3 Tendências globais de combustível definidas para definir o mercado de energia de 2023

Os expedidores registaram quebras de recordes nos preços dos combustíveis no mercado da energia em 2022. Os preços do gasóleo foram os mais voláteis de sempre, com os preços por grosso a oscilarem mais de $0,10 por galão a cada três ou quatro dias de negociação. Na última década, o tempo médio entre essas mudanças de preço foi de mais de 200 dias.

Embora se espere que a volatilidade dos preços persista em 2023, o mercado de energia já começou a amolecer. Os preços permanecerão muito acima dos níveis pré-pandémicos, uma vez que uma ligeira recessão e o aumento da inflação contribuem para a estagnação do crescimento económico. Além disso, as tendências globais de combustível estão prontas para moldar o mercado de energia ao longo do ano - desencadeando incertezas adicionais e possíveis interrupções.

Para os remetentes, especialmente os profissionais de transporte, essas interrupções no mercado podem dificultar a previsão dos custos de combustível nos orçamentos de transporte. Mas existem soluções do sector para ajudar os expedidores a reagir mais rapidamente à evolução do mercado. Especificamente, os expedidores podem aproveitar os reembolsos de combustível baseados no mercado para garantir que os seus custos de energia reflectem as flutuações do preço do combustível ao nível da via.

Uma estratégia de rede de transportes resiliente garante que os expedidores estão preparados para as incertezas do mercado. Com isso em mente, aqui estão as três principais tendências globais de combustível definidas para influenciar os custos de energia em 2023.

1. A UE continua a reduzir sua dependência do petróleo bruto russo

No rescaldo da invasão da Ucrânia pela Rússia, países e alianças políticas em todo o mundo tomaram medidas para reduzir sua dependência das importações de petróleo russo. A União Europeia (UE) concentrou-se em cortar as importações de gás russo em dois terços no espaço de um ano, o que resultou numa série de sanções económicas formais e embargos comerciais cada vez mais rigorosos.

Em dezembro de 2022, a UE decretou a proibição de todas as importações marítimas de petróleo russo - a sua resposta mais significativa até à data. A UE e outros países aliados também impuseram um $60 price cap sobre o petróleo bruto originário da Rússia. Estas medidas tinham como objetivo reduzir a dependência da UE do petróleo bruto russo e diminuir as receitas de exportação de petróleo do país, que continua a travar uma guerra contra a Ucrânia.

O mercado energético deste ano irá sentir o impacto total desta transição histórica para longe do consumo de petróleo bruto russo. Até 5 de fevereiro, a UE proibirá todas as importações de produtos petrolíferos russos, o que já criou uma baralhação logística global. Este desinvestimento terá, sem dúvida, impacto nos preços do gasóleo ao longo do ano - potencialmente desencadeando uma pressão ascendente sobre os preços dos combustíveis para os expedidores.

2. A decisão da China de abandonar a contenção da COVID traz um risco de aumento dos preços

A política de tolerância zero da COVID na China desencadeou um abrandamento económico significativo e perturbou a produção interna nos últimos anos. Estes desafios foram particularmente potentes em 2022, uma vez que o país registou um declínio nas vendas a retalho, um agravamento do desemprego e uma queda do investimento imobiliário. Embora a China tenha revertido sua política de COVID-19 zero no final de 2022, é incerto a rapidez com que o país se recuperará para a atividade econômica pré-pandêmica e enfrentará o mercado desafiador de 2023.

As políticas relaxadas de COVID da China podem aumentar significativamente a demanda por petróleo bruto e produtos refinados ao longo de 2023, à medida que a clareza melhora para empresas e consumidores. Essa reabertura doméstica apresenta incertezas significativas para os profissionais da cadeia de suprimentos de transporte, com os preços da energia de transporte definidos para impactar fortemente os orçamentos dos remetentes.

3. A OPEP+ será rápida a cortar a produção - mas lenta a adicioná-la

Em outubro de 2022, a OPEP+, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e os seus aliados (incluindo nomeadamente a Rússia), concordaram em reduzir a sua produção de petróleo para o mercado internacional em 2 milhões de barris por dia. Desde então, a produção de petróleo bruto da OPEP+ tem-se mantido praticamente estável, com expectativas de um crescimento mínimo da oferta ao longo do ano. Mas como os impactos de uma possível recessão global e inflação elevada continuam a tomar forma, as políticas de exportação da organização permanecerão incertas em 2023.

Se o crescimento económico global abrandar consideravelmente, a OPEP+ pode optar por cortar mais produção de petróleo bruto para evitar que os seus preços caiam ainda mais. Esta ação potencial - e plausível - manteria os preços dos combustíveis para transportes mais elevados do que o previsto durante uma recessão económica. Se a OPEP+ tomar medidas para apoiar ainda mais os preços do petróleo bruto, os expedidores devem esperar um piso de preço mais elevado para a energia de transporte do que pagavam antes da pandemia.

Navegar as volatilidades do mercado com uma estratégia de transporte resiliente

As flutuações do preço do combustível diesel podem parecer esmagadoras - especialmente quando estão ligadas à evolução das tendências globais de combustível. Mas é possível garantir uma cadeia de abastecimento ágil, capaz de se adaptar às mudanças nos preços da energia. Com o aumento da capacidade, é um momento crítico para otimizar a sua estratégia de rede de transporte.

• Transição para um programa de reembolso de combustível baseado no mercado. Se estiver a utilizar programas de sobretaxa de combustível para gerir os custos de combustível, está a pagar excessivamente pelo combustível. As sobretaxas de combustível baseiam-se frequentemente em taxas de base desactualizadas e médias distorcidas do Índice de Preços de Combustível Diesel do Departamento de Energia - e não em movimentos de mercado em tempo real. Em vez disso, implemente uma estratégia de reembolso de combustível baseada no mercado, associada a flutuações granulares do custo da energia. Este programa garante que você pague taxas justas e precisas pelo combustível e é responsável por desenvolvimentos rápidos nas tendências globais de combustível.
• Integre soluções de energia alternativa.  Veremos uma maior adoção de fontes alternativas de combustível de energia ao longo de 2023 - incluindo mais frotas de caminhões alternativos - além de programas piloto e mercados de adoção inicial. Embora os preços da energia permaneçam mais altos do que os níveis pré-pandémicos, é um bom momento para considerar opções de energia alternativa. CleanMile, a primeira solução de gestão de emissões de transporte de ponta a ponta, pode ajudá-lo a entender as vantagens económicas e de redução de emissões de fontes de energia e veículos alternativos. Também pode identificar créditos fiscais aplicáveis e recomendações específicas para cada faixa de rodagem.
• Optimize a sua rede de transportadores.Nos últimos anos, a capacidade restrita de transporte de mercadorias e o congestionamento regular da cadeia de fornecimento significaram que os expedidores movimentavam as mercadorias por qualquer meio disponível. Consequentemente, era muitas vezes difícil assegurar um serviço de transporte fiável - e a um preço competitivo. Mas como a capacidade continua a aumentar em 2023, procure formas de otimizar as vias e promover parcerias com transportadoras na sua rede de transportes. Em particular, priorize as negociações de taxas de linehaul que estão mais próximas do benchmark de taxas, bem como o gerenciamento de desempenho de pista e parcerias de transportadoras que se alinham com as prioridades de sua rede.

Os eventos do mercado global, sem dúvida, causarão volatilidade de preços ao longo de 2023. Mas isso não significa que o combustível tenha que ser um item de linha incontrolável em seu orçamento. Garanta que sua estratégia de transporte permaneça ágil diante dos rápidos desenvolvimentos de energia, aproveitando um programa de reembolso de combustível baseado no mercado. Para saber mais, agende uma demonstração do Fuel Recovery.