O apoio bipartidário ao hidrogénio suscita debates sobre aplicações para os transportes

Para descarbonizar os transportes, os governos e as empresas estão a concentrar-se cada vez mais em programas de sustentabilidade e iniciativas para produzir combustíveis mais limpos. Um futuro de poli-combustível, que abraça os benefícios da diversidade de veículos eléctricos, biocombustíveis e células de combustível de hidrogénio, parece ser a solução para uma transição eficaz. Monitorizar ativamente o desenvolvimento de combustíveis limpos é um empreendimento empolgante que inspira esperança num futuro sustentável.

O hidrogénio, para nos concentrarmos num dos combustíveis limpos, tem uma série de aplicações. Nos transportes, o interesse está a aumentar devido à sua limpeza em comparação com o gasóleo tradicional, à eficiência de um veículo elétrico com células de combustível de hidrogénio, ao potencial de produção doméstica de hidrogénio e à capacidade de utilizar o hidrogénio em motores de combustão interna. À medida que os custos do hidrogénio diminuem e a infraestrutura necessária se torna mais disponível, a viabilidade do hidrogénio como combustível de transporte a médio e longo prazo melhora.

Apoio do Congresso Avança o Futuro do Hidrogénio

Nos Estados Unidos, a ação bipartidária em torno da produção e aplicação de hidrogénio sugere inúmeras oportunidades, desde que continue a haver um interesse ativo do sector privado e um forte envolvimento.

Para apoiar o investimento contínuo no hidrogénio, juntamente com outros recursos e tecnologias energéticas, o Congresso aprovou legislação energética transformadora, incluindo a Lei da Energia de 2020, a Lei de Investimento em Infra-estruturas e Empregos (a Lei de Infra-estruturas Bipartidária) e a Lei de Redução da Inflação. A Lei da Energia de 2020 e a Lei de Redução da Inflação foram particularmente benéficas para o hidrogénio, atribuindo 8 mil milhões de dólares aos estados e localidades para desenvolverem centros de hidrogénio e oferecendo valiosos incentivos fiscais à produção de hidrogénio para encorajar a sua adoção. O Congresso agora tem a oportunidade de continuar investindo em hidrogênio para aplicações específicas, incluindo transporte.

Competição por hidrogênio catalisa ação e investimento

Embora o 118º Congresso tenha sido amplamente marcado, até agora, pela disputa em torno do teto da dívida dos EUA, tem havido uma colaboração bipartidária diligente na legislação sobre hidrogênio. A colaboração entre políticos com visões políticas divergentes sugere que esta legislação tem potencial para avançar no Congresso.

Os notáveis projectos de lei bipartidários do Senado sobre hidrogénio estão resumidos abaixo:

• S. 647, "Hydrogen for Ports Act of 2023" - Requer que o Departamento de Transporte (DOT) crie um programa de subsídios para apoiar o uso de equipamentos movidos a hidrogênio e amônia nos portos.
• S. 648, "Hydrogen for Trucks Act of 2023" - Requer que o DOT estabeleça um programa de subsídios para demonstrar o desempenho e a confiabilidade dos veículos pesados com células de combustível de hidrogênio.
• S. 649, "Hydrogen Infrastructure Finance and Innovation Act" - Requer que o Departamento de Energia desenvolva um programa piloto de financiamento e inovação de infraestrutura de hidrogênio.

O hidrogênio é um ponto de interesse bipartidário porque pode ser gerado tanto por recursos fósseis (reforma do metano a vapor) quanto por recursos de energia renovável (eletrólise). Outros países, como a Alemanha e o Japão, também estão a considerar o potencial oportunidades e as implicações de uma maior utilização do hidrogénio, estimulando ainda mais os políticos dos EUA a estarem atentos à competitividade do hidrogénio.

Estar na vanguarda da implementação do hidrogénio para aplicações de transporte

O futuro do hidrogénio é imensamente promissor e potencial. Com o apoio contínuo do bipartidarismo e o interesse e envolvimento do sector privado, o hidrogénio será um líder na transição para combustíveis mais limpos. Embora a utilização do hidrogénio nos transportes ainda esteja a dar os primeiros passos, aprender e compreender as opções e limitações dos combustíveis limpos e construir agora parcerias estratégicas irá prepará-lo para quando a adoção generalizada do hidrogénio permear todas as redes.

A Breakthrough: está a monitorizar ativamente a atividade legislativa e regulamentar que tem impacto na viabilidade a médio e longo prazo do hidrogénio como combustível para os transportes. À medida que a atividade progride, CleanMile fornece aos expedidores dados pertinentes e percepções estratégicas para reduzir as emissões e os custos simultaneamente, otimizar processos e construir parcerias estratégicas.