Ataque cibernético ao gasoduto Colonial traz incerteza ao sudeste dos EUA | Advisor Pulse

5.17.2021 - A área servida pelo Colonial Pipeline está a caminho de voltar ao normal, após um fim de semana de pleno funcionamento do gasoduto e tempo suficiente para distribuir produtos refinados através dos terminais de combustível e das estações de abastecimento. As manchetes dos meios de comunicação social continuam a focar as áreas de escassez de gasolina, mas, de um modo geral, o pior já passou para o gasóleo. A situação geral melhorou significativamente para o abastecimento de combustível e está a reduzir gradualmente os prémios de preço grossista do gasóleo na região.

Como é que os preços grossistas do gasóleo reagiram até agora à interrupção do oleoduto Colonial?

Os preços do gasóleo nos estados servidos pelo oleoduto Colonial ainda estão a registar prémios regionais, que esperamos que diminuam gradualmente nos próximos dias, à medida que os inventários nas paragens de camiões continuam a aumentar. Os prémios de movimento de preços continuam a ser mais significativos na Carolina do Norte, Carolina do Sul e Virgínia - os estados mais afastados dos centros de refinação e armazenamento da Costa do Golfo e do Nordeste - mas diminuíram para entre 8,0 e 8,5 cêntimos por galão acima dos movimentos de preços médios nacionais.

A outra notícia significativa durante o fim de semana veio da Geórgia, onde o governador Brian Kemp prorrogou a isenção do imposto estadual sobre combustíveis por mais uma semana. Esta isenção para as taxas de imposto sobre a gasolina e o gasóleo está, portanto, em vigor até sábado, 22 de maio.

Como é que o fornecimento de gasóleo foi afetado por esta interrupção até agora?

As interrupções de gasóleo e gasolina são mínimas após o fim de semana.  No momento em que isto foi escrito (meio-dia de 17 de maio), há apenas 1 estação de duas das maiores paragens de camiões com interrupções de gasóleo em todos os estados ao longo do Colonial Pipeline. Espera-se que a estação recupere o abastecimento esta noite.  É improvável que ocorram interrupções de diesel no futuro.

A próxima atualização da equipe do Advisor será na quarta-feira, 19 de maio, durante nosso webcast mensal central às 14h para clientes.

Atualização 5.14.2021 - O comunicado de imprensa da Colonial Pipeline Company na tarde de 13 de maio confirmou que todo o sistema de dutos estava operando e a entrega do produto estava em andamento em todos os mercados do Texas a Nova Jersey. A empresa continua a alertar para possíveis interrupções de serviço à medida que o gasoduto aumenta, mas planeia movimentar o máximo de combustível possível antes que os fluxos voltem ao normal nos próximos dias. A imagem à direita destaca a situação mais recente do gasoduto.

Alguns estados ainda estão a enfrentar a escassez de combustível - principalmente gasolina - que foi agravada pela afluência dos consumidores às estações de serviço com medo de uma interrupção prolongada. Dito isto, o regresso progressivo do gasoduto à sua capacidade total irá aliviar as pressões de abastecimento que se têm vindo a verificar desde o final da semana passada. O momento exato dependerá das precauções de segurança da Colonial Pipeline Company. Além disso, a dinâmica logística a jusante, que consiste em levar os produtos do oleoduto para os terminais de armazenamento e para as estações, ditará o momento em que a interrupção deixará de ser uma preocupação. O sentimento do mercado sugere que esse momento chegará no fim de semana, mas reavaliaremos o status do gasoduto na segunda-feira e determinaremos quaisquer efeitos persistentes no preço do diesel.

Fonte: Colonial Pipeline Co.

Como os preços do diesel no atacado responderam à interrupção do Colonial Pipeline até agora?

A interrupção do Colonial Pipeline reforçou a vulnerabilidade da infraestrutura dos EUA, a interconexão da cadeia de fornecimento de energia e a singularidade do diesel em comparação com o que normalmente está vinculado às manchetes dos jornais. Dito isto, os preços do gasóleo têm estado relativamente protegidos do aumento da procura de gasolina no início desta semana. Isso fez com que a resposta do preço do diesel estivesse mais diretamente ligada às ramificações reais de fornecimento da interrupção do gasoduto, em oposição às pressões adicionais de compra de pânico que ocorreram no mercado de gasolina.

O anúncio do reinício do gasoduto ajudou a empurrar os preços nacionais e regionais do diesel para baixo consideravelmente ontem. A Carolina do Norte continua a liderar em termos de prémio de preço do gasóleo em relação ao resto do país, com cerca de 9 cêntimos por galão. Entretanto, a Virgínia, a Carolina do Sul, o Tennessee, Maryland e o Alabama continuam a registar um diferencial de mais de 5 cêntimos por galão em relação ao mercado dos EUA. A isenção do imposto estadual sobre o gasóleo da Geórgia - que expira este fim de semana - silenciou qualquer pressão ascendente sobre o preço do gasóleo relacionada com a paralisação da Colonial. O prêmio do preço do diesel do estado provavelmente se alinhará aos estados vizinhos assim que o imposto sobre o combustível for restabelecido no domingo.

Como o suprimento de diesel foi afetado por essa interrupção até agora?

As interrupções de diesel e gasolina persistem hoje, mas melhoraram muito desde o reinício do gasoduto.Esperamos que as interrupções diminuam completamente nos próximos dias se não ocorrerem outras interrupções.

Até ao meio-dia de hoje (14 de maio), as actuais interrupções de serviço estão concentradas na Carolina do Sul e na Geórgia, com 14 e 17 por cento das estações a sofrerem interrupções de serviço, respetivamente.& nbsp; Além disso, os únicos outros estados com interrupções de duas grandes paradas de caminhões estão na Carolina do Norte e na Flórida, variando de 5 a 8 por cento das interrupções nas estações.& nbsp;

Atualização 5.13.2021 - O tão esperado comunicado de imprensa de ontem (12 de maio) no final da tarde da Colonial Pipeline Company afirmou que o reinício do oleoduto está em andamento após uma interrupção de uma semana. Isso proporcionou aos estados afetados um suspiro de alívio, porque a compra regional de pânico dos consumidores estressou os estoques no nível da estação e exacerbou as consequências da distribuição off-line do oleoduto.

Não se espera que o oleoduto retorne à capacidade total por mais alguns dias e alguns estados devem até mesmo ver interrupções temporárias no serviço durante o reinício. Dito isso, a partir desta manhã (13 de maio), a Colonial Pipeline Company afirmou que todos os seus mercados atendidos receberão entregas de produtos refinados - em alguma capacidade - até a tarde. A imagem abaixo descreve o seu plano para retomar as operações.

Apesar da atenção dos meios de comunicação social sobre os fundamentos da gasolina, o gasóleo manteve-se mais isolado dos comportamentos dos consumidores que criaram escassez esporádica de gasolina em todo o sudeste e costa leste. Continuaremos a monitorar o progresso do gasoduto, mas seu retorno às operações aliviará as pressões da cadeia de suprimentos que se desenrolaram na semana passada.

Como os preços do diesel no atacado responderam à interrupção do gasoduto Colonial até agora?

A gama de prêmios de preços do diesel nos estados alimentados pelo Colonial Pipeline expandiu-se ligeiramente hoje, mas a pressão de preço induzida pela oferta tornou-se mais centralizada. A Carolina do Norte continua a apresentar o maior diferencial em relação ao resto dos EUA, com quase 9 cêntimos por galão. Entretanto, o Tennessee, a Carolina do Sul, Maryland, a Virgínia e o Alabama têm prémios de gasóleo de mais de 5 cêntimos por galão em relação à média nacional. É importante notar que o nível de preços da Geórgia provavelmente cairia perto dos estados mencionados acima, mas sua isenção de impostos estaduais sobre o diesel - definida para expirar em 15 de maio - atenuou a pressão de alta de preços da interrupção da Colonial.

Como o fornecimento de diesel foi afetado por essa interrupção até agora?

O fornecimento de diesel nas paradas de caminhões continua a ser melhor do que a gasolina no sudeste devido ao estoque do consumidor em massa. Os principais fornecedores de paragens de camiões têm vantagens logísticas quando comparados com as estações mais pequenas e têm conseguido manter a maior parte das suas operações. Com o anúncio do reinício do gasoduto Colonial, espera-se que a escassez diminua nos próximos dias.

As interrupções actuais são mais prevalecentes na Carolina do Norte, Carolina do Sul e Geórgia, com a maioria dos estados a reportar menos interrupções ou o mesmo que no dia anterior. A Carolina do Sul foi a que sofreu mais perturbações, com 30% das estações de duas grandes paragens de camiões sem abastecimento de gasóleo. Para os mesmos dois fornecedores de combustível, a Carolina do Norte e a Geórgia relataram interrupções de diesel em 12% dos postos. Todos os outros estados registaram 0-5% de estações com falhas de gasóleo. Após a operação total do Colonial Pipeline, ainda haverá desafios logísticos nos próximos dias para reabastecer os terminais de combustível e, finalmente, distribuir produtos refinados para postos e paradas de caminhões.

Atualização 5.12.2021 - A narrativa do fornecimento de gasolina e diesel continua a divergir à medida que entramos no sexto dia de interrupção do Colonial Pipeline. Um afluxo de compras de gasolina à medida que os consumidores se aglomeram para abastecer nas estações tem levado a atenção da mídia nacional com escassez mais significativa. Enquanto isso, o fornecimento e os preços do diesel se saíram consideravelmente melhor, embora ainda existam áreas intermitentes de escassez.

O evento de mercado mais impactado que estamos observando é um anúncio oficial da Colonial Pipeline Company sobre seu plano de reinicialização, que deve chegar até o final do dia de hoje (12 de maio).

Como os preços do diesel no atacado responderam à interrupção do oleoduto Colonial até agora?

A maior manchete sobre o preço - tanto para o diesel quanto para a gasolina - veio ontem, quando o governador da Geórgia, Brian Kemp, suspendeu o imposto estadual sobre o consumo de combustível até sábado para ajudar a aliviar parte da pressão de preço da interrupção. Fora da Geórgia, os prémios regionais estão a subir ligeiramente na área servida pelo Colonial Pipeline. A Carolina do Norte apresenta o maior diferencial em relação aos movimentos médios nacionais, com um prémio de 6,6 por galão. O preço nacional do diesel no atacado aumentou em média 4,6 centavos de dólar por galão em comparação com a linha de base de sexta-feira, 7 de maio.

Como o fornecimento de diesel foi afetado por essa interrupção até agora?

O fornecimento de diesel nas paradas de caminhões continua a ser melhor do que a gasolina no sudeste. Os principais fornecedores de paradas de caminhões têm vantagens logísticas quando comparados a estações menores e conseguiram sustentar a maioria de suas operações. Há um número crescente de interrupções intermitentes sendo relatadas, com a maioria delas afirmando que o fornecimento é retornado dentro de horas ou durante a noite. Estas interrupções são mais frequentes na Carolina do Norte, Carolina do Sul e Geórgia, devido à sua distância das principais infra-estruturas de refinação e armazenamento na Costa do Golfo e no Nordeste. A Carolina do Norte e a Carolina do Sul foram as regiões que sofreram mais perturbações, com relatórios a meio do dia a mostrarem entre 10 a 30 por cento das estações com escassez de abastecimento para dois grandes fornecedores de paragens de camiões. Esses mesmos fornecedores anunciaram entre 10 e 20 por cento dos locais com problemas de abastecimento na Geórgia, com outros estados da região mostrando 0 a 10 por cento das estações com interrupções de diesel.

Atualização 5.11.2021 - A atual interrupção do Colonial Pipeline veio com algumas boas notícias no último dia, já que a Colonial Pipeline Company anunciou seu plano de ter "operações substancialmente retornadas" até o final da semana. Embora os detalhes do retorno substancial do serviço possam ser um pouco obscuros, a maior indicação de progresso e um cronograma geral é um sinal positivo para as cadeias de suprimentos que se deslocam pelo sudeste e pela costa leste dos EUA.

Como os preços do diesel no atacado responderam à interrupção do oleoduto colonial até agora?

Os estados do sudeste e da costa leste que dependem do suprimento de combustível do sistema Colonial Pipeline viram uma pequena variação no preço do diesel no atacado em relação ao mercado nacional. Alguns estados na periferia do trajeto do gasoduto registaram pouca ou nenhuma pressão no sentido da subida do preço do gasóleo desde que a artéria principal do Colonial ficou offline no final da semana passada. Outros, no coração da cadeia de distribuição do gasoduto, estão a registar prémios de gasóleo de até quase 5 cêntimos por galão em comparação com o resto do país. Estes desenvolvimentos de preços ao nível das estações falam da natureza regional do evento e da resposta relativamente silenciosa dos preços até agora, independentemente do que sugerem muitos títulos centrados na gasolina. Não esperamos que as implicações ascendentes do preço do diesel aumentem drasticamente com a reabertura do gasoduto até o final desta semana.

No momento desta atualização do mercado de combustíveis, a volatilidade do mercado mostra que os ganhos de preço do gasóleo de hoje estão em torno de 2 cêntimos por galão, sem grandes discrepâncias entre as diferentes regiões do país. Isso indica que os aumentos incrementais do preço do diesel nos próximos dias devem ser mínimos, devido aos estoques disponíveis que aliviarão a maioria das preocupações de fornecimento entre agora e o reinício do gasoduto.

Como o suprimento de diesel foi impactado por essa interrupção até agora?

A escassez de suprimentos tem dominado as manchetes da grande mídia. Houve alguns relatos de problemas intermitentes de abastecimento na Geórgia, Carolina do Norte e Carolina do Sul. Até à data, estas interrupções limitaram-se a algumas horas antes de o abastecimento ser retomado. A duração da interrupção determinará, em última análise, a magnitude da interrupção do fornecimento.

5.10.2021 Postagem original - O Colonial Pipeline - o principal meio de transporte de gasolina, diesel e combustível de aviação para os estados do sudeste e da costa leste - foi completamente fechado na quinta-feira devido ao que mais tarde foi revelado como um ataque de ransomware. A notícia da interrupção espalhou-se na sexta-feira e durante o fim de semana, com várias agências federais a intervir para ajudar a resolver o problema. A Colonial Pipeline Company comunicou que está fazendo planos para uma reinicialização segura, mas nenhum detalhe foi fornecido sobre o cronograma para retomar as operações.

O que é o Pipeline Colonial e por que ele é importante?

O Colonial é o maior oleoduto dos Estados Unidos, atuando como a principal artéria de distribuição de produtos refinados das refinarias do Golfo de Houston, TX, através do Sudeste e da Costa Leste até Linden, NJ. Movimenta cerca de 100 milhões de galões de produtos por dia - quase metade da procura da Costa Leste - com poucas ou nenhumas alternativas de distribuição para as áreas que serve.

O que significa a atual interrupção para os preços grossistas do gasóleo?

O Colonial Pipeline faz parte do transporte a jusante quando se considera a cadeia completa de fornecimento de energia. Como essa parte está após a produção e armazenamento de petróleo, bem como o refino de petróleo, as interrupções normalmente levam à volatilidade regional dos preços (especialmente para os estados ao longo do caminho do Colonial). Os níveis de inventário de gasolina e gasóleo na Costa Leste situam-se atualmente em torno da média dos últimos cinco anos, o que significa que é improvável que um reinício do oleoduto nos próximos dias provoque tensões nos preços ou na oferta de produtos. No entanto, se a atual interrupção se prolongar para além desta semana, poderá haver um impacto mais significativo nos preços.

No entretanto, foi feita uma declaração federal de emergência para a região, a fim de permitir que os condutores de camiões-cisterna excedam o número máximo de horas de serviço. Isso permitirá uma certa flexibilização das preocupações com preços ou oferta nos próximos dias.

As manchetes dos meios de comunicação social referiram-se à volatilidade do mercado inicial de 5-7 cêntimos por galão de gasolina e gasóleo, que se dirige para a semana de negócios. No momento desta publicação, esses ganhos foram reduzidos para menos de 1 centavo por galão, o que mostra as implicações mínimas de preço que esperamos que atinjam os preços do diesel no atacado a curto prazo.

Nos próximos dias, é provável que ocorram implicações de preços ao nível dos terminais de combustível e das estações (a jusante destes preços regionais spot). A equipe do Advisor acompanhará esses preços a jusante para fornecer reflexões mais precisas do impacto em sua cadeia de suprimentos.

O que a interrupção atual significa para o suprimento de diesel?

Os estoques nesta região do país (PADD 1) estão atualmente em torno da média de cinco anos para gasolina, diesel e combustível de aviação. Isso permite uma almofada de fornecimento que pode resistir às implicações de curto prazo da interrupção do gasoduto. Se o problema se prolongar para além desta semana, poderá surgir uma preocupação com as áreas de escassez de abastecimento.

Quais poderão ser as potenciais ramificações a longo prazo da interrupção?

Uma interrupção que se prolongue para além de uma semana poderá tornar-se uma preocupação maior para várias partes dos Estados Unidos. Um período de tempo prolongado sem um plano para reiniciar o abastecimento seria claramente uma tensão e traria prémios de preços para a área servida pelo Colonial Pipeline. Além disso, a falta desta principal saída para as refinarias da Costa do Golfo poderia perturbar a cadeia de abastecimento de energia mais ampla dos EUA.

A médio prazo, a Costa do Golfo dos EUA pode desviar o produto para o Upper Midwest e outros mercados do mid-continent. Este facto pode trazer ligeiras reduções de preços para estas regiões com o aumento da oferta introduzido. Se as refinarias da Costa do Golfo se encontrarem com excesso de oferta após a divergência inicial de produtos, a possibilidade de taxas de funcionamento reduzidas ou de algumas refinarias paradas dentro do principal centro de refinação pode tornar-se uma realidade. Este tipo de cenário poderá ter um impacto mais nacional, embora seja demasiado cedo para a nossa equipa especular sobre as implicações totais.