Recuperação de combustível na Europa vs Sistema de partilha de combustível plano
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As crescentes preocupações ambientais e o aumento das regulamentações governamentais estão a impulsionar a adoção de veículos de energia alternativa (AEV) no sector dos transportes. De facto, organizações como a Comcast e a Clif Bar & Company já lançaram as suas próprias frotas de energia alternativa. Mas, apesar destes esforços, muitos profissionais dos transportes e da sustentabilidade ainda acreditam na ideia errada de que os veículos eléctricos a bateria (VEB) são a chave para conseguir uma adoção generalizada dos VEA.
A realidade é que os VEB não serão práticos em grande escala durante anos devido à escassa oferta de veículos e à inadequada infraestrutura de carregamento de VEB. Como resultado, é tentador para os líderes da indústria esperar até que os VEBs sejam viáveis em escala para fazer ajustes em suas frotas - o que não os ajuda a atingir as metas de redução de emissões de curto prazo.
Mas mesmo que as preocupações com infraestrutura e disponibilidade sejam resolvidas, os VEBs podem não apresentar a opção mais viável entre a vasta gama de fontes de energia. Por exemplo, os VEBs são práticos e eficientes para percursos curtos, mas os requisitos de carregamento tornam-nos inadequados para casos de utilização como os camiões de longo curso.
É evidente que a mudança para a energia limpa exige uma análise e um planeamento cuidadosos por parte das equipas de transportes e de sustentabilidade. Uma abordagem de portfólio para a adoção de AEV pode ajudar as equipes a superar os obstáculos do setor - e cumprir as metas de redução de emissões e os prazos da legislação climática.
Pode levar anos para que os BEVs sejam dimensionados. Mas há uma série de maneiras de incorporar AEVs na sua rede de transporte agora mesmo. Ao adotar uma abordagem de policombustível - a utilização de várias fontes de energia para alimentar os veículos - pode diversificar as suas frotas com vários VEA, cada um oferecendo benefícios únicos e reduzindo a pegada de carbono da sua rede de transportes.
Uma abordagem holística à adoção de VEA também lhe permite considerar factores que vão desde a duração do trajeto até à evolução das políticas e infra-estruturas. Esta visão abrangente permite-lhe implementar alterações na sua rede de transportes que promovem a redução de emissões a longo prazo.
Eis porque é que esta abordagem é fundamental:
Uma abordagem holística é fundamental para conseguir uma adoção generalizada dos AEV. Para atingir os seus objectivos de redução de emissões, considere a possibilidade de consultar um parceiro tecnológico de gestão de transportes. O parceiro certo pode ajudá-lo a controlar as suas emissões de transporte de âmbito 1 e 3, equipá-lo com a informação necessária para desenvolver objectivos relevantes e acionáveis e ajudá-lo a tomar decisões mais informadas sobre a adoção de AEVs.
Além de identificar um parceiro estratégico de tecnologia de gestão de transportes, também terá de se manter informado sobre os vários incentivos e créditos fiscais disponíveis para ajudar a financiar a adoção de AEVs. Ao apoiar-se agora nestas ferramentas e tácticas, pode preparar a sua organização para um futuro mais sustentável.
A maioria das pessoas pensa em VEBs quando ouve uma abordagem policombustível. No entanto, existem inúmeras formas de iniciar a adoção de AEV hoje - para além dos VEs. Uma abordagem de portfólio para a adoção de AEV permite-lhe integrar várias energias alternativas na sua estratégia de rede de transportes, permitindo-lhe fazer progressos significativos em relação aos seus objectivos ou metas de redução de emissões a curto e longo prazo.
Connect with Breakthrough para saber como a nossa solução CleanMile pode ajudá-lo a rastrear as suas emissões de âmbito 1 e âmbito 3, bem como criar uma estratégia para a adoção de AEV que é adaptada à sua rede de transportes.
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