Recuperação de combustível na Europa vs Sistema de partilha de combustível plano

Tendências
Top Posts
Eventos de mercado
O efeito de arrastamento das tarifas USMCA nos mercados da energia e do transporte de mercadorias
5 min de leitura
fevereiro 5, 2025
Combustível
Alterações no imposto sobre o gasóleo em 2025: O que precisa de saber
3 min de leitura
janeiro 29, 2025
Combustível
Gestão da sobretaxa de combustível com uma estratégia de taxa de base zero
4 min de leitura
janeiro 27, 2025
6 min de leitura
julho 15, 2022
Compartilhar:
Alcançar emissões líquidas zero de carbono é o objetivo central de sustentabilidade para as organizações em todo o mundo nas próximas décadas. Mas à medida que os expedidores desenvolvem iniciativas de sustentabilidade e identificam áreas para esforços de redução de emissões, muitas vezes esquecem-se de um contribuinte crítico de emissões: a sua rede de transportes.
Embora muitas organizações já tenham feito progressos na redução de emissões de gases com efeito de estufa (GEE) dos âmbitos 1 e 2, há mais trabalho a fazer para atingir as emissões globais da cadeia de valor. As emissões de âmbito 3 compreendem cerca de 90% da produção total de carbono das empresas, e as emissões dos transportes são um dos contribuintes mais consistentes e significativos em todos os sectores. Uma vez que as emissões de âmbito 3 são geradas fora da infraestrutura das próprias organizações, os expedidores não têm normalmente visibilidade direta das fontes e dos níveis de produção. Isto torna as emissões de âmbito 3 difíceis de medir e analisar. Juntamente com uma hesitação geral em financiar iniciativas de sustentabilidade do escopo 3, esses obstáculos impedem o progresso real em direção aos KPIs de redução de emissões.
Mas a redução das emissões do escopo 3 do transporte e da cadeia de suprimentos causa um impacto substancial na pegada geral de emissões das organizações - e contribui para a saúde do planeta. Em 2019, o sector dos transportes tornou-se o maior emissor de emissões de GEE nos Estados Unidos. As emissões de transporte do escopo 3 são críticas para mover a agulha em iniciativas holísticas de redução de emissões, e medir e analisar as emissões de transporte do escopo 3 estabelece as bases para alcançar emissões líquidas zero em todas as operações.
As emissões de transporte normalmente compreendem de 5 a 19% da produção de escopo 3 divulgada por uma organização. Uma vez que estas emissões contribuem para uma parte significativa do bolo do âmbito 3, oferecem enormes oportunidades de redução para os profissionais de transportes e expedidores. A maior parte dos dados de que os expedidores necessitam para analisar as emissões do ciclo de vida do transporte está nas mãos de transportadores e parceiros externos, e pode ser complexo e demorado reunir informações em vários sistemas de dados. Mas priorizar padrões de comunicação claros pode tornar a coleta de dados mais gerenciável.
Além disso, as estruturas de emissões líquidas zero mudam com frequência à medida que as tecnologias de medição e as regulamentações governamentais evoluem. As equipas internas que não adoptam a flexibilidade como pedra angular das suas estratégias de redução terão dificuldade em adaptar-se à mudança de padrões e sofrerão retrocessos na sua jornada. A recolha exaustiva de dados pode também revelar-se um desafio quando não existe uma comunicação interna forte em torno da implementação e monitorização dos KPIs de sustentabilidade - e quando as equipas não têm transparência nas responsabilidades individuais pelas acções de redução de emissões. Com uma abordagem flexível e tarefas claramente delineadas, a redução das emissões de transporte de âmbito 3 é muito mais fácil de gerir.
Se os expedidores conseguirem navegar com sucesso na recolha de dados e identificar recomendações acionáveis, podem fazer progressos reais em direção aos Targets de sustentabilidade - e provavelmente irão corrigir ineficiências operacionais ao longo do caminho. A análise das emissões de transporte de âmbito 3 pode revelar as melhorias necessárias nas redes de transporte relativamente ao desempenho dos transportadores, aos modos de transporte e aos custos de combustível. Isto proporciona uma oportunidade para reforçar as redes da cadeia de fornecimento e construir parcerias mais sólidas com as transportadoras - permitindo, em última análise, a otimização dos custos e da logística.
À medida que começa a monitorizar a sua pegada de emissões de âmbito 3, eis 5 passos para compreender e reduzir as suas emissões de transporte - e, em última análise, aproximar-se do seu objetivo de emissões líquidas zero.
Embora a maioria dos dados necessários para compreender as suas emissões de âmbito 3 possa ser recolhida junto de parceiros externos, os dados que possui internamente também são úteis - e são provavelmente mais abundantes do que possa pensar. Faça um inventário completo dos seus dados internos e utilize a informação diária sobre cargas e fretes para estabelecer a sua linha de base de emissões de transporte de âmbito 3.
À medida que começa a obter uma imagem mais clara da sua pegada de emissões de ciclo de vida, analise de forma granular quais as actividades de geração de emissões que são o resultado de decisões organizacionais específicas. Esclarecer a causa raiz da produção de emissões permitirá recomendações mais precisas de parceiros externos e ajudará a sinalizar as áreas operacionais que requerem uma análise mais aprofundada das emissões.
À medida que desenvolve o seu plano de redução de emissões, é importante estabelecer KPIs claros e gerenciáveis. Identifique elementos específicos na sua pegada de carbono para a redução de emissões e assegure-se de que a recolha de dados e as metodologias de medição são exequíveis. Em caso de dúvida, comece com iniciativas incrementais que se desenvolvam em direção a projetos maiores de redução de emissões.
A redução bem-sucedida das emissões de escopo 3 requer transparência e colaboração entre equipes internas e parceiros externos. Seja dentro da sua organização ou entre transportadoras e partes interessadas externas, comunique tarefas específicas para garantir a medição e análise precisas das emissões.
Parcerias robustas irão ajudá-lo a fazer progressos significativos em direção ao seu Target de emissões líquidas zero. Selecione um parceiro estratégico com a tecnologia e a experiência para fornecer recomendações exclusivas para sua rede de transporte. Um parceiro estratégico também pode guiá-lo através de obstáculos e alertá-lo sobre mudanças na política ambiental.
Para saber mais sobre como desenvolver seu plano de redução de emissões de escopo 3 e alcançar emissões líquidas zero de carbono, agende uma demonstração do CleanMile - nossa solução de gerenciamento de emissões de transporte.
5 min de leitura
fevereiro 5, 2025
Explore os efeitos económicos das tarifas que envolvem a China, o México, o Canadá e os EUA. Saiba como estas políticas comerciais influenciam os mercados da energia e do transporte de mercadorias.
Leia mais3 min de leitura
janeiro 29, 2025
Mantenha-se informado com a nossa visão geral do imposto sobre o gasóleo de janeiro de 2025 por ajustamentos estatais e saiba mais sobre o seu impacto nas suas despesas de transporte.
Leia mais4 min de leitura
janeiro 27, 2025
Explore como a estratégia de base zero da Breakthrough: uma abordagem de taxa de base de sobretaxa de combustível - traz transparência aos custos de combustível e frete e aumenta a eficiência operacional.
Leia mais