Como a gestão de combustível sustenta uma vantagem competitiva em meio a mercados em queda

Em resposta às mudanças dramáticas a que estamos a assistir nos mercados de combustíveis, alguns carregadores estão mais preparados do que outros para enfrentar a tempestade da volatilidade. Esses carregadores estão a poupar milhões em reembolsos de combustível em comparação com os modelos tradicionais. Só na semana passada, isso equivaleu a uma economia de 60 a 80 dólares por remessa. Em comparação com as condições normais do mercado, isso equivale a uma economia extra de 30 a mais de 50 dólares por remessa devido à queda repentina nos preços do diesel no atacado. 

Este grupo de dados faz referência aos clientes da Breakthrough: que utilizam uma taxa de base de zero dólares e são controlados para a mesma eficiência de combustível. Para obter mais informações sobre as taxas de base e a forma como distorcem os cálculos de reembolso de combustível, leia mais aqui.

Ao utilizar uma abordagem baseada em dados e no mercado para um dos itens mais voláteis do seu orçamento. Esse item é o combustível.

Quando muitos aspectos das redes de transporte estão adicionando custos incrementais, interrupção significativa da cadeia de suprimentos e criando desafios para suas equipes navegarem, eles puderam ter a confiança de que seus orçamentos de combustível eram precisos e refletiam um mercado incerto. 

Como a incerteza afeta as estratégias operacionais dos remetentes

Neste momento, a incerteza no mercado não tem precedentes no que se refere à ameaça contínua do COVID-19. Em conjunto com a guerra global de preços do petróleo bruto entre a Arábia Saudita e a Rússia, o cenário dos preços dos combustíveis está a expor o quão distorcidos podem ser os reembolsos tradicionais dos combustíveis de transporte

Para uma análise mais profunda de como estes dois eventos estão a influenciar especificamente os preços dos combustíveis em geografias de todo o mundo, read here.

À medida que esta incerteza dos preços dos combustíveis se mantém, o sector do transporte de mercadorias ficou com uma série de questões por responder e, mais importante ainda, com estratégias e planos desorganizados. A procura dos consumidores criou discrepâncias nas mercadorias que chegam ao mercado, fazendo descarrilar os planos de aquisição à medida que a capacidade é deixada em cima da mesa. Numa indústria em que muitos expedidores têm ciclos de fabrico com vários meses de duração e ainda dependem de cadências anuais de RFP para contratarem o transporte de mercadorias, muitas organizações não estão preparadas para se adaptarem às rápidas flutuações do mercado.

Isto não precisa de ser a realidade para os expedidores, e a Breakthrough criou oportunidades para equilibrar a capacidade desproporcionadamente utilizada nesta época de crise. Leia mais sobre esta oportunidade, aqui.

Muitos elos da cadeia de abastecimento dependem uns dos outros, pelo que as perturbações numa área podem ter efeitos em cascata em todos os seus processos. Isto pode criar uma dor de cabeça quando se tenta mitigar os efeitos instigados por este nível de perturbação do mercado. Com isso em mente, os expedidores navegarão mais habilmente pelos desafios do mercado atual quando minimizarem as variáveis que precisam de ser abordadas.

Eliminar variáveis para apoiar a gestão ágil de crises

O seu primeiro instinto é provavelmente monitorizar a procura dos seus produtos e garantir que existe capacidade para os levar aos retalhistas e às mãos dos seus consumidores. É aqui que a maior parte do seu tempo se deve concentrar.

Mas à medida que mobiliza a sua equipa para responder às alterações do mercado, é fácil ignorar a forma como estas alterações influenciam os elementos-chave da sua estratégia de transporte. Enquanto você está atendendo às necessidades de capacidade, o custo dos reembolsos de combustível provavelmente é negligenciado e, quanto mais os preços caírem, mais isso custará à sua organização.

Nas últimas semanas, os preços do gasóleo caíram a pique. Será que o preço que paga às suas transportadoras vai flutuar em conformidade?

Quanto é que os expedidores estão a pagar a mais pelos reembolsos de combustível?

Os reembolsos de combustível diesel podem representar até 30 por cento das suas despesas globais de transporte. Os expedidores que utilizam uma tabela de sobretaxas de combustível que utiliza dados do Índice de Preços de Combustível Diesel do Departamento de Energia (DOE) estão a calcular um custo significativo que não representa totalmente estas alterações dinâmicas de preços e, por isso, é provável que estejam a pagar a mais às transportadoras.

Leia um historial das sobretaxas de gasóleo, por que razão se baseiam no DOE Index e por que razão não deveriam ser quarenta anos mais tarde, em 2020, aqui.

Devido ao desfasamento temporal na atualização do DOE Index, quaisquer alterações de preço que ocorram entre o lançamento de segunda-feira à noite e a mesma hora na semana seguinte perdem-se nos cálculos de reembolso.

Durante a semana de 20 de abril, os expedidores que utilizaram o DOE Index pagaram em excesso aos transportadores entre 88 cêntimos e mais de 107 cêntimos por galão, em média. 

Além disso, na semana desta publicação, os preços dos combustíveis atingiram a maior discrepância de sempre, com mais de 114 cêntimos por galão. Ao longo de milhões de quilómetros, torna-se incomportável deixar esta distorção por contabilizar e por abordar nas estratégias dos expedidores.

A única forma de eliminar a distorção e as imprecisões deste mecanismo de reembolso comum é utilizar uma abordagem baseada no mercado como Fuel Recovery-o único programa de gestão de combustível da indústria que utiliza dados actualizados diariamente, dependentes da geografia e medidos a nível grossista.

Leia como o Breakthrough Fuel Recovery calcula os reembolsos de combustível dos nossos carregadores com uma abordagem baseada no mercado, here.

Quando se retira efetivamente o combustível da lista de coisas a monitorizar em tempos de crise, a equipa pode reafectar o seu tempo a desafios mais prementes e todos os parceiros podem ter a certeza de que serão pagos na totalidade em combustível, independentemente do que acontecer no mercado.

Agradecemos às equipas de transporte, aos camionistas, aos centros de distribuição e a todos os outros pela sua dedicação em garantir que os trabalhadores da linha da frente e as pessoas em todo o país tenham os bens de que necessitam em tempos de crise. O vosso trabalho para nos manter a todos saudáveis e seguros é profundamente apreciado, por todos nós da Breakthrough: