Recuperação de combustível na Europa vs Sistema de partilha de combustível plano
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Atualização do impacto no mercado de diesel de Harvey e Irma | Advisor Pulse
setembro 15, 2017
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Advisor Pulse: Harvey e Irma Diesel Market Impact Update
A Administração Nacional Oceânica e Atmosférica observou no início do verão que 2017 seria um ano acima da média para a atividade de tempestades, com 2-4 furacões de categoria 4 ou acima previstos.Só no último mês, ocorreram quatro furacões no Oceano Atlântico, três dos quais atingiram a categoria 4 ou superior. Os impactos devastadores do Harvey foram bem documentados à medida que se deslocava pela Costa do Golfo do Texas no final de agosto, enquanto os impactos e os esforços de recuperação do percurso do Irma pela Florida no início desta semana ainda estão por determinar. Espera-se que José - atualmente se movendo pelo Atlântico - perca força e perca a costa leste, mas valerá a pena seguir na próxima semana.
O impacto do furacão Harvey nos preços do mercado do gasóleo persiste até hoje - mais de duas semanas após a tempestade - e terá provavelmente efeitos persistentes nas próximas semanas. Os prémios de preços a nível nacional começaram a aumentar nos dias seguintes à passagem do Harvey pela área de Houston, como é visível no gráfico abaixo. Os prémios cresceram com o número de relatórios de interrupção das refinarias, e a interrupção total da capacidade atingiu um pico de cerca de 5 milhões de barris por dia (mmbd) - cerca de 25% da capacidade total de refinação dos EUA - em 20 refinarias. O sector de refinação de Houston tem vindo a voltar a funcionar de forma constante, com a interrupção da capacidade a diminuir para uma estimativa de 1 mmbd no final desta semana (5% da capacidade total de refinação dos EUA). Os prémios do gasóleo também começaram a diminuir, depois de terem atingido um pico de 27,7¢/galão a nível nacional. Os cinco estados identificados no gráfico abaixo representam os cinco estados com os prémios mais elevados durante este período.Cada um desses estados fica no sudeste e é servido pelo Colonial Pipeline, que é a principal artéria de distribuição de combustível na região. O Colonial tem funcionado a taxas reduzidas ao longo de setembro, com relatos de atrasos de até sete dias para as entregas de combustível, já que o gasoduto espera pela restauração do refino de Houston para maximizar a utilização do gasoduto. O prêmio na região sudeste em comparação com a média nacional subiu acima de 10 ¢ / galão no início de setembro, mas desde então tem recuado lentamente.
Apesar dessas flutuações substanciais, o Fuel Recovery capturou essas variações para manter o reembolso da transportadora para os clientes do transportador da Breakthrough. O DOE Index conta uma história muito diferente, pois não começou a reagir à volatilidade do mercado até mais de uma semana após os movimentos iniciais de preços e não alcançou completamente os prémios nacionais até 12 de setembro - quando os prémios já estavam começando a declinar.
O furacão Irma estabeleceu vários recordes de tamanho e intensidade, mas teve impacto limitado nos preços do gasóleo. O mercado da Flórida é servido através de entregas de combustível em terminais marítimos, devido ao facto de não estar ligado a uma grande rede de gasodutos. Estes terminais fecharam em preparação para o Irma e a procura de combustível aumentou, em particular a gasolina, uma vez que muitos centros populacionais costeiros receberam ordens de evacuação. Houve casos isolados de interrupções no fornecimento de diesel, embora nenhuma grande escassez tenha sido relatada quando o Irma subiu a Costa do Golfo da Flórida. Houve pouco ou nenhum impacto de preço específico para a Flórida durante esse período no mercado de diesel, mas a Equipe de Assessores manterá um olhar atento sobre esses mercados nas próximas semanas.
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