pedidos de caminhões em 2018 e como eles podem afetar os desafios de capacidade no transporte.

Digitalização crescente da cadeia de suprimentos catalisada por startups

À medida que entramos em 2019, a sociedade está se tornando cada vez mais orientada por dados e tecnologia, portanto, é razoável esperar que os esforços para catalisar mudanças semelhantes no setor de transporte perdurem. As mudanças disruptivas ocorrem a uma taxa exponencial, e estamos à beira da maior taxa de mudança vista até hoje.

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Compreender como as indústrias de transporte e cadeia de suprimentos esperam evoluir é um passo crucial para posicionar a estratégia de sua organização para o sucesso a longo prazo. À medida que os dados se tornam mais poderosos e a tecnologia continua a alavancá-los para promover uma maior transparência, as oportunidades de eficiência no espaço de frete são sem precedentes.

As tendências de hoje um dia se tornarão o status quo de amanhã, por isso é importante reconhecer onde o setor de transporte e cadeia de suprimentos está focado em 2019, mas também entender que essas tendências são passageiras e em constante mudança. O que perdurará, no entanto, é o compromisso com uma estratégia firmemente enraizada nos dados e não limitada pelas formas tradicionais de fazer negócios. O céu é o limite.

Para obter informações sobre as soluções da Breakthrough, ou perguntas sobre o setor de transporte e cadeia de suprimentos, contact us.

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