Europe Fuel Recovery vs. Sistema Flat Fuel Share
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Le reti di trasporto sono sempre in movimento, poiché i volumi cambiano, le richieste dei consumatori variano e l'ambiente economico va e viene. I dati in tempo reale e la gestione continua della conformità possono aiutare a gestire la leggera variabilità, ma quando l'impronta della rete si evolve in modo più drammatico, i caricatori devono cercare soluzioni durature. Quando ha aggiunto un nuovo fornitore alle proprie operazioni, un cliente si è rivolto all'offerta Capac-ID di Breakthrough: per garantire che la capacità sulle nuove corsie fosse competitiva dal punto di vista dei costi, trovando al contempo le condizioni di rete ottimali per i vettori.
I clienti di Breakthrough: riconoscono il valore di un ecosistema di trasporto equo, efficiente e basato sui dati. Quando la capacità di un vettore si adatta ai flussi di trasporto di uno spedizioniere, si ottiene un servizio migliore, tariffe più vantaggiose e partnership di lavoro più solide.
Quando questo cliente ha aggiunto un nuovo fornitore alla sua catena di fornitura, ha introdotto nuove corsie che hanno modificato i flussi della rete di trasporto esistente. Tradizionalmente, le nuove corsie vengono messe all'asta durante una tradizionale gara d'appalto o semplicemente assegnate ai rapporti con i vettori esistenti. Ma non tutta la capacità è quella giusta per le merci di uno spedizioniere. Per garantire che la nuova capacità instradata fosse in linea con gli obiettivi di budget del cliente e con i nuovi flussi di origine e destinazione delle merci, il cliente ha utilizzato la capacità Capac-ID: di Breakthrough.
Il set di dati dei caricatori e dei vettori di Breakthrough: è rappresentativo di oltre 16 milioni di spedizioni annuali e offre una visione completa dell'ecosistema del trasporto merci negli Stati Uniti. Analizzando le impronte dei vettori in tutta la nostra rete di spedizionieri, Breakthrough identifica i vettori con capacità naturalmente disponibile su corsie specifiche, promuovendo un ecosistema più ottimizzato e conveniente.
Per questo cliente, Breakthrough ha identificato i vettori con capacità disponibile o inutilizzata che si muovevano attraverso le origini e le destinazioni del nuovo fornitore. Breakthrough ha fornito una scorecard dei vettori per queste corsie basata su diverse caratteristiche chiave: prestazioni di servizio lungo la corsia, opportunità di backhaul e indicazioni sui prezzi SMRT di proprietà di Breakthrough.
Breakthrough: ha creato un elenco qualificato di vettori raccomandati per il cliente, prioritariamente in base ai rapporti con i vettori esistenti, quindi in base ai nuovi vettori con una maggiore probabilità di ottenere un servizio eccellente e una tariffa più bassa. Con un elenco di reti ottimali, il cliente ha potuto prendere decisioni di acquisto per mantenere una strategia più conveniente fin dall'inizio con i vettori contrattualizzati e garantiti da asset.
Di conseguenza, il cliente ha introdotto quattro nuovi vettori di asset che ora trasportano il 42% del volume su queste corsie. In media, le tariffe sono risultate inferiori del 13% rispetto agli altri vettori su quella corsia.
Il modulo Capac-ID della piattaforma FELIX consente agli spedizionieri di cercare i vettori in base a diversi fattori, come i dati di origine e destinazione, il numero DOT, il nome del vettore o una corsia specifica. FELIX compila quindi un elenco dei vettori più adatti e di ciascuno dei loro profili unici per quella corsia. I caricatori utilizzano questo elenco, abbinato alla metodologia di orientamento dei prezzi proprietaria di Breakthrough, per verificare i vettori che soddisfano le loro esigenze. Con FELIX, i caricatori hanno accesso a informazioni trasparenti che forniscono una rappresentazione accurata della rete dei vettori e di quanto questa si adatti alla loro strategia.
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